Grece, avantages et inconvénients

Bonsoir Pierre , j'habite maintenant en Grèce , dans le Péloponèse près de Nauplie et j'y ai navigué souvent .
Lorsque l'on arrive dans un pays il faut observer les mœurs et habitudes des locaux et s'adapter . En Grèce , les ports municipaux sont des abris partagés entre tous les usagers ( pecheurs , plaisanciers etc...) c'est pourquoi ils sont gratuits mais pour avoir une place il faut arriver en premiers ( vers les 16 17 heures ) , c'est ainsi par tradition maritime .
Toutes les marinas sont privées et bien entendu payantes .
Eau et carburant sont livrés en général au prix raisonnable voir au même prix qu'à la station , c'est même moins chers qu'en France et en Italie .
Électricité c'est vrai c'est rare sur les ports municipaux mais il y en a .
Météo , les sites grecs sont fiables , mais il y a des effets locaux , et on peut aujourd'hui recouper avec des sites italiens ( Lamma ) français etc ...
Probablement que tu n'était pas tout à fait prêt pour cette croisière et tu aurais pu te rapprocher de ceux qui sont là , on t'aurait donné quelques infos .
Petite anecdote , sais tu que la sécurité routière et civile dans la bande des 300 m sur terre , dépend des Coast Guards . Très différend de chez nous , n'est ce pas .
Bon , sur ce je vais me faire une taverna avec des amis .
A+

pour avoir pratiqué ce beau pays pendant quelques années en habitant à l'année dans le bateau j'approuve totalement ce qui est écrit ci dessus et j'ajoute qu'en plus le plus souvent les grecs sont très sympas surtout côté Péloponnèse.

Merci de ta réponse. Je n’ai pas eu de pblm pour trouver de la place dans les ports, juste pour me ravitailler en eau, gazole et électricité. Et le système d’amarrage sur ancre me paraît clairement être un truc à emmerdes…
Pour la météo, on a un peu tout essayé, Windy, Weather4D, Météo Consult, Lamma, le modèle le plus fiable, ou le moins éloigné de la réalité étant Arpèges.
Il est possible, ou probable, que ma préparation ait été insuffisante, mais je doute que même meilleure, elle m’ait permis de mieux résoudre les difficultés que j’ai exposées. Ceci dit, la Grece a de nombreux attraits, rien n’est parfait, et les points positifs se paient nécessairement par des points negatifs. A bientôt !

Bonjour

je vais dans le sens des trois réponses précédentes. La Grèce, ça peut être folklo et c'est une des raisons qui me font adorer naviguer dans ses eaux. Oui les ports grecs sont un bazar sans nom. Je m'amuse à répéter que quand on sait faire une manoeuvre de port dans un port grec, plus rien ne peut faire peur! Il est vrai que l'on n'a rien cassé jusque là donc je continue à trouver ça amusant! Moi c'est justement leurs marinas que je trouve tristes car elles sont des clones de ce que l'on trouve ailleurs en Méditérranée. Alors oui, faire de l'eau et/ou du gasoil relève des fois d'un vrai parcours du combattant ou du jeu de piste mais ça fait rencontrer plein de personnes et on a toujours été gentiment accueilli. Côté météo, je n'ai pas trouvé la Méditerranée grecque plus capricieuse que la française. On était en Corse cette année et côté météo improbable on a été servi! Le plus dangereux est pour moi les vents catabatiques au mouillage car dans ce cas on prend de sacrées branlées et on est passif à attendre que ça passe. Sur le plan d'eau, comme le dit Solent, il y a des signes précurseurs annonciateurs d'un renforcement du vent qui permettent d'anticiper. Il faut toujours au moins un équipier bien vigilant à ce propos!

Bonjour Pierre,
Je suis arrivé en Grèce il y a près de 10 ans, et je ne suis pas arrivé à la quitter, mais je me suis adapté.
Pour la météo le site Meteo.gr donne des prévisions locales précises et fiables (du moins à court terme).
Pour les ports, je pense qu'il y a un manque d'investisseurs et une crainte de leur part des problèmes locaux qu'ils pourraient rencontrer (le nombre de marinas abandonnées est effrayant).
L'ideal pour le plaisancier en Grèce est d'avoir et/ou de prendre son temps: arriver et partir aux bonnes heures dans les ports et ne pas hésiter à y rester si le coin vous plait (tant qu'à perdre 3 plombes à démêler les ancres, autant que cela ne soit pas pour 8h de nuit d'escale).
Tout cette non-organisation avec ce petit vent de liberté, de gratuité et de démerdes système D, rappelle delicieusement la plaisance en France des années 60. En effet, pourvu sue ça dure ;-).
Manu

La Grèce n'est pas la France, en effet (et c'est tant mieux!!!). La déconvenue peut être grande si on vient y chercher les services des marinas de la Méditerranée française/corse/intalienne.

Il faut savoir décrypter la météo, ici, qui se déforme par des effets locaux très perturbateurs. Avoir un bateau bien équipé capable de faire avec un vent de 25 noeuds + rafales sans problème.
Ce qui m'intéresse dans la météo c'est la prévision des orages, et l'arrivée de gros temps (et là si on sait la lire elle est fiable) ou d'un médicane comme celui de l'année dernière; j'ai vu cet été au port un orage avec des rafales dépasser les 70 noeuds, mais nous étions prêts (et amarré en long side).
Pour la navigation, on fait donc avec le vent local qui varie d'un endroit à l'autre tant en force qu'en direction. Il n'est pas rare de partir vent arrière léger et se trouver une heure plus tard avec du 20 noeuds de face; c'est ainsi quand on navigue entre les îles. On apprend aussi à deviner les vents catabatiques.

Quant aux ports, oui oui et oui : c'est mieux qu'ils restent comme ils sont. Ils évoluent bien trop vite et pas dans le bon sens (marinas privées et aux prix occidentaux, pontons privés avec pendilles auxquelles je n'accorde aucune confiance, quais publics payants qui font payer 2 jours pour une simple nuit, etc). Il y a bien d'autres pays à visiter si on cherche à vivre dans les marinas hyper équipées (la Croatie, par exemple).
Il faut donc être autonome en eau, en électricité pour profiter des milliers d'abris superbes et dont beaucoup sont peu fréquentés. La halte dans un quai public, gratuit et non équipé, ne sert que pour manger dans une taverne et faire un avitaillement. Et encore : on peut généralement mouiller en face ou dans le port, et on va à terre en annexe. Cela permet de mieux dormir et d'éviter bien des soucis, et ça a plus de gueule.
On peut quand même recharger eau et électricité dans les ports équipés, et on en trouve qui sont encore gratuits (oui oui : eau, électricité et WI FI gratuits), ou quand c'est payant, moins de 15 euros pour un 13 mètres.
Et il faut un mouillage de voyage, pas celui de la sieste que l'on voit souvent sur les côtes françaises. Une ancre moderne d'excellente tenue et surdimensionnée, 50 mètres de chaîne minimum et autant de câblot. De bonnes amarres assez longues pour s'éloigner du quai si ça se met trop à bouger. Des sangles pour porter à terre, etc. Au port, mouiller très très très long. Et si ça monte, ne pas hésiter à quitter la fausse sécurité du quai pour aller se réfugier dans un abri désert. Généralement je mouille dans le port et ne vais au quai que le matin quand tous les voiliers sont partis. Je choisis ma place, près d'un voilier de voyage si possible, je largue mes 50 mètres de chaîne. Et je regarde ceux qui viennent se mettre près de moi : si leur équipement ou savoir faire me semble trop léger, je lève l'ancre et vais ailleurs.
C'est ma troisième année en Grèce, je n'ai jamais payé de marina, très très rarement payé un quai public, jamais dérapé dans un port ni croisé ma chaîne. J'ai par contre parfois attendu une ou deux journées de plus que "prévu" pour laisser partir certains voiliers sous équipés ou peu expérimentés.

