Gasoil à 2,50€ le litre cet été - et vos habitudes? elles vont changer?

Déjà ne pas oublier que les experts se ramassent régulièrement sur leurs prévisions 😁

Quand ya pas de vent je pars pas :)

Au lieu de faire quelques traversées par pétole à 6,5 n de moyenne, j'attendrai du vent et je sortirai plus souvent le spi symétrique par petite brise et la trinquette arisée par vent fort et au pire sans vent je mettrai le moteur à 1500t à 4n; enfin, j'irai systématiquement chercher du GO à la pompe des grands distributeurs 40 litres par 40 litres avec un écart de 30 cts par litre ça vaudra largement le déplacement et peut être que je ferai même des économies.
En plus je ne pense pas que les prix ne vont pas monter aussi haut Goldmans Sachs lundi prévoyaient un brut à 96 dollars cette année et 105 l'année prochaine. JP Morgan est un peu plus pessimiste.
Pour rappel le baril avait atteint en 2014 les 110 $. L'augmentation du prix du baril va remettre en service l'extraction des pétroles de schistes au US et va compenser la pénurie d'ici une douzaine de mois.

J'ai vendu le 2XKAD300 il y a 2 mois, et viens d'acheter un D382GL.
Le prix du gasoil n'était pas le déclencheur toutefois (c'est plutôt un changement de programme, et une volonté de refaire de la voile depuis lgt)

Pour les voileux, ce sont surtout les trajets domicile-bateau qui deviendraient plus coûteux.

Et puis, ça impacterait la plupart des fournitures et services.

Ça calmera peut être l'escalade à la puissance observée surtout sur les semi rigides...Et pour les voileux, l’été, ça les incitera à rester au mouillage plutôt que de rentrer au port à fond au moteur pour trouver une place disponible !!!

Salutatous, il fut un temps que les moins de ,,,, ne peuvent pas connaître ou je prenais la précaution, déjà, d’aller faire le plein au pays des toréadors histoire de remplir mes 1500litres goulûment avalés par 2 bestioles de 10,6 litres de cylindrée, et où le prix du plein était moitié moindre que chez nous, époque révolue qui fait que j’ai la joie aujourd’hui de même me payer le luxe d’éviter la pompe du supermarché d’en face et de faire mon plein à la station du port !!!! Sachant que dorénavant je dois faire un plein 1 a 2 fois par saison avec mon bon vieux, sympathique, inusable Perkins de 50 bourriques frugales à souhait !
Au fait ,,,, un petit bidouilleur n’aurait pas encore trouvé l’astuce pour décolorer ,,-, mettons que je n’aie rien dit !!!!!
Aux larmes citoyens !!!! ( c’est de l’humour hein !!!!!)

Pourquoi moins naviguer ou moins vite ou privée madame de son string ou porte jarretelle préféré, on va va continuer comme avant.

Quand on a la chance de pouvoir ce payer un bateau a 200 ou 300k, ce n’est pas 3 ou 4K d’essence supplémentaire qui changera la donne.

De plus au vu de la rapidité avec laquelle les bateaux a moteur d’occasion partent en ce moment et les délais d’attente chez Targa ou encore Jeanneau ou benêteau où on est sur 2023 pour avoir une coque, je pense que les plaisanciers ou futur plaisanciers s’en foutent complet de l’augmentation de l’essence.
La plaisance à moteur est un loisir de luxe et c‘est bien ainsi.

Je dirais même qu’avec le Covid , il y aura encore plus de bateau sur l’eau, le besoin de liberté ayant explosé

Bonsoir,
moi, je m'en fous, mon moteur arrive péniblement à consommer 1,2 litres / heure quand il n'y a pas de vent et ma voiture tourne au méthanol.
Non, ce qui serait vraiment dur, ce serait une augmentation sur le pastis...
VdB

Le cours du pétrole, çà va, çà vient!
Pourquoi s'affoler et affoler les foules? Comme elles sont constitués de veaux (cf. De Gaulle) engraissés aux fake news d'experts autoproclamés, il faut bien leur donner de quoi discuter au bar.

Pour mémoire:
Au début des années 1970, un smicard pouvait s'offrir 1 litre de carburant après 40 mn de travail.
Maintenant, ce n'est plus que 11 minutes.
Et les véhicules consomment nettement moins.
Roulez jeunesse!

