François Ga. barre à Lorient

Gabart dit que son bateau est "assez" révolutionnaire. Il ne l'est donc pas tout à fait. Ce qui me dérange c'est que je suis assuré à la MACIF et que je n'ai pas envie de contribuer à offrir des bateaux à Gabart même s'ils sont un tout petit peu révolutionnaires.

Mon assureur compte sur moi et sur tous les autres pour que je le rende meilleur et plus riche. Y a un malentendu.

à quand l'internationale sur h&o?????
si c'est pour niveler par le bas
pas d'accord
alain

tu trouve que c'est le nivellement pas le bas d'interdire la planete de navigation ( a terme) aux gens comme toi et moi et de permettre un standart honteusement hors de prix a quelques elites arbitrairement choisies...
tu m'aurais financé quand j'avais 20 ans au lieu de m'envoyer au charbon j'aurais été moi et beaucoup d'autres, tres facilement a ce niveau..alors sur cette base ( theorique ) oui entonnons l'intenationale a titre postume ( pour cet hymne ridicule).
.
voila par exemple un exces moins facile
www.hisse-et-oh.com[...]lorient
et un autre encore moins mais raté
www.hisse-et-oh.com[...]nd-saut
l'execllence n'est pas dans ce genre d'exces facile , c'est du tape a l'oeil , un cousin du smartphaune

on a rien d'autre a foutre a l'asile :whaou:

bof, Gabart ne coute pas plus cher aux adhérents Macif que les multiples passages en pub télé de Cerise aux adhérents Groupama...
(D'aucuns trouveront Cerise plus jolie, je sais bien...)

tu vois ca par le petit bout de la lorgnette
Groupama réduit la voile pour diversifier son sponsoring : opéra surtout, musée du moyen-age, Adie (micro-crédits)

demande à Sodebo ou Foncia s ils regrettent les fonds investis.
foncia dont l'activité n'etait pourtant pas en adéquation avec les valeurs que porte le sport et la voile a aujourd'huui un réseau de plus de 650 agences
sodebo est aujourd'hui numero 1 de la pizza vendu dans les grandes surfaces - beurkkkkk mais n empèche

la MACIF c'est pas l'assurance qui c'est débinée devant le problème d'un héosien?

Chez nous la surprime est de 5% :heu:
Et surtout ils payent en cas de pépins.

relis toi tu ne parles que de pognon dans ce fil ::
je n'ai pas envie de contribuer à offrir des bateaux à Gabart
Mon assureur compte sur moi et sur tous les autres pour que je le rende meilleur et plus riche
"Combien me coûte cette petite merveille".
La course à la voile spectacle a des limites du côté des adhérents.
tu ne parles de la mise en danger des coureurs que pour te defendre de ne parler que pognon

c 'est adroit mais on me la fait pas :mdr:

@Gradlon
[Je critique un certain type de compétition que d'ailleurs seule la France autorise, compétition qui privilégie le spectacle en mettant en danger la vie des coureurs.]
Là je ne suis pas d'accord, on ne va pas tarder à reparler de la tempête du Fasnet. Personne n'est obligé, partent ceux qui le sentent, les autres restent à quai.

Je suis toujours étonné de lire des avis-condamnations aussi tranchés sur quelques sujets que ce soient!
Le président de la Macif, agacé par ce type même de réflexion, y avait répondu l'an dernier déjà (sujet abordé dans la taverne).
Coût d'une semaine de pub à la télévision pour une semaine à des heures "porteuses", 3 millions d'euros. C'est le coût d'un IMOCA! Les heures visualisées et les retombées sont d'un impact largement supérieur! Le nouveau tri de Macif est financé (comme un nouvel investissement) par une petite partie seulement de ce que cela a pu rapporter. Excellent rendement publicitaire donc pour l'investisseur, n'est ce pas le but d'un sponsor. Pour comprendre les retombées, allez voir aussi Team plastic ou Mécénat chirurgie cardiaque par exemple.....
Alors non, en tant que sociétaire Macif je n'ai pas la sensation d'offrir à perte des vacances à un blondinet dans les mers du sud. Et je suis même fier d'y participer.
Alors s'il vous plait, pourquoi tant de haine?
Gardez votre énergie à de belles choses ( et vous avez forcément une belle âme puisque voileux ;) ), sinon vous allez vous ronger de l'intérieur par votre propre rancoeur, amertume ou jalousie

Peut être par ce que dans le même temps la Macif résiliait des contrat quelles avait envers des plaisanciers lambdas et qu'elle en laissait tomber d'autres, avec leur sinistre sur les bras ?
Mais puisque vous ne voyez que le coté rentabilité de la chose elle a sans doute raison "un blondinet autour du monde" cela a des retombées financières et laisser tomber ses assurés aussi :) (mais cela ne fait pas la une du 20 h heureusement pour la Macif)