Pour le GO, avoir 2 bidons de 20 litres. Comme le dit Boreval, on trouve facilement quelqu'un de la taverne qui se propose à t'emmener en voiture jusqu'à la pompe pour les remplir, juste pour le plaisir de te voir à une table le soir !
Et la SPADE, si tu prends celle qui fait 5 kg de plus qu'envisagée, tu ne le regretteras jamais !

Bonsoir,
Ça donne envie de découvrir.
Merci à tous pour toutes ces informations.

14 euros pour nous cette année, pour près de 3 mois de vie sur le bateau. Une bonne partie de ce temps dans un tout petit port de pêche peu fréquenté où l'eau, l'électricité et le WIFI sont gratuits. Pourvu que ça dure ainsi encore longtemps!

Oui,on peut se débrouiller à claquer très peu en Grèce pour les escales avec parfois même certains services (électricité, eau,..) mais ne ciblons pas un budget ridiculissime (même si les prix sont très doux), nous nous devons (par gratitude et si on veut que ça dure) de dépenser chez les commerçants, tavernas, et autres Ouzoteries ;-)

Ratafia tu as parfaitement raison; si on veut sue ça dure, il faut faire travailler le local.
C’est pour tout la même chose.

La Grèce reste un pays très agréable à découvrir par mer ou terre car il est en plus facile de louer un scooter ou une voiture pour visiter.Bien sur qu'il faut consommer sur place mais franchement les tavernes et les supermarchés bcp plus nbx maintenant sont tres abordables.Bon pas trop de pub svp

nous étions en Grèce de 2004 à 2008 avec petites interruptions en Tunisie, Croatie, Italie, Turquie mais nous n'avons jamais eu de gros problèmes, faut dire qu'on n'allait pas ou le moins possible dans les ports on était équipé grande croisière, avec réserve de GO et dessal. Je vais peut-être y retourner (mais à 80 ans bientôt j'hésite !) et j'espère que ça n'aura pas changé ! pourvu que ça ne devienne pas comme la France avec des ports archi combles tous les 5 miles; avec des mouillages payants partout, avec des interdictions partout, et des obligations à la pelle.
Pourvu que la Grèce ne change pas ! C'est vrai que la météo n'est pas très précise mais avec un Navtex ou un outil de ce genre là on peut bouger sans trop de risques. Le seul vrai problème ce sont les flottilles de location ! vous avez découvert un coin tranquille et abrité sans tavernas bruyante quand brusquement arrive sur vous une flottille de 10 à 15 bateaux qui se mouillent n'importe comment n'importe où. Encore heureux quand ils ne font pas une fête bruyante et arrosée la nuit! Le matin on est réveillé par le joyeux tintement des bouteilles sur la coque
C'est là le vrai problème de la Grèce. A bas les flottiles

Salut, concernant ta prise de meteo, elle doit être à améliorer :) Tu ne doit pas utiliser à bon escient les informations que tu récolte. Donne un max d'information sur ce que tu récupère comme bulletin météo pour t'aider ;)
La prise de meteo c'est avant tout de la méthodologie, de la rigueur et de la pratique. Tu as déjà le dernier point ;)

Petite question pratique. Dans quelle langue arrivez-vous à communiquer en Grèce ? Est-ce que l'anglais ou le français sont parlés suffisamment partout ?

Tous les grecs que j'ai pu croiser dans les marinas, les différents commerces ou dans les taxis, et quel que soit leur âge, parlaient un meilleur anglais que la majorité des français. Les seuls qui ne parlaient que le grecs sont les petits vendeurs de légumes sur les marchés qui débarquent sur leur Vespa à 3 roues.

