Femmes et Vendée Globe 2016

C'est effectivement pas tellement à leur honneur…

Alors que d'un autre côté la Volvo Ocean Race modifie ses règles pour augmenter la participation féminine…

www.volvooceanrace.com[...]ne.html

Pas tellement à l'honneur de qui?

C'est son tour de garder les enfants !
Son compagnon sera au départ, lui.

;-)

Et surtout de l'organisation... et de l'image de la course.

C'est vrai. Je suppose que si elle avait voulu le faire, elle aurait trouvé un sponsor, elle. Peut-être pas motivée...
L'explication :
www.vendeeglobe.org[...]en-2020

+1 avec Sailortour, pas tellement à leur honneur...
Personnellement j'admire ces femmes capables d'aller au bout d'elles mêmes, de relever des challenges aussi difficile que la course au large. Car quoi qu'on en dise, c'est un job vraiment dur. Équipe ou pas, assistance technologique ou pas....

Il n'y en a eu que sept femmes en sept éditions. La course au large reste une histoire de mecs même si qqs nanas sont excellentes.

Oui, bon, ces grandes courses deviennent du pur technico-médiatique. Le plaisir n'existe plus, j'imagine ; il s'agit maintenant de gérer un outil complexe et démesuré, de gagner et de faire la une.
Peut-être que les femmes ont un certain bon sens ?

J'ai jamais adoré Moitessier, mais... s'il voyait ça ! Il ne parlait pas de quelque chose comme perdre son âme, quand il a lâché le Golden Globe ?

La compétition : sûrement ! C'est même leur motivation majeure...
La célébrité : là, par contre, c'est raté. Il n'y a rien de commun entre la célébrité d'un Gabart dont les medias ne parlent qu'une fois tous les 4 ans et celle des footballers, rugbymen, tennismen et autre handballer...
L'argent : ça, ça concerne 100% de l'humanité, à des degrés divers, certes, mais en l'occurence à mon avis ça le motive moins que ça ne motive les inutiles Kardashian et autres...

Je ne pense pas que tous les concurrents soient masos, malgré tout.
Ils doivent bien y trouver aussi du plaisir !
Moitessier avait une peur panique de se retrouver coincé en Europe, ça a dû aussi beaucoup peser dans sa décision...

Autre point de vue, Flora ; peut-être dû au fait que tu navigues depuis bien plus longtemps que moi, et que la mer est ton univers plus que le mien. (mais c'est pas grave, le découvrir tard est mieux que ne pas le découvrir du tout !)

Les femmes ont sans doute plus de bon sens marin que les hommes. C'est la raison pour laquelle elles abandonnent ce genre de course/exhibition. Quand elles y participent leurs performances sont regardées au filtre de leur statut de femme et non pour ce qu'elles sont. La VOR est une véritable course au large et ses organisateurs sont des gens intelligents qui ont compris qu'il fallait favoriser la mixité des équipages.

La France a toujours été un peu à part dans le monde de la course au large. Le mulicoque et le solitaire sont des disciplines très françaises. Cammas est le seul à avoir joué et gagné sur le circuit français et international. Je met le boc et les victoires de Jeantot et stamm à part parce que c'était du solitaire et les victoires de Tabarly pour d'autres raisons. Les anglais ont initiés tout ça mais n'ont gardé que là fameuse transat anglaise en comptant sur les coureurs français.

C'est peut-être plutôt du côté des sponsors qu'il faudrait voir. Peut-être qu'une majorité d'entre eux considèrent que leur marque doit plutôt être représentée par un homme, pour des raisons plus sociétales qu'économiques ou publicitaires ?

Une qui pourrait se révéler bientôt, c'est la petite véto Juliette Pétrès, elle a couru la route du Rhum et la Jacques-Vabre en double en suivant. Elle est jeune et déterminée on dirait !

www.msd-sante-animale.fr[...]es.aspx

www.voilesetvoiliers.com[...]femmes/

C'est vrai! C'est insultant de changer les règles pour que les femmes puissent participer. C'est vrai que c'est insultant de voir des des femmes faire de la pub pour n'importe quoi! C'est vrai aussi que voir certains modérateurs monter au créneau pour défendre la cause féminine, et ne disent rien pour la pub "Héo Boutique" qui évidemment ne montre qu'une femme pour la promotion de ses offres!

