Hermione ... Appel au mécénat !

Hola !
Voici un article du journal Sud-Ouest, daté d'hier 19/11, dont le sujet est "Assises de l'économie de la mer à Bordeaux".
Il y est question du "sauvetage" de l'Hermione, et du besoin urgent de trouver un financement à hauteur de >4,5 millions d'Euros, pour achever les travaux réalisés à 50% (selon l'article)!
Whaouh ... déjà + de 3 ans que l'Hermione est "angloye" !!!
Il s'agit clairement d'un appel au mécénat, en rappelant la possibilité de défiscalisation de 60% pour les entreprises.

Le lien de l'article de SUD-OUEST :
www.sudouest.fr[...]921.php

L'équipage
20 nov. 2024
23 nov. 2024

On en a parlé récemment : www.hisse-et-oh.com[...]infos-4

25 nov. 2024

Hola Carpe Diem ...
J'ai relu le fil que tu cites, et ... on constate vite que l'on n'y parle pas de la même chose !!

Ce sujet parle de SPONSORING, ce qui est dans les activités normales des entreprises, au même titre que la publicité dans le canard du coin, et rentre dans les bilans dans la colonne "dépenses" comme une autre mais pas plus !

Or le dernier fil que j'ai cité parle de la DEFISCALISATION DU MECENAT.

Ce n'est pas du tout ma tasse de thé, mais si tu ne saisis pas la différence je m'efforcerais de te l'expliquer :o))

25 nov. 2024

Vous avez cité vous-même cet article il y a 5 jours sur le fil où les différents modes de financement ont été expliqués (et compris par moi vu ma formation et ma profession). Je ne vois donc pas l'intérêt d'évoquer ce point particulier séparément.

25 nov. 2024

" . "

26 fév. 2025

Hola !
Espérant ne pas faire virer la bile au court bouillon de quelques héonautes, fâché(s) avec les ébentuels "bis repetita" car je suis certain, aujourd'hui, de ne pas me répéter ... :o))
Quoique ... à mon âge tout est à craindre :o((

Voici le lien d'un article du journal SO de ce jour, qui n'annonce pas de nouvelles trés réjouissantes pour l'Hermione :o((
S'agissant d'une copie de lien d'un article du journal Sud-Ouest, l'article entier ne peut s'afficher, mais l'essentiel est dit dans la partie accessible en libre lecture.

www.sudouest.fr[...]534.php

Je suis passé devant le chantier ce matin (25/02) et ... triste ... tristounette vision ... chaque fois que je passe (c'est souvent car mon fournisseur d'huitres se trouve à 300m), chantier désert, pas âme qui vive, pas un coup de marteau, grilles fermées, voiles grisées par le temps et la pollution, certaines commençant à s'effilocher sérieusement, le parking visiteurs totalement vide, alors je jette quand même un oeil et je vois chaque jour un peu plus, cette belle des mers plus proche de son agonie que d'une renaissance !!
Puisse le futur me donner tort ...
Esperantza ("espoir" en basque)

26 fév. 2025

Je cite : "Une explication (du département) est venue dans un courrier dans lequel deux reproches sont formulés à ce budget : « une surévaluation des recettes et une masse salariale trop élevée ».

26 fév. 2025

En septembre déjà il n'y avait pas d'activité. Les visites étaient possibles et devaient servir à renflouer les caisses.

26 fév. 2025

imaginons que les membres de l'asso jetent l'éponge (ce qui ne serait pas étonnant) que devient ce bateau ???

26 fév. 2025

En le coulant, un magnifique refuge pour la faune aquatique, ce serait la moins mauvaise des solutions pour un projet stupide au départ!

26 fév. 2025

Une phrase m'interpelle...

« Il n’y a plus de doutes sur le fait que ‘‘L’Hermione’’ est réparable, donc c’est important de mobiliser les entreprises.

Faut alerter les Américains, ils adorent La Fayette !
Par les rézosocios, etc...

Je sais Yakafokon, c'est facile, mais on a peut-être l'ego mal placé dans cette histoire qui n'est pas que française ?

J'en ai un bon souvenir...

26 fév. 2025

Les Américains ont contribué au déficit du voyage aux USA : www.lanouvellerepublique.fr[...]te-cher

26 fév. 2025

On dirait... en effet :

Au fil des pages du rapport, on apprend aussi que l’association s’est vue interdire de commercer sur le sol américain, ce qui l’a empêchée d’organiser sur place les visites payantes du bateau et d’y vendre des produits dérivés. « Certains aspects du voyage avaient vraisemblablement été mal anticipés et préparés », peut-on lire dans le rapport.