Pour ceux qui se demandent comment je suis arrivé à cette constatation:
Vous récupérez les cours du pétrole au cours du temps, idem pour les variations du salaire minimal. Vous aurez le résultat. Vous pouvez aussi comparer avec le prix du kg de pain ou autres achats qui vous passionnent.

j'ai planté des betteraves dans mon jardin et je bricole un pressoir ,
il parait que ça marche dans les diesels ...
j'irais à bord en scooter électrique comme je le fais depuis 7 ans .
et j'ai vu un truc sur l'eau chaude je vais reconstruire le fardier de Cugnot
de toutes façons nous allons vivre la contrerévolution industrielle ,plus de chinoiseries ou
avec les trains qui fonctionnent que le jour au solaire et quand il fait beau par la route de la soie
alain

Après le quoi qu'il en coûte qui a été prononcé certainement avec une faute de syntaxe, car il aurait dû dire quoi qu'il va vous en coûter....
Et bien maintenant et cela pendant 66 ans selon un économiste et uniquement pour la dette covid, il va falloir rembourser.
En juillet 2008 le baril de pétrole a frôlé les 150 dollars et l'essence à la pompe était 20 Cts de moins par litre....
En plus fleurtant avec la vague écologique ça aidera à faire passer la pilule !
Heureusement que le remède n'est pas un suppositoire parcequ on aurait mal au cul!!!

Moi je sais ce que je ferais, à ce prix là je n'en prends plus au petit dej !
blague à part çà va libérer des places de port et réduire la pression sur les écosystèmes, à quelque chose malheur est bon...
En revanche quand les pauvres qui se chauffent au fioul vont devoir commencer à brûler leurs meubles pour avoir moins froid on chantera plus tout à fait les mêmes chansons...mais qu'on se rassure Christine Lagarde est venue hier sur FI expliquer que tout allait bien, vous pouvez vous rendormir.

Le gasoil actuel contient de plus en plus d'huile végétale parce que la production d'essence mondiale n'est plus suffisante pour produire assez de gasoil à partir du seul résidu de pétrole. Malgré les affirmations des producteurs français de véhicules diésel, les gaz d'échappement d'un moteur au gasoil sont un vrai poison, en particulier les poussières et le NOX qui peut avoir des effets irréversibles sur l'organisme avec une seule prise à dose élevée. Il ne faut jamais oublier que des fascistes ont utilisé l'échappement d'un moteur fonctionnant au gasoil pour donner la mort dans les premières chambres à gaz.

L'huile végétale est un bio-carburant biodégradable à 100%.

Avec le prix de l'huile de tournesol pure à environ 1€ le litre par 1000l en bidons de 25l sur internet, il faut peut-être penser à faire tourner les moteurs diésel à l'huile végétale pure ou recyclée.

Depuis 15 ans, l'association Roule ma frite a développé une filière de récupération des huiles de friture usagées qu'elle revend dans certaines villes à ses adhérents à 0,7€ après décantation et filtration. Elle a étudié son impact sur les moteurs, y compris avec 100% d'huile végétale et suggère les modifications à apporter pour passer à 100% d'huile végétale.

Mais ils ont surtout mis en place une argumentation juridique qui a coupé court aux velléités de l'administration française sur l'huile végétale recyclée en utilisant le droit européen. Tous les PV établis par des fonctionnaire un peu trop zélés ont pu être annulés. Il reste à étudier une stratégie et une argumentation juridique pour nos bateaux

Vu le faible nombre d'heures des vedettes à moteur du coin, ça ne va pas changer grand chose dans le budget. Et encore, frontalier avec un état aux moeurs financières atypiques, le prix du GO payé par la plupart des plaisanciers n'a rien à voir avec celui des grandes surfaces.

Exact , travaillant chez To..l , en déplacement dans le Sud Ouest pendant les grèves , je me suis dépanné avec un mix. gazole rouge + white Spirit + huile végétale de colza , et pourtant c'était un 6 cylindres BMW TD . J'ai pu revenir tranquille à la maison à Lyon sans aucun problème .

Pour en revenir au sujet initial, mon beauf, retraité, grand pêcheur devant l'Etenel et sortant tous les jours maniables traquer le Denti est contraint de revoir son planning à la baisse, car le budget carburant commence à empiéter sur le budget du ménage, et ma soeur y a mis le hola.
En même temps, ce n'est pas un gros bateau, l'Antarès 7.60 avec le 200cv Volvo, mais il boit quand même ses 40 litres / heures quand on doit se déplacer rapidement d'un spot à un autre dans la rade de Marseille. Et du coup, ben, ça coince.
Bon, je n'arrive quand même pas vraiment à le plaindre...
VdB

De toute façon il faudra s’y faire, l’énergie sera de plus en plus chère, c’est incontournable, et comme nous sommes addict et pas prêts à subir une cure de désintoxication drastique, on va souffrir…et ce n’est pas les quelques aides ici ou là qui changeront grand-chose.
Ce qui est consternant dans tout ça, c’est que la problématique environnementale dont nous subissons les effets néfastes, nous avait été annoncée dès les années 70, vous vous souvenez d’un certain René Dumont…eh oui, les écolos qu’il est de bon ton de brocarder quelquefois sur ce forum ont eu raison avant tout le monde…en attendant on est dans la merde, et on n’est pas prêts d’en sortir.