Il y a un "E" à waspE ?
fr.wikipedia.org[...]testant
et pas sûr que l'on y trouve une majorité d'anglo-saxons ;-)

Il y a Destremau, qui part. Dans le genre petit budget, je crois qu'il en a encore moins que Di Benedetto précédemment.

Lady bamboo; la course au large, sport de haut niveau, fait concourir, ensemble et sans distinctions, les femmes, les hommes, les handicapés et quelques soient l'âge. Et c'est bien ainsi, sans quota.

Ben moi je n'associe pas le Vendée Globle à des mots particulièrement masculins.
Plutôt des mots tels innovation, préparation, endurance, gestion de soi, stratégie et tactique, etc.

Et puis il faut à ces entreprises commerciales que sont devenues les grandes courses une image médiatique attractive. Le thème est donc l'aventure et le dépassement, deux notions dont la valorisation est, je crois, plus masculine que féminine. Les femmes peuvent pratiquer aussi, mais leur image n'en est pas rehaussée : le bravache gonflant ses muscles et partant à la conquête du monde... ça ne peut pas être une femme.
D'où caricatures médiatiques : l'homme fort et responsable, un brin aventurier (surtout en rêve, m'enfin), sportif (surtout devant le p'tit écran, m'enfin), tellement compétent en matière de moteurs et d'électronique, et la femme, délicieuse et séduisante créature dépensière et stupide, ou alors brave mère de famille grande spécialiste des lessives et des yaourts.
Qui dit caricature médiatique dit par conséquent formation d'images inconscientes.
Bref le Vendée Globe est parfaitement conforme, pour ne pas dire conformiste.

Il n'y a qu'à voir l'image laissé par Helen MacArthur, qui n'avait pas gagné... :bravo:

Moi je me demande pourquoi il n'y a pas d'albinos, de RMIstes, de chauves, de becs de lièvre, de yétis, de ci ou de ça dans cette course !

A un moment il faut arrêter les délirs de "quotas" qui ne veulent rien dire, sauf une politique "de bienfaisance" totalement hypocrite !

C'est vrai quoi, je ne suis ni jeune, ni sportif de haut niveau, ni riche, ou pourquoi on m'interdirait à moi de concourir ???
C'est INJUSTE !!!!!

Théorie du genre ou pas les différences anatomiques entre les hommes et les femmes ne sont pas socialement acquises. Elles existent génétiquement. Dans la performance sportive, celle qui nous intéresse ici, c'est la différence de masse musculaire, celle qui produit l'énergie, qui joue le rôle le plus important. Hommes et femmes ne sont pas égaux et sur ce strict plan, les performances féminines sont de l'ordre de 10% inférieures à celles des hommes (cf les études sur le sujet). Autrement dit, la femme la plus performante n'égalera jamais un homme en course à pied, natation, cyclisme etc... Cette différence s'atténue sur les épreuves d'endurance mais elle existe.
Qu'en est-il pour la course au large, épreuve d'endurance s'il en est. Le « handicap » féminin porte essentiellement sur les manœuvres physiques des voiles : hisser et border. Sur les bateaux extrêmes en solitaire, tels qu'ont les voit aujourd'hui on hisse et borde à la force des jambes. Les hommes sont supérieurs aux femmes dans les limites qu'ils peuvent atteindre. Ils ont donc un avantage sur les manœuvres physiques si l'engin est lui-même aux limites humaines. On peut dire sans se tromper que ces grands engins qui vont sur l'eau les ont déjà dépassées.
Pour le reste des aptitudes à mettre en œuvre en course, on n'a jamais pu établir de supériorité réelle d'un sexe sur l'autre, ni même de qualité spécifiquement féminine qui viendrait compenser le déficit féminin dans la production d'énergie musculaire.
Qu'en conclure ?
Aligner dans une course en solitaire des hommes et des femmes sur des bateaux qui vont, même légèrement au-delà, des capacités masculines n'a pas beaucoup de sens sportif.
- Une femme vainqueur de ce type d'épreuve aura toujours réalisé une performance supérieure à celle d'un homme qui en aurait été le vainqueur.

