Faire profession dans le milieu maritime

Sauf pour traverser un fleuve quand il n'y a pas de pont :acheval:
Edit :Argh, pas vu que duduche l'avait déjà faite plus bas :oups:

Je confirme, faire de sa passion un métier, il n'y a pas pire pour s'en dégoûter.

Te prends pas la tête, vas tranquille, "no boring!" Tu trouveras des stages de quelques jours à quelques semaines.
Çà c'est pour la plaisance, pour la partie pro, c'est un peu après, il faut que ça te plaise, ce sont aussi les rencontres que tu feras qui te permettront de te forger ton opinion.

de tout les post que j'ai posté sur h&o à ce sujet, de mes recherches et autre il en ressort deux choses :
oublier le cap200 avec tout le touintouin des navires cotisant à l'Enim, passer par Panama pour prendre son YM à 1000$ plutôt que de payer 10 fois ce prix en europe, puis naviguer, partir, rencontrer, comme dit Darwin les opportunités se trouverons sur le chemin

non ça suffit de se faire arnaquer à l'achat de son bateau, passer plus de deux ans à le refaire, apprendre la meca, la plomberie, la menuiserie et j'en passe... ne sous estimes pas tes interlocuteurs ;-)

et c'est bien connu, tout les capitaines de yachts jusqu'a 500 umts ou même les matelots de pont ont tous 10ans d'apprentissage en réparation navale... évidemment... Pareil tout les chantiers qui réparent les megayachts sur la côte d'azur n'ont que des employés ayant un bagage de 10ans d'apprentissage derrière eux... franchement ce qu'il faut pas lire.
Je te rejoins sur une seule chose, deux ans c'est peu, mais je pourrais y passer 20ans que je ne saurais toujours pas tout, donc on fait comment? on suit les conseils de tramex et on ne fait jamais rien de sa vie ? tu te doutes que c'est pas mon choix...

ce message m'est adressé ou à l'auteur ?
Parceque niveau bricole c'est bon j'ai la dose, j'ai dépassé les 900h de travail sur les 3.5 derniers mois... reste la nav, je ne demande que ça mais reste quelques détails à régler, enfin ce sera pas non plus mes premiers ronds dans l'eau mais il est vrai qu'il faut que je sorte de la bassine ;-) Pour la motivation ceux qui connaissent l'histoire au complet n'ont pas de doute, moi non plus d'ailleurs :-)

Enfin tout ça pour dire à l'auteur que je comprend bien son dilemme et ses envies et qu'il existe moulte solution hors UE pour arriver à ses fins rapidement et vivre heureux en mer et de la mer mais que le seul moyen c'est de s'y jeter :-)

Même s'il est indispensable de se faire un bagage technique "multi-expériences " On n'est pas obligé, heureusement, de s'appeler doigts de fée pour naviguer.
C'est vrai, plus on sait faire moins ça coûte et ça rassure.
Tout ça vient avec le temps, n'est il pas vrai?
Ne pas se gâcher le plaisir de la découverte par le stress ou de quelques soucis.
Surtout ne pas devenir le captain gentil que quand tout va très bien.

Passe ton STCW, tu pourras être naviguant sur des unités de charter commercial à la voile (deckhand).
Après un Yachtmaster endorsed pour se rapprocher du skipper.
Si tu maîtrises l'Anglais et la voile, ça devrait être faisable.