Ferry qui coule en Corée

Est-ce une impression ou les capitaines de ferry ne prennent plus de responsabilités et quittent le navire avant tout le monde ? (Cf Costa Concordia et le ferry Coréen) L'esprit marin disparaît même chez la plus haute autorité a bord. Seul Maître a bord après dieu mais sacré petochard. J'ai honte pour la profession et pour les générations futures de " marins "...

Déjà difficile d'expliquer a nos enfants qu'il ne faut pas voler ( Cahuzac alors ministre du budget. ), ne pas faire de mal a autrui ( DSK ), ne pas mentir ( pas de nom ce coup ci, bien trop long...), comment peut on leur enseigner des vraies valeurs par les temps qui courent ?

Désolé, juste un coup de gueule d'un papa-marin qui en a marre d'expliquer a sa petite merveille toutes ces choses affreuses commise par des élites stupides et avide de pouvoir et d'argent.

Ps: Ce post n'a pas pour but de parler politique, simplement de la dégénérescence de beaucoup en ces temps déjà rendu difficiles par trop de paramètres.

L'équipage
19 avr. 2014
19 avr. 2014

même que certain qui se font cirer les pompes directement a l élysée au frais du contribuable

19 avr. 201419 avr. 2014

J ai du zaper quand a la télé on a montré les sms que certain prisonniers dans le bateau ont fait a leurs parents , très très dur ....

A mon fils juju

19 avr. 201419 avr. 2014

Vois pas le rapport... pour les godasses. Encore, ce seraient des palmes... tiens, il y a un truc à creuser, là... des palmes cirées, si ça se trouve, le rendement serait meilleur, non ? et déductible des impôts, avec un cireur à domicile, ça ferait déjà un chômeur de moins.
Blague à part, dans notre société (dite) moderne, le chacun pour soi a remplacé depuis longtemps les femmes et les enfants d'abord. Faudra s'y faire.... En même temps, les femmes, elles nous ont assez fait ch... pour obtenir l'égalité, et les enfants, y en a trop, c'est ce qui plombe les allocs. Non, mais là je déconne... encore que ça défoule. :acheval: :acheval: :acheval:

19 avr. 2014

Encore un petit coup de barre à droite

19 avr. 2014

il semble qu'il a demandé aux enfants de rester dans leurs cabines, histoire de pas être dérangé pour se sauver, radeaux et autres quasi pas mis à l'eau

erreur de nav ? et ces bateaux très dangereux que sont les ferries

19 avr. 201419 avr. 2014
21 avr. 2014

Transcription dramatique des échanges radio...Ne tirez pas sur le capitaine avant de savoir...
www.lemonde.fr[...]16.html

22 avr. 201422 avr. 2014

Lecture qui montre que le ferry a coulé très rapidement (moins d'une heure à priori), et que le capitaine a du penser que malgré le choc, le bateau flotterait jusqu'à l'arrivée de secours, sachant que l'eau était proche des 10°C (seult 30' entre le 1° appel et la fin de cette conversation retranscrite).

Je me pose les questions suivantes: ds une telle situation, la procédure obligatoire est-elle forcément de faire monter le plus rapidement possible tt le monde sur le pont avec gilets ? et, pourquoi ne pas avoir cherché à embarquer ds les canots de sauvetage (en nb insuffisant ? ) ?

22 avr. 2014

naufrage suite à un "choc d'origine indéterminée" d'après cet article:

www.lemonde.fr[...]16.html

22 avr. 2014

j'ai lu ou entendu que le naufrage a été causé par un virage trop brusque et un déplacement de la cargaison, il ne semble pas y avoir de trace de choc sur la coque

le bateau aurait été alourdi dans les hauts récemment

21 avr. 2014

«C’est inacceptable, dégueulasse et irresponsable, confie le capitaine de La Tournée, basée à Alma, Michel Doré. Ça va complètement à l’encontre des lois et des coutumes maritimes. Le dernier à quitter le navire, c’est le capitaine, parce qu’il faut coordonner l’évacuation et on a des responsabilités.»
www.journaldequebec.com[...]onsable

07 oct. 2014

ça évolue au niveau des responsabilités
www.lemarin.fr[...]es.html

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

Phare du monde

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