26 fév. 2025

On aurait dû en faire cadeau à ce musée: mysticseaport.org[...]/visit/ ... J'ai eu la chance de le visiter à l'occasion d'un voyage pro un dimanche hivernal où tout fonctionnait malgré le mauvais temps : démos dans la voilure, ateliers, etc...Mais une simple reconstitution n'y avait peut-être pas sa place?

26 fév. 2025

Vu ce que l'autre taré est en train de mettre en place contre la culture aux US, j'ai comme un doute...

26 fév. 2025

Certes, mais il n'a pas convaincu 100 % des électeurs, il doit bien rester des amoureux des vieux gréements du côté de la Nouvelle-Angleterre. Des personnes privées riches, des associations.
C'est un bastion démocrate...

26 fév. 2025

Vieux gréement?? Cette mauvaise réplique propulsée par des pods
Que d argent gâché alors qu il en manque tant pour des actions moins megalos mais beaucoup plus utiles et généreuses

26 fév. 2025

C est triste à dire mais il y a d autres priorités dans le monde que de sauver une réplique, aussi jolie soit elle. Je préfère que mon argent aille à la recherche contre le cancer, aux gosses qui crèvent de fait ou même aux chiens abandonnés

26 fév. 2025

tu fais dans le social maintenant Ameca, tu as rencontré dieu ou tu espères un retour dans ta poche pour le cancer? :-)

26 fév. 2025

Mon pauvre.... je suis présidente et créatrice d une association de protection animale et c est pas d hier. Je donne BEAUCOUP plus que les donneurs de leçon dans ton genre, en temps comme en argent.

26 fév. 2025

Hola !
Aujourd'hui (26/02), grand soleil sur le pays basque, mais vent plutôt frisquet, l'océan s'entendait de loin (de chez moi, à +/-4kms à vol d'oiseau), agité "sans plus", mais très grosses vagues brisantes sur la côte... pas l'ombre d'un surfer !!
Voilà pour la "photo météo" :o)
Donc cet aprés midi, j'ai été "au bord de l'eau" et inévitablement je suis passé devant l'Hermione.
Pas vu depuis un certain (?) temps... mais aujourd'hui, accés public et guichet visites ouverts.
je me suis arrêté quelques minutes pour observer la fréquentation ... à la louche, je dirais en <30', une dizaine de visites, enfants et adultes (vacances scolaires).
Mais l'appel de l'océan étant le plus fort, j'ai arrêté là ma "curiosité" !

Pour sourire malgré cette triste histoire de l'Hermione ...
L'une des chansons traditionnelles du rugby à Bayonne (Aviron bayonnais), commence ainsi:
"Mais non, mais non ... l'Aviron n'est pas mort puisqu'il chante encore" ... "bis" parce qu'il gagne encore !!!"
Si l'Hermione pouvait prendre (temporairement !! hé...) la place de "mon" club, dans les paroles, j'en serais ravi, et certainement pas le seul :o)

26 fév. 2025

Je viens de me re-adhérer.

02 mars 2025

On aurait dû lire ceci avant de choisir Rochefort comme port : "À lire ce magnifique ouvrage, ou cette phrase de Masse sur Rochefort, « le plus grand défaut de ce port est que les vaisseaux s’y pourrissent » à cause de l’eau douce et de « la vase molle très pernicieuse », on comprend que ce visionnaire souleva des erreurs que l’on paie encore trois siècles plus tard. On pense aux mésaventures de « L’Hermione », au trait de côte et aux submersions.
Source : www.sudouest.fr[...]882.php

02 mars 2025

Lanceur d'alerte ou vision prémonitoire déjà en son temps.
les rivalités intestines et le pouvoir près du pouvoir ont eu raison de son discours étayé.

02 mars 2025

sauf que le bateau étant en construction en cale seche n'a été en contact avec l'eau douce que quelques heures le temps de sortir de la Charente ..

02 mars 2025

L'Hermione a passé beaucoup de temps à Rochefort depuis sa mise à l'eau en 2014 : fr.wikipedia.org[...],_2014)

02 mars 2025

C'est quand même dommage si ce beau bateau disparait.
C'était une belle aventure menée par des passionnés. Ils ont réussi à la mener à bien. Cela a duré une vingtaine d'année.
Je me rappelle être passé plusieurs fois sur le chantier au fur et à mesure de la construction (en payant ma visite bien sûr). La structure était absolument magnifique (membrures, bordés ponts, ...).
On parle toujours d'argent, mais le rêve n'a pas de prix.
Bref, ce serait bien de le sauver.