Bonjour !
La Grèce, je l'aime aussi, et surtout, pour ce que l'on peut qualifier d'inconvénients. Les ports plus ou moins laissés à l'abandon qui obligent à se montrer vigilants et adroits dans ses manœuvres, voire astucieux. La Grèce des rencontres avec tout le monde, surtout les mécanos, les pompistes et les taverniers...
Cette année, outre quelques petites surprises de la météo, j'ai un peu souffert de la chaleur, plus que d'habitude me semble-t-il (à moins que ce soit l'âge !).
Mais pour moi, le pire, c'est la multiplication des flottilles et l'augmentation générale de la taille des bateaux.
Lors de mes premières navigations dans la région, un 30 pieds était un grand bateau. Cette année, la norme se situe entre 45 et 50, et je ne dis rien des catamarans.
Les ports ne sont pas prévus pour ces tailles. Plus les bateaux sont grands, moins on rentre de bateaux dans les ports et les mouillages.
Cela commence à poser un réel problème.
Qu'en pensez-vous ?
Moi, je n'aime pas la promiscuité, j'aime respirer...

Si on a le temps d'apprendre un peu de grec la communication est plus facile quand on sort des sentiers battus. Quand je demandais en grec à une personne si elle parlait français ou anglais elle me répondait parfois "non", mais mon accent en grec la décomplexait et elle finissait par me répondre en anglais. Le patron d'un commerce m'avait adressée à sa vendeuse sans le moindre sourire; quand je lui ai payé mon achat je lui ai montré 2 pièces de plomberie et lui ai demandé en grec où je pourrais trouver un raccord métallique ou plastique - changement total : il s'est levé pour m'expliquer longuement où aller !

A propos de météo, il y aurait un risque de "médicane" entre Grèce et Sicile dans les prochaines 48h...

Nous venons de naviguer en Grèce septembre - octobre (les Ioniennes) , génial à tout point de vue ...j'espère bien que rien ne changera .
Nous retournons au printemps naviguer au sud du Péloponnèse .
Xavier.

nous avons fait un tour du Péloponnèse vers l'est en septembre / octobre , (on a sorti le bateau a terre il y a 10 jours ).. c'est vrai que la météo en automne des fois n'est pas terrible , on a du attendre quelques jour pour doubler le Cap Maleas, mais les phénomènes inquiétants sont bien prévus et permettent d'anticiper...
Il y a beaucoup d'effets de cote, le vent est souvent un peu plus fort que prévu (Windy en mode rafale donne une bonne idée du vent soutenu a prévoir.. notre trinquette a été bien utile )
Les ports municipaux ce sont plutôt des abris et leur fond est souvent constitué d'une vase fine de mauvaise tenue.. en cas de coup dur il vaut mieux de se trouver dans un bon mouillage avec de la place

Mais a coté de ça, je rejoint les commentaires précédentes, le coup de la vie est bas, les grecs sont très sympas et cools, la température de la mer chaude permettant de nager sans avoir froid encore en octobre.. bref, c'est la deuxième fois qu'on navigue après la saison, et je crois qu'on le refera encore .. et en plus, en octobre, on est de fois seuls dans les mouillages :)

Chouettes photos !

C’est vrai qu’Elafonisos, pour attendre, il y a pire…

Il m'est arrivé de louer à deux reprises des voiliers en Grèce et le problème n'est pas nouveau. J'ai découvert à ces occasions (à la fin des années 90) qu'il n'existait pas en Grèce de service météo marine national et officiel comme on peut le connaître chez nous ou dans d'autres pays européens (comme le Royaume-Uni par exemple).
Cela peut poser problème du côté des Cyclades par exemple où le fameux Meltem peut souffler très fort en été et brusquement.
Du côté mer Ionienne, où j'ai loué une deuxième fois (Corfou), on arrive à capter la météo marine italienne qui est très très sérieuse car assurée par les militaires de l'aviation. Les bulletins météo italiens sont d'ailleurs parfois interminables à certaines heures.
Peut-être qu'aujourd'hui, avec des applications smartphone comme météoconsult, les choses se sont améliorées (encore faut-il avoir une bonne réception des ondes).

je suis tout à fait d'accord avec toi Marco mais même si j'utilise iphone et ipad, j'aime quand même bien écouter la radio, surtout pour entendre les musiques locales.

oui oui, n'allez pas en Grece :)

sérieusement, il y a un bon groupe FB "plaisancier francophones en Grèce" très dynamique et avec bcp d'infos utiles

merci, il y a d'autres sur YT (Hobo Sailing Boat) .. c'est ma fille qui fait les montages, mais ca prends du temps :)

voici une suite, avec du retard, beaucoup plus ventée cette fois ci !

Comparer la nav corse cote d azur et celle avec la grece est tres osé.....dans l une y a petole et cest moteurmoteur moteur , variable faible evoluant dans tous les caps et a reviser 5 fois par jour sile vent et la, dans l autre cas c est bien souvent plus muscle mais quant on la compris c est 2 ris ou 3 et le voilier ne souffre pas.... bien sur il faut oublier l asymetrique contrairement a la partie C.azur... mais ce sont des journees de vents annoncés fiables en force et orientation... un veritable jardin d enfants.... concernant les ports, effectivement ce n est pas une gallerie marchande avec tous les services proposés et c est tout leurs charmes.... jespere que cette specificite perdurera ... ainsi il existe une vaste zone egee ioniene grece turky qui propose une alternative bien differente au cote asceptisant racket sur frequente le la partie occidentale de la med. bidonner eau ou GO si on un peu de capacite font partie aussi de la nav comme c est le cas dans bien des endroit sur notre belle terre.... il ne faut pas chercher a reproduire ce qui se passe chez nous .. c est tout l interet

Je trouve la Grèce fantastique comme elle est, et depuis 85, pourvu qu'elle ne change pas ou pas trop vite...

Ça donne envie 🤩🤩🤩

La Grèce vient - paraît-il - d'instaurer une amende de 100€ pour les + de 60 ans non vaccinés ... Qui peut confirmer ?

Je ne crois pas qu'un Grec parlerait de dictature. C'est qu'ils savent de quoi il s'agit, eux. Contrairement aux quelques Français qui croient que l'étoile jaune il y a 70 ans c'était comme le PASS aujourd'hui.

Bonsoir Solent.
Ces 100€/mois, est-ce une amende en cas de contrôle seulement, ou un droit à payer par les non-vaccinés exclusivement ?

Merci Perle noire pour ces infos !
Les "tests rapides" sont-ils gratuits ?
Mais pourquoi seulement 3 doses ? Puisque ça va être tous les 6 mois autant en prendre 5 pour avoir la paix un an... ah zut, j'oubliais, il faudra refaire le passe tous les 6 mois ... qu'ils disent aujourd'hui.
Donc pour l'instant on peut vivre chez Ulysse et Pénélope en raquant 100€ de plus.

Petite contribution a ce sujet : victime d’un zona frontal fin septembre à Kalamata, j’ai été correctement diagnostiqué par un généraliste Grec qui s’est déplacé sur mon bateau, m’a prescrit un traitement que mon généraliste Français a confirmé être le bon, et ai pu consulter un ophtalmo Grec dès le lendemain. Rappelez moi le délai pour être reçu par un ophtalmo en France ? Et le tarif ?(l’ophtalmo Grec m’a pris 40€😊). Pas d’autres infos sur le système de santé Grec au delà de cette expérience. Ah oui, et si vous n’avez pas pu obtenir de prise en charge via votre carte européenne d’assurance maladie, il faudra attendre EN MOYENNE 6 mois pour que la CPAM vous rembourse ! (Délai communiqué par la CPAM du 06 il y a 10 jours).