Bien d'accord !
J'ajoute qu'au vu de l'écart d'âge entre certains concurrents, c'est vraiment pas une simple affaire de possibilités physiques : Alan Roura a 23 ans et plusieurs ont plus de 60 ans...

tu as raison tribal et en plus il faut oublier nos façons de fair"e sur nos petits bateaux. quand tu passes du solent à la trinquette au près par exemple, il te faut te mettre plein cul, rouler dérouler border et reprendre sa route. l’intérêt n'est pas de gagner 20 s en l’exécutant mais bien de le faire au bon moment et à bon escient. c'est à chaque fois un investissement coûteux qu'il faudra amortir avant d'en tirer le moindre avantage.

T'as raison Tangalle 1 étoile ...La seule différence entre ces femmes et certaines autres, c'est qu'elles ne passent pas leur temps à se lamenter sur la condition féminine...elles agissent et gagnent tout en ne renonçant pas à dire qu'elles sont femmes, mais sans polémique.

Très intéressant, merci !

Très beau commentaire Gradlon, ça résume bien les différences homme/femme et l'aspect technique de cette compétition.
L'égalité homme femme n'existe pas dans la nature, c'est un bel idéal de vouloir l'organiser au quotidien, mais ne serait-ce pas simplement stupide ???
Pourquoi chercher à niveler à tous prix des différences qui sont sensées nous apporter une plus valus ??? Tant du coté masculin que féminin... N'est-ce pas d'autant plus valorisant qu'une femme excelle dans un domaine de compétence un peu plus masculin, ou qu'un homme réussisse dans un domaine plus orienté féminité ?
Enfin je ne sais pas, mais cette idée qu'un monde ou l'égalité homme femme serait une constance acquise, me laisse perplexe.
Avant de vous emballer contre mon commentaire, je ne parle pas d'égalité en droit entre homme et femme, ou entre femme et homme.

C'est peut être un débat récurrent ici comme tu le dis Hi mais dans la realite Autissier, Grégoire et Joschke ont toutes les trois comme points communs d'être des femmes et d'avoir été désignées par des sponsors pour skipper PRB, Banque pop et Générale. C'est pas rien....

L'absence de femmes est vraiment dommageable je trouve mais pas si étonnante.
Combien de femmes à la solitaire du Figaro cette année (avec des bateaux moins physiques que les 60 pieds)?
Quelques unes.
Et combien dans les 15 premiers?
Aucune
Les sponsors choisissent aujourd'hui les meilleurs compétiteurs ou compétitrices.
C'est triste mais assez logique.

J adore ceux qui ont LA VERITE! Les femmes sont:"...." ne peut etre qu une co...ie? La vie n est que nuance et singularité.
En tout cas, pas de femme au depart , me gache un peu le plaisir de ce Vendee Globe. Mesdames, messieurs les sponsors c'est bien triste et certains ont surement gâché une belle occasion.

Et pourquoi les femmes ne sont pas attirées par la voile ?

Imarra, ce que tu dis est archi-nul. J'ai rencontré autant de femmes (jeunes en général) que d'hommes intéressées par la voile mais c'est dans la voile sportive qu'on est plus proche de la parité.

Après en ce qui concerne la voile de haut niveau avec les efforts intenses demandés, il n'est pas surprenant que les femmes qui sont rarement taillées comme leurs homologues masculins aient du mal à tirer leur épingle du jeu. Sachant que la voile sportive est peut-être la seule discipline où hommes et femmes sont mis en concurrence sans distinction de sexe.

Du coup elles doivent galérer comme des malades pour se trouver des mécènes (sponsors en franglais) qui hésitent à investir dans une équipe féminine qui, statistiquement parlant, a peu de chances de finir ne serait-ce que dans les premiers.

Merci pour ton avis Manillon, qui a le mérite d'être clair :-)
Florence Artaud qui n'était pas rugbywoman et avec une hygiène de vie disons "normale" a prouvé qu'il était possible de remporter la route du rhum. Pour le Vendée, Ellen Mc Arthur en était pas loin, comme quoi, les femmes sont très capables sur des épreuves réputés très difficile, alors, pourquoi pas une dans les 15 premiers du Figaro ?
Pourquoi un sponsor est il plus intéressé par un mec de 60 piges...qu'une sportive de 30 ?
Elles sont trop peu nombreuses car moins intéressées par ce genre de compétition, il n'y a pas assez de candidates, combien au pôle au Port la Forêt par exemple...
Combien de femmes au spiouest par rapport aux hommes ?
C'est juste une constatation, les femmes sont moins intéressé que les hommes pour cette activité et c'est dommage.
D'ailleurs sur Hisse et ho, quel pourcentage de femmes? (j'en sais rien ,mais j'aimerais bien savoir)
Par contre, on en rencontre beaucoup plus en grande croisière car l'attrait du voyage et de la découverte d'autres horizons semble plus attrayant.

