Holà! Un nouveau matelot qui se présente!

Holà tout le monde, me voici :
Julien (vous vous en doutiez! (J'espère!)) à l'aube de mes 30 ans!
Je suis localisé à Ensues la redonne!
j'ai très peu naviguer, ne suis donc pas encore tout à fait au point sur les termes et usage mais ce site m'aide déjà bien!
J'ai un atout dans la poche, mon ami qui m'apprend la voile ,par petite leçon (apéro?) ,est un professionnel de la voile sur Marseille, un très bon skipper et un ami cher qui me permet de devenir l'heureux proprio de ce bateau anciennement a lui ( il y a 10 ans :) )

Pour le bateau il s'agit d'un Aloa 25 moteur in-bord (donc je pense le RC8D)!
Pour le moment il est dans un terrain vers aix en Provence sur rack donc sans remorque. Je cherche à le faire rapatrier sur Corbiéres je pense (autres idées pour réaliser les travaux tranquillement? ) pour attaquer les travaux!
le bateau est très sain mais le moteur dans les choux je sais pas trop pourquoi encore , sinon je prévois de refaire le faisceau elec, et sûrement le gréement!

Je n'ai pas beaucoup de moyen donc je vais essentiellement travailler moi dessus avec l'aide d'amis ( et ne refuse jamais un coup de main ou un renseignement !).
D'ailleurs je me pose la question de savoir si je répare le moteur ou si je passe en hors-bord ?
Ce voilier sera utiliser pour partager avec ma famille, mes amis et mes potos pour des balades à la journée ou Petit séjours 2 à 5 jours et quand je me sentirai capable la corse mais j'ai de belles années de nav avant :)!

Voilà! :D

Merci!

L'équipage
12 juin 2015
12 juin 2015

le rc8d est un moteur industriel sur base HATZ on trouve les pièces en matos agricole ou tp
sauf la marinisation ,mais c'est du solide et du sûr
si on arrive à faire une bonne remise en état il faut le garder
alain

12 juin 2015

je suis a la gavotte , tout pres de chez toi si tu as besoin de quelque chose de precis contactes moi

12 juin 2015

Fritz merci pour ta réponse , j'ai déjà repérer sur le forum des infos concernant les adaptation sur ce moteur , j'ai bien noter le hatz E673! Mais merci quand même de ta réponse! J'aimerai effectivement le réparer pour ne pas dénaturer le bateau!

Mayko , salut c'est très sympa de ta part! J'ai de la famille et des amis à la gavotte, j'y suis donc souvent :)! Pour le moment je me creuse la tête pour le ramener à corbière puisque je n'ai ni remorque , ni camion LOL!
Mon mail si tu veux discuter jujugate@gmail.com

21 juin 2015

as ru essayé par les airs avec un dirigeable ..
il suffit de trouver des sponsors
alain

22 juin 2015

J'avais pensé avec mon hélico mais j'ai peu de kérosène en ce moment!
Par contre pour un forum qui se veut être une communauté pas eu beaucoup de bienvenu ...

22 juin 2015

Sois le bienvenu Julien.
:blabla: :bravo: :coucou:

:bravo:

:topla:
Bienvenue à bord !
:alavotre:
:coucou:

22 juin 2015

:alavotre:

22 juin 2015

:alavotre:

Eu !! j'étais pas sur ordi le 12/06/2015 à 16h35 .

Mais bienvenue comme même !

22 juin 2015

Avec un peu de retard. Bienvenue sur le forum et parmi les proprios heureux d'un ptit bateau...
je te souhaite une bonne et peu coûteuse rénovation ( ça c'est le plus compliqué ) ensuite de grandes joies à la barre de ton yacht. ..
Stéphane

22 juin 2015

vaux mieux tard que jamais ... :mdr:

bienvenue. :alavotre:

22 juin 2015

Tu sais, la longueur (du fil) c'est pas le plus important.
L'important, c'est la qualité et l'utilité des contributions !
Bienvenue !
:acheval:

22 juin 2015

o/ bienvenue chez les fous :alavotre:

22 juin 2015

Salut à toi Juju, welcome in bord!!!

22 juin 2015

bienvenue à bord, Julien ! :topla:
et dans qques temps, c'est toi qui donnera des conseils aux autres ... ;-)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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