Mon ophtalmo : rendez vous entre 10 et 20 jours...

C'est fort possible. En mai dernier, alors que partout en Europe on avait enlevé les masques depuis plusieurs semaines, environ 30% des Athéniens portaient le masque à l'extérieur, dans les rues. C'était impressionnant ! A Lefkas, c'était beaucoup moins. On pouvait sentir la peur des gens physiquement, la méfiance. Serait-ce à cause de leur système de santé, réputé peu fiable ? J'avoue avoir été un peu déçu par cette attitude peu courageuse, de la part d'un peuple qui a la réputation d'être justement courageux. Et il l'est, assurément. Donc, je n'ai pas bien compris. Cela dit, j'adore ce pays, et il y a tant de Grecs adorables.

Bonjour.
Justement,a quelles température en moyenne en hiver on peut s'attendre en Grèce ??

En ce moment, entre 10 et 15° à Preveza. Mais pluie, pluie, pluie...

AVIS EXPÉRIMENTÉS RÉCENTS DEMANDÉS SUR LES PORTS DE LA CRÈTE y compris météo, ambiance, prix, aéroports etc.

hello
pour la crete, tres peu de port, pas de mouillages
C et B qui y sont avaient reserve un place en marina dans un bon coin ( de la marina)
nous avons renonce au bateau et y sommes allés avec le camping car en ferry finalement c est plus simple

ca souffle dort la bas souvent
effectivement ca vaut le ballade
loulou

Si vous naviguez en Grèce ou vous avez envie de le faire, vous trouverez un groupe Facebook Plaisanciers Francophones en Grèce très actif. Pratiquement chaque jour on échange des informations, administratives, techniques, Ports et mouillages, culinaires et plus. Pour adhérer cherchez le groupe sur FB et répondez aux deux petites questions qui nous permettent d’accepter que les personnes réellement intéressées par la navigation en Grèce. Voile ou moteur !
www.facebook.com[...]3529287

Oui, groupe tres sympa et tres réactif!

Ma fille a fini un autre petit montage , en passant le cap Maleas en octobre dernier:

Merci. Hydra c’est beau.. même si très compliqué pour trouver une place..
et oui, il faut garder quelques ports et mouillages pour y revenir 😃 ..
On a deux petits vélos abord , mais on va compléter avec trottinettes électriques, les nouveaux modèles ont une sacrée autonomie et c’est plus facile à ranger

Globalement d'accord avec ce qui a été dit, magnifique bassin de navigation. Après 12 ans de navigation Turquie/Grèce nous sommes revenus en Bretagne.Plusieurs points négatifs quand même à l'appréciation de chacun :
- la taxe (Tepai)
- la dégradation des conditions météo avec beaucoup de vents d'Est depuis 3 ans et surtout 2 médicans en peu de temps.
- La prolifération des bateaux de location
Pour la météo nous n'avons été rarement déçu par la météo grecque qui tient compte des effets locaux (meteo.gr-sailing maps)

... et 15 minutes sur internet pour la payer !

nous y étions avec notre chienne qu'il a fallu faire vacciner et pucer et aussi faire faire un passeport rien que pour elle, il faut savoir quand même que les Grecs ne sont pas très amoureux des chiens, il y a peu la rage y sévissait encore.

Je confirme la plaie des bandes de chiens abandonnés. Pas méchants, d'ailleurs, plutôt du genre craintifs en manque d'affection (il est très facile d'en adopter un qui gardera le bateau tout le temps qu'on est là).
Moi, je ne laisserais pas mon chien sans être tenu court en laisse : risque de bagarre, de maladie, mais aussi d'empoisonnement (y'a pas que les chasseurs). Et, bien entendu, tous les vaccins à jour.