@ jerom : entièrement d'accord sur "la seule parade" et le rôle du chef de bord. Ce n'est sûrement pas facile non plus !

D'accord, et ta femme n'est pas un cas unique. Mais oublions que c'est ta femme : dirais-tu que cette dame aime la mer et la voile, ou qu'elle aime bien qu'on la promène ? Est-elle équipière ou vacancière ? (je ne parle que d'après ce que tu dis : tu mentionnes qu'elle ne fait pas la cuisine, mais tu ne dis pas ce qu'elle fait).
La croisière, en famille, c'est autre chose, ça n'est plus la voile seule, et nous parlions plutôt de course et de régate.

C'est vrai ce que tu dis.J'ai déjà vécu cela lors d'une sortie ballade (pas régate) ou j'étais équipier et l'équipage était mixte.
Et une des 2 filles du bord m'avait dit à la fin exactement cela (voir bondir les mecs au moment de manoeuvres,et j'en étais!).
Pour moi la seule parade c'est de bien définir les postes de chacun au départ
(barreur,embraqueurs règleurs génois et spi,n°1,piano,....) en fonction des compétences des uns et des autres et ça c'est le rôle du chef de bord.

Je navigue en solitaire bien accompagné

Perso j'avais aussi remarqué ce décalage homme femme sur une autre activité que je pratiquais, la pêche en mer.. J'ai très souvent vu des types péchés et quelques rares fois, je me marrais à rencontrer une femme pêcheuse (j'ai pas dis pécheresse) et son mari qui se bronzait sur la serviette ...
Pourquoi si peu, est-ce que la pêche est repoussante (décrocher et tuer le poisson ?), trop salissant ?
Est-ce que c'est l'éducation des filles avec la poupée qui a un effet de manipulation des cerveaux pour pousser à certaines activités et pas d'autres ? En tous cas ce qui est bien c'est qu'il y a toujours des contre exemples et ça me fait bien plaisir de voir des femmes mener leurs vie indépendante sans avoir besoin de personne.. Je n'étais pas né en 1930, mais ayant toujours travaillé dans l'industrie, je sais très bien que durant les 2 dernières grandes guerre, quand les hommes étaient enrôlés dans les armées, ce sont les femmes qui ont fait tourner toutes les usines de métallurgie et armement, les mines et l'agriculture ..Et ceci dans tous les pays d'Europe, et elles ont fait le job jusqu'au bout, conclusion tout est possible en s'adaptant. Le décalage en activité de voile, c'est essentiellement une question de motivation de loisir donc un peu superficielle, quand la motivation c'est la survie, les femmes peuvent tout faire..

Il ne faut pas chercher midi à14 heures. Globalement, les sportives ne sont pas mises en avant, quel que soit le sport. La voile n'échappe pas à ce travers social.

La petite fiancée de l'atlantique ça te parle? Avec une seule victoire il me semble qu'elle a été bien mis en avant.

"Et non, les femmes sont moins nombreuses que les hommes. Il suffit de lire les stats de la ffv." Ou de naviguer! Franchement c'est pas un scoop.

Données intéressantes. Ratio global 1 femme pour 4 hommes.
Par contre il y a un truc qui m'a étonné:
Dans la tranche 21/34 ans,le nombre de licences masculines a énormément baissé:
Le nombre a été presque divisé par 2 en 15 ans (7960 aujourd'hui).Alors que dans cette tranche d'age le nombre de licence féminine baisse aussi mais peu.
Après 34 ans le nombre des licences est stable.

Bien vu. Le déclin de la pratique de la voile est assez peu commenté par le instances officielles. Nous avons comme autre indice ce déclin, c'est la disparition de 2 revues nautiqes (Loisirs Nautiques et Bateaux ainsi que de grosses difficultés pour V&V. Pour ce qui est de la pratique féminine, il faudrait l'examiner selon les tranches d'âge. Le ratio moyen 1/4 devrait diminuer avc l'âge.