Il y en a qui se plaignent que les riches s'expatrient, mais là on est face à ceux qui les encouragent à le faire. Curieux monde. Des fois, faut se méfier de ne pas obtenir ce qu'on demande.

Salutatous,
Il y a quelques lunes il était dit qu’en France on a pas de pétrole mais on a des idées !
Peut être que?????
www.ladepeche.fr[...]520.php

La bonne journée à tous

GENIAL!!! voici la protection de l environnement grâce au taxes sur le carburantS....
plus de bobo avec leur superbe HB de 300cv.

Comme le dit notre président pour le covid et le passe sanitaire...si ces taxe peuvent "..." les bateau a moteur je me réjouis sa fera moins de monde dans nos mouillage de prédilections.....
N'OUBLIEZ LES MOINS......

Merci La menuise pour ce lien pourtant daté (2013) et dont l'analyse est particulièrement brillante. A voir jusqu'au bout.
Absolument.
😃

"Plus vite, plus haut, plus fort", comme la La devise olympique

toujours quoi qu'il arrive.😂

C'est vraiment dommage la tournure que prend ce fil. La question initialement posée était simple et permettait d'échanger, de se projeter.
et là, tout d'un coup on tombe dans le dénigrement, la censure, et surtout les opinions à deux balles.
Vraiment dommage, car il y a beaucoup d'avis pertinents et de questions qui bousculent...
Merci donc à Cedric 1983 d'avoir soulevé une question d'actualité ou future actualité 🙂

s'il pouvait y avoir un peu moins de bateaux à moteur sur la mer ça serait un mieux ...
et puis s'ils ne peuvent plus sortir vu le cout et bien ça ne serait pas bien grave ,le motonautisme comme le voilier n'est qu'un loisir... reste la randonnée à pieds ou a bicyclette ,ce n'est pas mal non plus ...
mais vu que tous les candidats nous certifient des jours meilleurs avec un pouvoir d'achat ,une écologie du tonnerre, tout et tout ,il n'y a pas de soucis à ce faire

J'ai une réponse totalement opposée à la question : et vos habitudes? Elles vont changer?

Ma réponse est oui ! C'est physique comme dirait l'autre. Alors en 2022, peut-être pas, mais dans 10 ans, ça va commencer à se sentir, et bien plus au delà.

On a bouffé nos ressources d'énergies fossiles en 1 siècle et demi, alors que la terre a mis des millions d'années à constituer ce volume de ressources d'énergie.
Notre économie, notre société, notre modèle économique est basé sur la consommation des énergies fossiles. Et on a tout faux.

Et de quoi parle t'on dans cette période préélectorale ? De tout sauf de ça ! Quand on va prendre le retour de flamme, ça va chauffer. Mais faudra pas se plaindre

Le problème de la voiture électrique est l'adaptation du réseau électrique pour amener suffisamment d'énergie à chaque super-chargeur.
Qui va payer ?
Combien de temps pour que ce soit opérationnel?

Bon du coup comme on s'est mis dans une situation sans issue et que les choses ne devraient pas s'arranger,

Ne serait-il pas temps de se pencher un peu sur nous-memes, pour réaprendre à se satisfaire d'occupations plus simples?

Au moins la pilule sera plus douce!

Et ça nous fera pas de mal de retrouver certains plaisirs essentiels de la vie, qu'on a aujourd'hui tendance à oublier, mais qui pourtant ne génèrent aucune frustration, contrairement à la poursuite des chimères matérielles.

Dans mon ancienne vie de plaisancier .. 2 euros le litre waouhhhh 8000 € par saison
je suis bien content avoir change de style de navigation

Les bateaux à moteur, c’est comme les voitures. Il faut que les gens en achètent parce que c’est bon pour l’industrie, mais il ne faudrait pas que les gens s’en servent.

pour info et pour nourir le débat, je vois partout le SP95 à plus de 2€ depuis le début de l'année.
et vous dans votre port, à combien est le carburant?

