Georges Pernoud quitterait Thalassa !

Place plutôt à un vrai programme. Pas la peine d'être psy' pour comprendre que dans la boutique personne n'y croit plus depuis longtemps.
La mer, les bateaux et le reste vastes sujets bien loin d'être développés sous forme de magazine.
Comparons avec la bagnole sujet plus restreint; Turbo cela fait Trente ans que çà dure en hebdo. D'accord il y a de la pub, mais çà permet d'aller pisser et de mettre le poulet au four.
Ok, ok, à moins d'habiter Venise on a plus besoin de la bagnole que d'un bateau, je vous l'accorde mais quand même.
Bref je pense que chez Turbo ils se bougent un peu plus le cul, se servent de tout pour faire rentrer de la braise et finissent par avoir leur entrées partout.
Exemple, je n'aurai jamais les moyens de me payer un grand yacht mais voir un entretien avec Maman Perini et la visite du Chantier et de ses bateaux me ferait plaisir.
Voilà un peu pourquoi Youtube est ma téloche préférée.
Et comme on dit chez la bagnole: tchao, tchao, je vous embrasse.

Moi, ça ne me réjouit pas.
J'ai toujours aimé Thalassa; les sujets sont généralement bien filmés, intéressants, et le dépaysement est souvent au rendez-vous.
Et j'aime aussi Georges Pernoud, que je ne connais pas personnellement, mais qui a bien résisté aux modes changeantes, et au marché, dont la télévision n'est pas sortie grandie.
Évidemment, le départ de Pernoud, s'il est avéré, n'implique pas forcément la fin de Thalassa, mais saluons ce qui s'inscrit dans la durée et la persévérance; la mer est de ce monde là.

Je ne comprends pas les critiques sur Thalassa: C'est le magazine de la MER, pas de la voile. Moi, j'aime la voile, mais j'aime voir aussi tous les aspects qui tournent autour de la mer, et en particulier les peuples qui vivent près de, ou sur la mer...

Un magasine de la voile et des bateaux faut pas y songer, ça intéresse qui ? Qui va regarder ça à part quelques Heotiens et Stwtiens ??? ça va pas faire beaucoup.
Nous avons tous une voiture et souvent plus. Aujourd'hui les bateaux sont en perte de vitesse surtout chez les jeunes que ça ne fait pas rêver du tout. Donc les comparaisons avec Turbo sont surprenantes...
Même la course ne passionne pas grand monde. Moi par exemple, alors que je ne manque aucun GP F1 depuis 1961.

oui c'est bien mais cela sera encore mieux si ce jeune nous propose un magazine aussi interessant qui tienne la corde durant 40 ans ,ça c'est pas sûr !!

Une petite lapalissade.
Y a quarante ans, quand il a lancé Thalassa, Pernoud avait .... 40 ans de moins !
C'était donc un jeune.

Typique du discours antijeune ,et pourquoi un jeune ne pourrait faire mieux ? :-)

• Demo: Ne pas oublier que çà se vends bien à l'international, quand ça le vaut.
  Ce n'est surtout pas de critiquer en mal G. Pernoud (Très sympathique) qui doit certainement se débattre depuis des lurettes avec cette bande de baltringues.

• pierre 2: Bien sur place aux jeunes. Un vrai "Team" avec chacun son truc (La mer, La recherche, les bateaux, les métiers de la mer etc.) des vraies rubriques chaque mois si on veut.
  19 193 km de côtes pour la France (Shom).
  Connais pas de pays aussi prolixe que la france pour ça production et diversité dans la navale.
  Si avec tout ça on n'intéresse pas c'est a désespérer.

Ce ne sont pas les sujets qui manquent donc facile...
Trouver la braise pour partir à l'étranger quand on a des cerveaux estampillés 18 ème siècle... Difficile.
J'avais rencontré Jèrome Poncet en 98. BBC Avait financé sont 20 m à moteur en partie pour des expè' dans le grand Sud, à l'époque cela lui revenait à un prêt à 5%.
BBC C'est dans la production des longueurs d'avance.
Refaire ce qu'ils ont fait il y a des années parait très difficile sans la pub et sans sponsor.

Faudrait pas penser qu’on prépare une émission de TV comme on le ferait d’un jambon-beurre-assiette au comptoir.
L’affaire est particulièrement complexe.

Ca a beau être du service public, France TV fonctionne avec un service qui ressemble à s’en méprendre à n’importe quel département marketing d’une entreprise commerciale.
Il y a même des séminaires spécialisés où se retrouvent les responsables de la BBC, de Channel 4 ou de Mac Donald et de … France TV.