Si la pratique de la voile est en déclin, il en va tout autrement pour la pratique du moteur puisqu'en 2015 plus de 100.000 permis de conduire ont
été délivrés en 2015 dont environ 76 000 côtiers, 3 500 hauturiers, 15 000 fluviaux et 11 000 duplicatas...

:lavache: tu es sur de tes chiffres ?

Sur le ponton où je suis , nombre de voiliers ont été remplacès par des bateaux à moteur.
tant qu'aujourd'hui , il y a moins de voiliers que de bateaux à moteur .

Bien d'accord avec toi tangalle, c'est pas un scoop pour la majorité d'entre nous mais pas pour d'autres comme manillon :-)

Si il faut trouver un coupable, plutôt que les sponsors et les journalistes, je nommerais les parents!
C'est bien les parents qui collent leurs gosses à l'école de voiles des le plus jeune âge. C'est rarement une demande de l'enfant. Le milieu est hostile, pas très ludique et je crois que les filles y échappent plus facilement. La filière dériveur en compétition ne les mélangent pas, une classe fille moins nombreuse, pas beaucoup de candidates, beaucoup d'abandons, à la finale il ne reste plus grand chose. Pour ceux qui s'y collent sur le tard en couple, comme pour la cuisine il faut qu'un s'y colle, souvent le mec pour la voile, et tout va bien comme ça.

Dans la tranche 21/34 ans il y a aussi l'effet nouveaux sports qui s'est quand meme developpé
(funboard qui n'est pas nouveau et surtout kitesurf ).
Perso,j'ai fait énormément de funboard mais je n'ai jamais pris de licence en pratiquant.J'ai pris ma première licence lorsque j'ai commencé à régater en voilier.

Statistiques des source FFV citées plus haut. L'absence des femmes au VG 2016 n'est malheureusement pas étonnante

Les bateaux du VG sont à la portée de toutes et tous.

Tu as raison tribal. Un transat désigné, qui plus est, placé en balcon ouvre enfin le monde de la course au large à la femme qui va pouvoir tricoter sans être embêtée. :pouce:

À saint malo, il y a un gros club d'aviron. Je n'ai au un chiffre, mais il me semble qu'il y a autant de filles que de garçons. Ou presque.
Du coup, dans cette meme region, donc meme population, il est étonnant de voir que ce n'est pas le cas pour la voile. Je ne trouve pas d'explication.
Ou, comme dit plus haut, ce serait le choix des parents?.... pourtant, les parents voient forcément la bonne médiatisation des femmes marins.

Effectivement MLM, a St Malo le nombre d'équipières qui régatent est faible et je remonte à 40 ans! A Granville, il y en a toujours eu de 15 à 30 % environ. Pourquoi? je n'ai jamais trouvé d'explications.

Sur nos bateaux de regate, l équipage est mixte à 50/50, et ce depuis 35 ans, sans variation, ni déclin, ni augmentation. C est pas de la statistique ça?

@CARTHAGE : Non, c'est souvent mixte, mais pas toujours ;-)

Sexe et financement :
Précédemment j'ai lu que le peu de femmes qui courait tenait à la difficulté de trouver des sponsors.
C'est faux, il est nettement plus facile pour une femme d'obtenir des financements du fait de son image facilement monnayable.

Pour le VG 2016 à ma connaissance seul Anna Corbella était partante mais pas trouvé de sous beaucoup plus difficile de vendre un VG en Espagne car pas connu, les autres Femmes susceptible de faire un VG ne sont pas légion et ou sont sur d'autre programme: olympisme, figaro, class 40, VOR, mini etc

Gil.

Le figaro.fr "Première femme à boucler un tour du monde en solitaire en compétition (BOC Challenge 1991), Isabelle Autissier évoque l'absence des femmes sur le Vendée Globe 2016-17.