Bonjour,
je pratique la Grèce durant les mois d'été depuis 10 ans. Ce pays offre à la navigation de plaisance

un des derniers espaces de liberté , on peut naviguer où bon nous semble, mouiller selon ses envies quelque soit le lieu; quant aux ports mal équipés , il s'agit en fait de quai libre d'accès où l'on peut prendre la première place disponible sans rien demander à personne. Certes les marinas sont plutôt rares, est ce que c'est cela que l'on va chercher en Grèce ?
Je pense que des panneaux solaires et un déssalinisteur donnent une autonomie qui permet d'aller où bon nous semble , et de profiter de tous ces mouillages qui nous attendent.
Ne pas oublier de payer les taxes avant de rentrer dans le pays ! seul point noir à mon sens car nous sommes quand même en Europe ...

Belle région ça donne envie !

Bonjour notre exemple,6 ans de nav en mer Egée sur un Kendo 45,puis ensuite 2 ans en first 305 y a pas photos vents et mer beaucoup plus dur sur le 305 qui pourtant est un excellent Voilier de près et de pourtant

12 mètres en solo, pour un débutant sans trop de moyens, ça fait grand. Un compromis pourrait être un voilier en acier, donc plus lourd, de 8 à 9 mètres. C'était d'ailleurs le bateau idéal selon Moitessier. Maintenant, les voiliers en acier que j'ai pu voir sur annonces sont en général plus long, 10 mètres et plus. Un marin Grec m'a expliqué que le bateau pouvait être petit (pour la navigation en mer Egée), mais il devait au moins être bien lesté. Quelqu'un pourrait-il me préciser cette notion ?

Merci pour le lien. En effet, intéressant, mais il est en Grèce, et je suis en France, alors pour la visite ...

1. Est-il possible d'avoir un faible tirant d'eau (pour aller dans les criques, etc.) en même temps qu'un lest important ?
2. A quoi sert le lest ? A remettre le bateau droit en cas de chavirage ? Pour mieux tenir la mer ? Merci.

Le poncif sur les multicoques qui se retournent est un peu élimé de nos. Depuis combien de temps n'a t'on pas vu un seul multi se retourner (à part les multis de course)?
En général ils sont échantillonés pour que quelque chose lâche avant de se retourner

Bien sûr. C est un engin flottant plus stable a l envers qu a l'endroit... Qqs plus haut avance '' études...bla bla... Qqs chose pète avant....bla bla..'' c est quoi ce discours. On parle pas d engin de plage ou de régate.... On parle d engin où on doit être en sécurité et souvent en famille. Il ne peux être question de faiblesses fusible. Déjà que ce sont des produits a obsolecense programmée. Les efforts sont leviers. Le mat est posée.... Une poutre une structure entre deux flotteurs !!!! On continue ? J l échantillonnage de fixation des cadennes sur des coque en fibre légères et souple.... Combien de temps ? 10 ans avant de reprendre un tour tous les ans sur chaque ridoir ?
On parle du prix neuf ! Etc.... Voilà... Pour conclure je dirais que c'est devenu du consommable pour aller plus vite au moteur qu un quillard.... C est sévère mais peut être pas assez si on regarde le marketing associé...

Plusieurs vidéos montrent des catamarans retournés. De plus c'est très rapide et les occupants n'ont pas le temps d'évacuer, souvent des blessés voire des tués.
Il y a quelques années un équipage familial allemand a subi 4 tués dans le retournement
soudain de leur catamaran près du cap Creus.
Bien sûr il s'agit de phénomènes météo exceptionnels, et un multicoque retourné flottera presque toujours contrairement au monocoque qui risque de couler à cause de son lest.
Il serait intéressant de connaître la proportion mono/multi de bateaux perdus le 18 Août en Corse.

Attention ! Le meltem sévit aussi en mai et juin, surtout dans le centre des Cyclades, aux alentours de Tinos, où il peut être vraiment très très fort. Donc pas seulement en juillet août. En septembre et octobre, je ne sais pas, je n'y suis jamais allé.