Feu de plafond [éclairage] ...

Bonsoir,

En train de refaire les vaigrages de mon Gib Sea 92, je suis tombé sur un os et n'arrive pas à enlever ce feu. Apparement, pas de vis, de clip et j'ai peur de forcer. Les fils d'alimentation traversent la plaque de contre-plaqué et on ne peut les enlever sans être une brute et tout arracher.
Auriez-vous une idée ou expérience svp?
Merci.

Christophe

Le papa d'Erwann et d'Ulysse

16 nov. 2012

Tous
Non lu

Ben ça peut être n'importe quoi, sans voir quoi... baboujoli16 nov. 2012

Baboujoli, Je croyais l'avoir mise. Nouvel e... Le papa d'Erwann et d'Ulysse16 juin 2020

J'ai les mêmes. Ca se déclipse mais je sais plu... juno16 nov. 2012

T'as enlevé le hublot en verre? (ou plastique) ... Now16 nov. 2012

Il faut appuyer dessus en tounant pour passer l... margotte17 nov. 2012

c'est le même principe que pour les lampes des ... pilotedebord17 nov. 2012

Appuyer en tournant : même méthode avec les poi... Yves (.)17 nov. 2012

bsr , et pour mon feu de cheminée qu'es-ce que... (60nora)17 nov. 2012

Comme dit Margotte : appuyer en tournant (ou to... CLK17 nov. 2012

moi aussi j'ai les mêmes mais on peut mettre d... bel air17 nov. 2012

Je les ai virés et remplacés par des spots :po... margotte17 nov. 2012

baboujoli

16 nov. 201216 nov. 2012

Ben ça peut être n'importe quoi, sans voir quoi que ce soit...
Mets au moins une photo.

Répondre

Le papa d'Erwann et d'Ulysse

16 nov. 201216 juin 2020

Baboujoli,

Je croyais l'avoir mise. Nouvel essai.

Christophe

Répondre

juno

16 nov. 2012

J'ai les mêmes. Ca se déclipse mais je sais plus trop comment. Peut être en tournant le cache en alu et en tirant.

Répondre

Now

16 nov. 2012

T'as enlevé le hublot en verre? (ou plastique)
Normalement, tu tourne "à l'envers" et ça s'enlève. Les vis doivent être en dessous.

Si c'est pas ce modèle alors je vois pas.

Répondre

margotte

17 nov. 2012

Il faut appuyer dessus en tounant pour passer le cran de verrouillage et le transparent se retire.

Tu peux aussi l'éclater avec un marteau, mais après, ça va être plus difficile pour le remonter :heu: :tesur:

Répondre

pilotedebord

17 nov. 2012

c'est le même principe que pour les lampes des anciennes voitures.....pour ceux qui connaissent. :litjournal:

Répondre

Yves (.)

17 nov. 2012

Appuyer en tournant : même méthode avec les points noirs sur le nez.
C'est mon grand'père qui me l'a appris. :heu:
.

Répondre

(60nora)

17 nov. 2012

bsr ,
et pour mon feu de cheminée qu'es-ce que je fais ? :reflechi:

Répondre

CLK

17 nov. 2012

Comme dit Margotte : appuyer en tournant (ou tourner en appuyant...). J'ai les mêmes; ça fait un peu "autobus" d'autrefois. A remplacer pour la saison prochaine par des leds, parce qu'avec des navettes 10W dedans il vaut mieux naviguer au ponton branché sur le 220...

Répondre