Le 8e Vendée Globe est parti dimanche sans une femme à la barre d’un bateau. Est-ce un mauvais concours de circonstances ou le mal est-il plus profond ?
Isabelle Autissier : Cela semblerait être un mal un peu plus profond. Les bonnes années il y a deux femmes, les années moyennes il y en a une et les mauvaises années il n’y en a pas. Cela ne dépasse jamais deux. Quand j’ai fait le Vendée Globe il y a vingt ans (1996), on était déjà deux. Ça n’augmente pas beaucoup. Il y a vraisemblablement d’autres raisons.
Lesquelles selon vous ?
Je constate que les filles qui ont du talent arrêtent de courir au haut niveau quand elles commencent à avoir une famille. On est encore dans une société qui, si elle permet aux femmes de s’inscrire éventuellement au Vendée Globe, ne leur donne pas la sérénité pour laisser leur mec se débrouiller avec les gamins et partir faire le tour du monde. On continue à demander aux filles : «Qui va garder les enfants ?» Alors que les garçons en ont aussi. Et on ne leur pose pas la question de savoir qui va les garder.
Trouver un sponsor est-il plus facile ou plus difficile pour une femme ?
Au début, c’est un inconvénient car on n’est pas prise au sérieux. Mais quand on commence à courir et à avoir des résultats, c’est un avantage car médiatiquement, ça marche bien et les retombées sont bonnes pour les sponsors.
«Une fille peut très bien gagner le Vendée Globe»
Le milieu de la voile est-t-il macho ?
Je n’ai jamais senti de machisme dans le milieu. A partir du moment où on est devant et qu’on prouve ce qu’on sait faire, il n’y a pas de discussion. La voile est un milieu qui reconnait les siens. Moi, je n’ai jamais eu de réflexion sexiste.
Les bateaux d’aujourd’hui ne sont-ils pas trop exigeants pour une femme ?
On a toujours dit «les pauvres chéries elles ne peuvent pas y arriver car elles ont des petits muscles». Mais les garçons ont aussi des petits muscles par rapport à la puissance des bateaux. Ce n’est pas en faisant une manœuvre cinq dixièmes de seconde plus vite que l’on gagne une course. C’est en étant plus intelligent à la table à cartes pour prendre la bonne route. Et comme les filles sont aussi intelligentes que les garçons, au moins on leur prête ça (rires), une fille peut très bien gagner le Vendée Globe. Quand j’adapte la quille pivotante à un 60 pieds Open, c’est très clairement pour dire que j’ai effectivement un peu moins de force physique. Mais je dois aller aussi vite, donc je fais quoi ? Les garçons se sont dit «ce n’est pas bête au lieu de se fatiguer nous aussi on va faire une quille pivotante» (rires). La question physique peut se poser mais elle est secondaire
Les organisateurs de la prochaine Volvo Ocean Race (tour du monde en équipage avec escales) proposent différentes options*pour inciter les équipes à embarquer des femmes…
Pourquoi pas ? Ce qui est sûr, c’est qu’à niveau égal, les filles ont plus de mal à se faire une place en équipage. Sur une course de longue durée, il y a cette idée reçue qui veut qu’une fille va mettre le bazar dans l’équipage. Ce qui est assez méconnaitre les conditions de navigation car je peux vous assurer que lorsqu’on est tous en ciré et qu’on sent tous mauvais, il n’y a pas trop de problèmes (rires). Essayer par ce biais-là de favoriser un vivier de filles qui courraient au haut niveau, pourquoi pas ?

Personne pour m'éclairer? Dommage.

Ben je crois qu'isabelle a tout dit, et de façon intelligente et reflechie. Pas de conneries du style "c'est la faute aux pachis", mais avec les vraies raisons.
C'est quelqu'un qui a tojours eté interessant à écouter.

Mais elle sait pourquoi elle n'est pas partie cette fois... c'était le tour de son compagnon ! c'est à lui qu'elle va surtout manquer ! la vraie alternance.
:bravo:

C.Chabaud tout comme I.Autissier sont sympa mais n'étaient pas des championnes au contraire de Mc Arthur.
Je regrette aussi de ne plus voir Karine Fauconier qui avait aussi du potentiel.
Enfin c'est mon avis.

Avec Loick Peyron ,première de la classe en vidéos ,la première à percher une cam sur le portique .Elle aussi manque trop mais après l'expérience avec Castorama ou elle a sauvé sa peau ,et elle a bien fait de calmer le jeu en solo comme tout ceux qui sont encore la .