Ghost ship washes up in Ireland

Froid dans le dos, et dire que l'on ne jure plus que par l'AIS!!

au depart j ai pensé fake news ......et puis.....
Pour ce qui est de l AIS ca m étonnerait qu il émette encore !
A part au radar ,par une nuit bien noire, toutes les chances de la prendre en pleine g..... !
c est hallucinant !!!!

L'océan (juste Atlantique !) est très vaste : 106 millions de km2...

Cette épave, elle fait une tâche de 0,0016 km2... Même en la voyant à 10 km, cela ne fait qu'un disque de 300 km2 à la louche, ce qui comparé à 106 millions est bien peu !

Pour ceux qui s'inquiètent de croiser des épaves SANS radar, en comptant sur l'AIS (les misérables ! ah ah), le fait que l'épave n'ait pas été signalé sur les 6 derniers mois alors qu'elle est remontée de l'Afrique à l'Irlande montre que la probabilité de se la prendre est extrêmement faible. Elle existe, on peut jouer à se faire peur, peut-être comme celle de se prendre une météorite sur le pont ? (De 2 000 à 5 000 météorites de plus d’un kilogramme tombent au sol annuellement, wikipédia...)

Erreur, depuis la Tanzanie, pour aller au Brésil il lui aurait fallu un miracle. Ou y aller à pied a travers le Congo et l'Angola. Malgré le courant des Aiguilles etc...
Je me suis un peu enflammé sur la géographie . 0/20 .
Mais de la Tanzanie il n'est question que du pavillon.

Surtout que rien ne dit qu'il a pas coulé un bateau au passage !!

La Royal Navy l'avait repéré.
Je pense qu'il y avait en effet un vide juridique, ce qui a du empêcher les Anglais de l'envoyer par le fond.

Est-ce vraiment une épave, d'ailleurs ?
Sait-on pourquoi il a été abandonné par son équipage ?

Un peu d'info supplémentaire..

www.fleetmon.com[...]-she-w/

Et

gcaptain.com[...]lantic/

Une bien drôle d'histoire...

Pourait il y avoir une relation entre cet échouage ou cette dérive, et les boulettes de pétrole qui ont été trouvées sur certaines plages Atlantique en France.
Les infos disent, aucun naufrage signalé .