Existe il des compétitions bateau à moteur

a consommation controlée ?

c'est à dire par exemple, on dit 1 litre au mille (soit quand même près de 55L/100km) Si le parcours fait 300 nautiques, donc maxi 300 l de carburant pour tout le monde au départ ravitailement évidement interdit, le premier arrivé a gagné.

Ou même mieux : à consommation et budget controlé : dans l'exemple au dessus : les compétiteurs partent avec 300 l de carburant. Ils avancent comme ils veulent à la voile, à l'énergie solaire, à la pile à combustible, ou betement au moteur. Mais à la fin de la course, ils s'engagent à fournir sur 1 an 10 bateaux identique au leur tel que sur la ligne de départ, à un prix prédefini pour la classe, mettons 50 000€ ou 100 000€.

L'équipage
------
22 sept. 2009
------
22 sept. 2009

?

pas à ma connaissance, mais le concept serait intéressant,
comme le trophée microjoules de shell, par des étudiants, mais conso mini pour une distance définie, ou distance maxi avec une quantité mini de carburant au départ,

plus en marge il existe une compétition des département de génie civil des IUT d'université pour la construction de canoë ou kayak (je ne sais jamais me souvenir la différence )
où le but est de le fabriquer en béton, léger, beau en état de surface, et compétition de vitesse.

belle émulation pour les étudiants dans les deux cas, mais investissement et encadrement des enseignant indispensable pour mener à bien le projet.

Répondre
(yacare)(yacare)
22 sept. 2009

L'Atlantique en Merry Fisher 625

Avec une aile de traction, donc sans carburant, ca serait le fun non? Des volontaires pour ouvrir un comité de course? a+

Répondre
(yacare)(yacare)
22 sept. 2009

J'étais tombé sur une pub

Mais je n'arrive pas à la retrouver: Des ailes (sortes de cerfs volants) qui peuvent s'adapter aussi bien sur les bateaux à moteur que sur les voiliers. Permet de faire route en cas de panne moteur ou démâtage.

Il y avait plusieurs modèles, selon la longueur de la coque.

J'ai perdu le lien.

a+

Répondre
(yacare)(yacare)
22 sept. 2009

On a été doublé sur ce coup là !!!

www.kitepowerboat.com[...]/

Répondre
(yacare)(yacare)
22 sept. 2009

Voila, j'ai retrouvé le lien

www.omegasails.com[...]/

Répondre
------
22 sept. 200916 juin 2020

Avec une aile de traction ?

:lavache:

Répondre
------
22 sept. 200916 juin 2020

Cerveaux lents ?

:lavache:

Répondre
------
22 sept. 2009

En fait...

...c'est comme une sorte de voile.

Voudrais-tu dire que ces gens là ont trouvé le moyen de propulser gratuitement (enfin presque : bonjour, Monsieur mon Maîîîître voilier...) un bateau grâce au vent.

Génial! :pouce:

Répondre
------
22 sept. 2009

Oui, mais

il faut imposer 2 paramètres sur les 3 ( temps distance conso ), parce que sinon, c'est la course à la lenteur ...

Répondre
------
22 sept. 2009

Détail du réglement

Les voiles seraient-elles autorisées ? :jelaferme:

Répondre
------
22 sept. 2009

Pourquoi pas,

mais dans ce cas la, il faudrait diminuer la quantité de carburant. Ou on brûle le pétrole dans le moteur, ou il sert à fabriquer des voiles , des mats, des cordages, mais pas au 2.

Répondre
------
22 sept. 2009

Aile de traction?

quel modèle 15 légère ou 15/6

Répondre
------
22 sept. 2009

l'aile est interessante

mais ne fonctionne qu'à partir du vent de travers et aux allures portantes.
Pas terrible pour louvoyer dans un chenal
Bonne nav
A+
André

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Dragonera Nord

Phare du monde

  • 4.5 (56)

Dragonera Nord

2022