à ce prix là je ne laisserai plus mes jerricanes de go sur le pont... cela me rappelle il y longtemps
quand on parlait d'augmentation du fuel, les gens qui avaient une citerne extérieure se retrouvaient des fois à sec à cause de ceux qui venaient les siphonner.

Je l'avais vu sur Utube je crois. Reportage un peu long mais qui va dans le sens du simple bon sens. On fait comme si les ressources étaient infinies, alors qu'en fait...
Cette histoire de ressources infinies date de bien longtemps : un économiste français du 16ème siècle je crois, d'après Jancovici.
Quoiqu'on fasse on est à une époque charnière : soit on se prépare intelligemment à un bouleversement de l'économie, soit on continue à vouloir la croissance et on va se ramasser de sale manière.

le précédent pic du GO à la pompe (auto) était à 1,53 en 10/2018, corrigé de l'inflation, celà donnerai aujourd'hui 2€.
On crie beaucoup, mais un peu de recul permet de relativiser et de toute façon, le prix des énergies fossiles augmentera, la question est seulement : faut-il ou non accélérer cette augmentation afin de lutter contre le réchauffement climatique ?
très bon site, complet : france-inflation.com[...]nts.php

vérification faite, je me suis fait piéger par le calculateur qui procède à des arrondis.

L'inflation depuis octobre 2018, précédent plus haut historique du GO, serait d'environ 4,2%, s'il n'y avait que ça, le GO serait à 1,594€, alors qu'il est aujourd'hui retenu à 1,699€, donc l'augmentation hors inflation - mais taxes comprises - est d'environ 6,6% ... à chacun de se faire son opinion.
Hier, avec 92,23$, le brent dépassait de peu le record d'octobre 2014 , il était monté à 144,26$ en juillet 2008 et est resté au-dessus de 100$ de janvier 2011 à septembre 2014, autrement dit, on en a vu d'autres, non ?

Autrefois quand j'allais en corse j'atterrissais dans un port de plaisance, on y passait 2nuit et on allait fêter le début des vacance au resto.
Aujourd'hui ont fini la nuit au mouillage ont fait vite un sot a la pompe et ont répare dans un mouillage.
Cette été nous avons fait les Balear, 0 port 0 restaurant.....
C'est ma façon de luter contre l'inflation.

Patience les motoreux. Macron vient d'annoncer pour l'avenir des mini-réacteurs nucléaire. Ce sera parfait pour propulser vos gros machins et ça ne rejettera pas de CO2.

En fait, c'est le fait d'avoir fait des enfants et par conséquence des petits enfants qui est un dommage, les déboires ont commencés avec l'industrialisation, et l'énergie maitrisée à notre service , et l'accroissement des humains sur terre.
L'énergie ne sera pas suffisante pour tous, et le climat ne supportera pas le CO2 supplémentaire, et nous n'agirons pas de notre plein gré sur le nombre d'humains.
Alors .......la pandémie a du bon, peut être cela diminuera la population.

Il aura finalement fallut seulement un mois pour dépasser les 100 dollars du baril et vu le zouave russe, il est fort probable que les 120 soit pulvérisés avant fin mars, si c’est pas 200 avant la fin de l’année…
Peut-on modifier le titre et parler de 3euros le litre pour nos bateaux?

Les spéculateurs qui font monter le prix du pétrole se frottent les mains sans vergogne,la finance toujours la finance.

Le prix des énergies fossiles à commencer par le pétrole et le gaz n'est pas prêts d'arrêter de flamber.

Pour des raisons géopolitiques (Guerre en Ukraine par exemple)
Mais au delà, les réserves mondiales ont atteint leur pic de production en 2008, et nous sommes en 2022.
Ce qui veut dire qu'en volume, ces énergies sont et continueront d'être décroissantes.
Et quand la taille du gâteau diminue, le prix de la part augmente ramené à la fameuse règle de l'offre et de la demande. La demande ne décroît pas, et l'offre diminue. Le résultat est connu d'avance.
Ce qui prouve si tel était encore à prouver, que notre économie repose énormément sur le stock en volume d'énergies fossiles, et là, on a tout faux. Parce qu'on a rien vu venir, ou plutôt, on a pas eu envie de voir venir.
Et ce n'est ni les panneaux photovoltaïques ni les éoliennes qui nous polluent le paysage qui vont y changer quelque chose. Pourtant, nos impôts partent là dedans.

J'ai trouvé un article intéressant que j'ai partagé sur le fil du yacht de bezos mais comme le fil ne remonte plus je le remet là car c'est quand même à lire :)

Si à terme on devra tous faire ded efforts de grée ou de force, ça sera difficile à accepter tant qu'ils ne seront pas proportionnels avec notre réel impact...

