Fan de Groupama VO 70

C'est ce que je me suis dis ce matin mais fait un refresh du site ;)

Sinon oui ça fait plaisir d'avoir un peu de frenchie dans autre choses que du solitaire :p

Arf on est repassé derniers !!

Ils ont l'air quand même dans un alizé puisqu'il marche a 10nds.

Les perdants c'est Camper qui ont commencé par suivre Groupama, puis ils se sont dérouté pour suivre le reste de la flotte... Tant mieux pour Groupama, si l'option marche ils vont faire un carton !

curieux.

Les monos sont beaux mais les multis aussi! Les uns sillonnent, lorsque les autres volent.

Ce qui est beau c'est l'entrée des étraves dans la mer, quelque soit leur nombre

Attention ! Je parle des multi de courses !

Un outremer ou catana est très jolie. Et puis quand je dit moche, je pense par rapport a un mono de course également.

Un mono de type VO70, Imoca, class 40 ou encore Figaro est a mon sens bien plus beau qu'un multi Mod 70 ou Maxi Banque pop.

On est d'accord un multi c'est grandiose, ca dégage une impression de puissance, les dimensions sont démentiels presque effrayantes. Mais je trouve ça pas beau ou du reste, moins beau.

bha je sais pas j'aime les 2 moi :p

bon je fait du classe A aussi, alors forcément les vol sur une coque au trap au portant en surfant la houle c'est sympa même si ça a rien a voir avec un AC45 :p
Il y a de la légèreté et de la finesse.

Après pour la croisière j'ai une tendance a préférer le monocoque.
Les multi qui marche bien sont trop casse geule et je me connais même si bon un seacar j aimerais bien de temps en temps :p
Maintenant j'en ferais pas grand choses a coté d'une grosse savonnette qui va loin.

Bha si je trouve un sponsor je veux bien courir :p
malheureusement bateau pas compétitif, je rêve de lui enlever 25kg, de coques inclinés à étraves inversés et de dérives inclinées :p.

Donc pour la détente entre 15 et 20knt et le plaisir d'être au trap sur un patin dès 8knt de vent :p

J'avoue que ce suspens me plait bien aussi.
A lire sur le site "au large", une analyse de Jean Yves Bernot qui estime que la route ouest est la plus audacieuse et que l'option de Groupama est finalement plus conservatrice.
[url= ton camps[/url]

Oui a priori ca se complique pour la suite. Le rest e de la troupe fait cap Ouest -Nord-Ouest :
"À ce sujet, les derniers routages ne nous sont pas très favorables, la faute à une rupture d’alizé possible plus au sud. D’ici quelques heures, il va falloir faire un choix déterminant pour la suite de notre course .."

Abu-Dhabi est de nouveau dans la course !

L'état du bateau Sanya est impressionnant...
www.volvooceanrace.com[...]ws.html

Aller les vert !

pour le moment l'option est bonne car il y a 140 M d'avance et 2 Nd de mieux, et si les concurrents tournent à gauche ils auront du petit temps, mais demain et surtout après demain c'est moins évident.

Azzam (Abu dhabi) abandonne la première étape et rejoint Le Cap en cargo

tout va bien à bord c'est juste pour ne pas arriver trop longtemps après les autres........

Puma out du leg 1 sur démâtage :/

www.volvooceanrace.com[...]ws.html

Bonjour
Seulement 6 voiliers au départ, 50% d'abandon lors d'une première étape plutôt clémente, cela commence à ressembler à la route du Rhum qui a achevé les multi de 60 pieds.
Yves

Le départ en direct :
www.volvooceanrace.com[...]ve.html

Aujourd'hui, c'est exact, hier puma était devant. mais cette nuit, Groupama est parti le premier vers le sud-est pour toucher du vent.

Il est d'ailleurs étonnant de constater des erreurs de choix de certains navigateurs quand l'on suit la course en temps réel. Que fait Abu à la côte? Pourquoi Puma est il monté aussi longtemps dans le Nord-est?

En attendant, les premiers de la régate virtuelle de Virtual Loup de Mer sont devant. Normal, ils sont partis 24 h avant...

Épuisement. Empannages incessants. Soleil de plomb, veille constante : les derniers milles des détroits de Malacca et de Singapour n’épargnent pas les concurrents.
pfffzzz
moi j'y étais en solo sans moteur
:lavache: