Et vous, dans votre BIB, vous descendez le premier ou le dernier ?

étonnant, de la part d'un membre de l'équipage, d'essayer de faire de l'humour sur le naufrage du Costa. :-(

D'évidence pour l'affaire du COSTA, et vu le nombre d'embarcations de sauvetage le long du quai, pour le nombre élevé de passagers évacués sains et sauf, l'opération semble avoir été bien gérée par l'équipage, cela montre donc clairement que chaque embarcation avait un chef de bord et un équipier du COSTA qui ont fait le nécessaire pour évacuer en sécurité à bon port leur cargaison humaine malgré urgence et panique.

Pour ce qui est de la question, je préfère monter en dernier dans mon annexe, ça permet d'aider les passagers à embarquer et gérer plus facilement depuis le bateau ou le quai un éventuel problème du style MOB. Pour le Bib, jamais essayé, mais je penserais faire la même chose

Bonjour,
Eh bien moi, c'est tout vu, en cas de difficulté grave avec risques de perte du bateau je met tout le monde à bord en sécurité dans le bib et je reste seul sur le bateau car c'est encore celui qui a quelques moyens d'action. Je garde simplement un bout et si le bateau coule je largue le bout et je rejoins le bib mais seulement quant il coule.
On a trop vu de gents perdus dans leur bib alors que leur bateau continu à flotter.
Il faut raisonner en fonction de ce qui est le bien pour la majorité et non pas en fonction des réglements.
C'est l'esprit de la Loi qui domine et non la lettre qui n'est que le pain quotidien des avocats. Gardez cela à l'esprit et vous n'aurez aucun problème meme si des procéduriers vous embètent.
Bon vent à Tous
JP

J'ai comme beaucoup une bonne expérience de l'usage d'une annexe, depuis le bateau ou le ponton j'y vais le premier pour la stabiliser et aider les autres à y descendre, depuis la plage je suis le dernier...
La seule expérience que j'ai du bib (stage de survie) est que j'ai été incapable d'y monter seul dans cette configuration... donc je ne serai sûrement pas le premier !
A+
DD

salutatous

la procédure est déjà établie (ne pas oublier qu'il peut y avoir du vent et de la houle, donc on ne perd pas le bib et bien sûr on ne perd pas d'équipiers)

la manoeuvre a été répétée avant et le chef de bord désigne un second; c'est le second qui va le 1er dans le bib; le chef de bord est le dernier à monter dans le bib

le second s'attache avec un fil d'ariane, monte dans le radeau et attache le fil d'ariane au bib

chaque équiper harnaché, attaché au bateau, s'attache au fil d'ariane, se détache du bateau, monte dans le bib, s'attache au bib, se détache du fil d'ariane (comme dans les transitions dans les accrobranches)

comme cela, on limite les risques de perte d'une personne à l'eau

le chef de bord fait pareil en finissant pas libérer le bib et vogue la vraie galère

en moyenne, un bib se retourne 7 fois/24h00, donc on ne quitte le bateau que si il coule vraiment

cordialités maritimes
larent le hareng

Après avoir fait un stage, notre choix est fait: je passerai le premier pour la simple raison que mon épouse a eu de grosses difficultés à monter à bord (et la mer était calme)et n'a jamais pu redresser le radeau à l'envers.

Sinon, pour revenir à l'histoire de l'annexe, je suis seul dedans et au moteur pendant que femme zé enfants nagent et qu'ils se grouillent de me rattraper pour me la tenir (l'annexe)*, afin que je ne mouille pas mes espadrilles, ce qui me semble la moidre des choses !
Et je suis un mec sympa !

• bande d'obsédés seque souèl pédalophiles incèstiens !