05 mars 2025

Tous les visiteurs admirateurs et tous ceux qui ont financé la réalisation de beau rêve n'avaient certainement pas envisagé que l'équipe dirigeante conduirait cette magnifique réalisation à une fin très prématurée en ne voulant pas tenir compte, en cours de construction, alors que toutes les erreurs pouvaient être évitées ou corrigées, des divers avis documents dont, celui de l'architecte naval qui avait fait un énorme travail mais qui s'était retiré de l'entreprise en constatant la tournure des évènements, concernant le choix et le traitement des bois pour justement éviter ce désastre.

05 mars 2025

Le rêve coûte cher à tout le monde puisqu'une bonne partie vient de subventions.

Il est beau vu de loin. Je n'ai pas eu accès aux entrailles de la bête mais j'aurais kiffé.

Mais quand je lis le compte rendu de l'architecte qui s'est retiré, comme le rappelle outremer, j'ai halluciné. Les bases de la construction n'ont pas été respectées.

Ça risque de relancer le débat 😱

06 mars 2025

Ayant de la famille à Rochefort j’ai pu suivre sa construction et la revoir au retour des US et discuter avec des équipiers qui avait fait la transat retour, c’était passionnant!
Malheureusement l’amateurisme de la construction et le refus de tenir compte des avis des professionnels a signé son arrêt de mort prématuré. Mal construite par bêtise et arrogance des responsables elle est à mon avis irréparable.

06 mars 2025

Pourquoi alors certains affirment :

"Il n’y a plus de doutes sur le fait que ‘‘L’Hermione’’ est réparable, donc c’est important de mobiliser les entreprises."

06 mars 2025

Techniquement elle est irréparable dans les règles de l'art au vu des désordres majeurs sur les basiques : jonctions, perçage.... Voir le rapport de l'architecte GRD

06 mars 2025

Je crois que Ribadeau-Dumas a dit que l’Hermione avait mal construite, mais pas qu’elle est irréparable. Les injections d’antifongique sont certes moins efficaces que des traitements lors des assemblages, mais ça a une certaine efficacité quand même. C’est ce qui se fait couramment pour les charpentes.

06 mars 2025

C'est la porte parole de l'association qui affirme qu'elle est réparable; ce n'est pas l'avis objectif d'un professionnel.

06 mars 2025

Évidemment que la porte parole dit que l'hermine est réparable puisque c'est ce qui doit se penser en interne. Il y a sûrement de l'égo surdimensionné pour vouloir à tous prix la réparer.

Mais aussi, si elle n'est pas réparée, elle va pourrir à Bayonne car actuellement elle est pas en état de naviguer.

Donc il faut dire qu'elle est réparable.

06 mars 2025

Hola Aquilalaroche !!
Alors, même sans être "expert", je te confirme qu'elle n'est pas en état de naviguer ... mais alors pas du tout ... du tout ... ni actuellement, ni dans ..????
Hélas !!!

06 mars 202506 mars 2025

c'est incroyable à quelle vitesse les vers en eau saumâtre peuvent faire des dégâts considérables.
Je viens d'en faire les frais sur une pièce en bois rapportée sur ma semelle en fonte. Il n'a fallut que 2 ans aux vers pour ronger par endroits 2 cms de bois "exotique" particulièrement dur, dans un port soumis à de grands coefficient de marée mais dont le bassin est alimenté par un gros ruisseau.

06 mars 2025

Un voilier en bois est TOUJOURS réparable; sous réserve d’avoir les moyens, non seulement finaniers, mais surtout technique.
Un exemple
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]cfaf1f3

Mais en France, ces moyens existent-ils? Sans doute vrai pour la technique.

06 mars 2025

Certes, on peut toujours réparer un bateau en bois.

Mais peut-on comparer un classe J centenaire entièrement démonté puis remonté à une réplique recente mal construite d'une frégate ?

06 mars 2025

Hola "bis" !

En redisant que je n'ai strictement aucune prétention technique sur le sujet, il me semble, malgré la technicité nécessaire, qu'une coque en V avec membrures et un pont, même de la taille de Shamrock V, est "plus simple" à rénover que la structure hyper complexe d'une frégate en bois de la taille de l'Hermione, avec château arrière, gaillard d'avant, espaces de vie sous le pont, salle machine, etc...

06 mars 2025

Sauf que shamrock a été entièrement démonté puis remonté.

Ce serait possible pour l'hermione. Mais à un coût prohibitif.

06 mars 2025

Hola !!
Pardon pour les "moins de 40 ans" mais ...
La seule et unique solution est connue et mise en musique ici ...

www.bing.com[...]edvideo ?
q=abba+money+money+money&&mid=A588D82C7F23B340F5B9A588D82C7F23B340F5B9&FORM=VCGVRP

:o)))

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

  • 4.5 (37)

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

2022