Les chaînes, quelles qu’elles soient, rêvent toutes de la même chose : avoir des téléspectateurs fidèles et que tous les publics soient touchés à la bonne heure.
Ca va de 4 à 80 ans, en passant par les différentes catégories socio-professionnelles qu’il faut regarder à la loupe, sans oublier ce que propose la concurrence contre laquelle il faut lutter chaque jour.
Et le ras le bol d’une émission peut parfois mettre beaucoup de temps à se faire ressentir dans les résultats d’audience.
Bref, ...
Il y a, tout proche de la direction générale, une direction des études qui essaie (car c’est très compliqué) de comprendre qui a regardé quoi la veille mais aussi qui a fuit tel ou tel programme et, surtout, pourquoi.
Quel sont les secrets de la réussite ou les raisons de l’échec.
Faut-il supprimer l'émission, la déplacer, la changer, ....

Chaque matin, il y a les producteurs qui se ruent sur le téléphone pour connaître le verdict des téléspectateurs. Et ça ne rigole pas.
L’ambiance est électrique, hystérique.
Certains jouent très gros.

Tout ça pour vous dire, que la direction a son mot à dire sur une émission et que le producteur seul ne peut pas tout encaisser.

Exemple, y a 2 ou 3 ans, un cabinet d’études avait remis en cause la ligne éditoriale de l’émission ainsi que son modèle économique et incitait la production à toujours plus "externaliser".
Externaliser, ça veut dire acheter des reportages déjà ficelés mis sur le marché par des producteurs indépendants.
Il fallait aussi faire du grand public , ce fameux «Feel Good TV», un beau décor avec la mer autour.

Et ça commençait pourtant déjà à faire longtemps que Pernoud avait mis ça en pratique pour une partie des sujets mais la direction estimait que ce n’était pas encore assez.

Voilà l’histoire.

Au début, quand Pernoud a créé son équipe, la majorité des journalistes et techniciens qui sont venus se greffer étaient volontaires parce que tous, à des titres divers, avaient un lien particulier avec le monde maritime et souhaitaient s’investir pour cette émissiion.
Trouver des journalistes et des techniciens son ou image capable de plonger avec des bouteilles une partie de la journée pour boucler un sujet ne se trouve pas comme ça, que ce soit à la télé ou ailleurs.

Les premières émissions ont été signées par des passionnés mais ce n'est plus le cas et on le ressent tous.

Pernoud a une part de responsabilité mais la direction de la chaîne en a une encore bien plus lourde.
C'est la loi du marketing, même pour le service public.

enfin hier soir l'emission sur le pêche était interessante, bien faite et conforme à la realité

Moi, j'aime bien le package global !!!

"le statut très particulier des techniciens de F3. Heures sup, primes de déplacement, RTT, etc..."

Tout est dans le "etc ..."

Bref ! :scie:

et puis aujourd'hui il faut bien le dire on est dans le "divertissement" dans le "sensationnalisme" ce qui plait ce qui fait audience ce sont les emissions qui s'adressent aux décervelés...

donc toutes celles qui sont un peu creusé ,qui informent ou qui font réfléchir passent à la trappe tout ou tard . Il faut vendre de la pub donc entre deux pubs on place une emission plus ou moins debile pour faire audience ..plus c'est debile plus ça paie ...

et il faut aussi d'une façon ou d'une autre financé grassement les présentateurs et producteurs ...quand j'ai appris que le precedent presentateur de l'émission un "champion" gagnait 40000€ par mois je suis tombé de ma chaise simplement pour lire des fiches ...

Bah, quand vous aurez tourné avec des techniciens de FR3 ou France télé, vous viendrez m'en parler.
Interruption intempestive de tournage car pas de café, pas de cake breton et j'en passe.
Interruption de tournage car techniciens parti voir un foot au bar.
Interruption de tournage car dépassement de la semaine de 39H a l’époque et je vous parle pas des tournages de nuit.

Interruption de tournage car engueulade d'un technicien pour incompétence et tout les technos par solidarité en grève illimitée.
Sans compter, et je me marre, les sujets off qui ne démarre pas en plein direct.C'est toute la semaine sur les chaines publiques."Incident technique"qui disent.

Quant a Thalassa ce vendredi, j'ai bien aimer, enfin un sujet sur la mer, les huitres de Cancale au belon par le Maroc, j'ai adoré.
Yannick

Du classique dans les secteurs non concurrentiels, mais pas toujours.
Donc pour contourner le problème on sous traite car là au moins on maîtrise les coûts.