C est la
www.lefigaro.fr[...]0220214

Décidément tout va plus vite que prévu
Le GO routier est à 2,20… 2,50 d’ici la semaine prochaine!

Des projections à 300euros le baril pour fin d’année peux nous inquiéter! 5 euros le litre! Ça va limiter les vroum vroum!

Qu’en pensez vous?

L'inox est en train de flamber également

a se demander qui sera le plus touché par les "sanctions économiques" à l'égard de la Russie.
Les grands politiques n'ont encore une fois pas regardé plus loin que le bout de leur nez.

Probablement d'une manière un peu égoïste (je le concède), je pense que d'un point de vue économique, écologique & stratégique, cette inflation du prix des carburants et des biens de consommation est une bonne chose.
1/ sur l'eau les moteurs n'apportent pas grand chose de positif, c'est la "navigation facile", si dans les mouillages bondés ont supprime tous les bateaux qui sont arrivés la au moteur ça fait déjà bcp moins de monde. Le moteur c'est le ticket d'entré "au rabais" des plus beaux coins. C'est à dire qu'il ne faut pas vraiment de connaissances pointues en navigation pour acheter un bateau à moteur et faire des ronds dans l'eau.
2/ j'ai toujours prôné l'hyper simplicité sur tous mes bateaux. Ils peuvent augmenter les prix de leurs gadgets que je n'achête pas autant qu'ils le veulent, à nouveau, les personnes pour lesquelles ces gadgets sont indispensables à la navigation seront moins sur l'eau si les prix augmentent trop et ça m'arrange.
3/ Les combustibles fossiles chers c'est fantastique pour la planête.
4/ l'hyperinflation aussi, l'homme occidental se définit et axe sa vie beaucoup trop vis-à-vis des bidules qu'il peut acheter. Il est largement temps pour moins de bidules et plus de spiritualité, d'entraide et de débrouille. Consommer trop à tendance à rendre les gens trop centrés sur leur nombril et à confondre l'accessoire et l'essentiel.
5/ la débrouille rend moins idiot. Je lisais l'autre jour un article de la presse scientifique anglo-saxone à propos étude récente qui comparait le cerveau des chats domestiques par rapport à leur proches cousins sauvages, cette étude démontrait une diminution d'une série de capacités cognitives et d'aptitude à résoudre des problèmes. Ce serait du, selon les experts, à une "vie trop facile" qui aurait provoqué une évolution dans ce sens aucours des 2000 dernières années. En gros les chats domestiques sont devenus un peu idiot. Donc on pourrait lire entre les lignes de cet article ce qui pourrait advenir de nous.

...P.S.: j'ai oublié le point 6. Vu qu'on n'a pas des masses de pétrole ni de gaz en Europe, le plus tôt on diversifie au max le mieux c'est. Ca c'est c'est pour les bienfaits d'un point de vue stratégique.

Aussi, je sais que c'est anecdotique mais le prix du baril a chuté de 11.4% sur les marchés hier mercredi 9/3.
Cela s'explique par le fait que le prix élevé du baril n'était pas aligné sur la conjoncture présente mais sur ce qu'une majorité du marché pensait que pourrait être la conjoncture dans un futur proche. Il suffit (par exemple) de pourparlers entre les USA et le Vénézuela et/ou l'Iran et ce pari sur le futur prend l'eau.
Aussi, aucun producteur n'a intérêt à garder les prix du pétrole trop élévé car ça accélère la transition énergétique et donc ils se tirent une balle dans le pied à moyen terme. Donc a un moment ils augmentent la production tout simplement. Ce qui est d'avantage un goulot d'étranglement pour les prix du pétrole est le sous investissement en capacités de raffinage car ce sont des projets industriels qui peuvent mettre des années à venir à maturité, cela à l'opposé de juste "pomper plus" dans des champs pétrolifères existants, extraction est une variable un peu plus facile à ajuster. La résilience et la capacité d'ajustement de nos marchés capitalistes est infinie mes trés chers frères, amen & bon appétit.

ce qui m'etonne c'est le manque d'anticipation des gens ..il y a environ 1 an ou plus on trouvait le gO a un peu plus d'1€ ..j'en ai encore plus beaucoup mais j'ai dû rouler 1 an avec mon stock ...le gaz idem on savait en sept oct qu'il allait augmenter , j'ai rempli ma citerne et maintenant je suis tranquille pour 6 ou 7 ans ...