Et si on se mettait au transport à voile ?

Au prix actuel du pétrole...

on pourrait même transporter le pétrole à la voile! :mdr:

Oui, en voilà une belle idée remplie de bon sens François, tiens je vais allumer une bougie pour cette belle initiative .....
Demain je vends ma voiture et je retourne au transport à cheval...
A ton avis, quel est le tonnage de ces voiliers transportant du pétrole par rapport à celui des supers tankers actuel. Et je n'ose penser au danger lié la voile ? ... C'est vrai qu'il n'y a que des avantages :heu: :tesur: :mdr: :mdr: :mdr:
C'est vrai qu'on est en retard :reflechi: :reflechi: :cheri:
Pascal :alavotre: :alavotre: :alavotre:

Tu as raison Calypso2 : je te conseille d'arrêter d'écrire!!! :jelaferme:

et pourtant, ça se fait !

Bien sur c'est marginal pour le moment, mais il y a plusieurs exemples (dont celui du lien donné plus haut).

Certains font revivre des bateaux traditionnels, en attendant que des cargos à voile moderne voient le jour.

C'est totalement à contre courant du transport maritime actuel et ce ne sont que des cas particuliers, mais bon j'aime bien cette idée d'une rupture dans le cycle infernal du "toujours plus"

toujours plus gros, toujours plus vite, ... un jour ce sera trop ...

C'est déja trop . et depuis longtemps . sommettons nous ,,,ahahaha plutot en rire .

en France on n'encourage vraiement pas les bonnes idées de créations d'entreprises.

Toutaffé. Quand de gentils voileux organisent un transport maritime depuis la Colombie, tout le monde leur tape dessus ! ;-)

La démarche semble intéressante.

Certes le coût du transport semble plus élevé qu'avec le pétrole mais là n'est pas l'intérêt.

Les produits transportés sont, pour la plupart, des produits bios donc des produits plus chers que les produits de consommation courante. Mais il y a un marché qui s'étend donc à ne pas négliger.

Cela fait travailler des locaux.

Les vieux gréements sont utilisé intelligemment et de manière utile et non plus ludique. Et qui plus est en dehors de la période estivale.

Et enfin, ce n'est pas polluant.
Cela est encore marginal et peut être le restera mais ça a le mérite d'être tenté.

Personnellement, je découvre.... Alors les détracteurs sont les bienvenus mais avec de vrais arguments et non avec des pensées de café du commerce comme j'ai pu en lire plus haut.

Pour des plus amples informations et intervenir à bon escient : www.towt.eu[...]/

les bateaux à voiles ça revient de temps à autres ,tous les 5 ou 10 ans en fonction des subventions que l'on peut obtenir pour developper l'idée du siecle : grosse rigolade

Projet hollando belge ou l'inverse,quasi en début de chantier .Ecoliner

Certains imaginent aussi des cargos à assistance vélique; sans être des voiliers, les voiles permettraient de réduire la consommation de carburant, de mémoire de 30 pour cent.
Pas si mauvais...
Je pense pas que le projet présenté par dofin soit porté par des utopistes...

en belgique il y a des belges noirs même certains sont wallons ,
si vous ne me croyez pas il y a aussi des flamands roses
alain

Moi j'ai déjà livré une batterie à la voile.

Bon, c'était un pote qui était en panne à 20 Mn de chez moi. J'ai été lui acheter une batterie et je lui ai livré le lendemain directement sur son bateau au mouillage. Il était satisfait du service et du délai je crois :langue2:

Institut de Recherche Dupuy-de-Lôme vient de se créer.

Sans être orientés vers la propulsion vélique ,ces réflexions menées par les jeunes 'tronches' prouvent que l’intérêt est la et donc un espoir pour optimiser les transport. Bravo les minots .
www.hydrocontest.org[...]/fr/

et ça recommence :

jusqu'à present et à chaque fois ce qui est "interessant" sur ces "projets" (vieux comme le monde) c'est de percevoir les aides du Ministére de la Recherche ... lorsque l'aide est depensé le projet est mis dans un placard ... j'ai été payé deux ou trois fois ainsi dans ma carriere ..avec toujours le même projet "bateau à voile"

aujourd'hui il y a quelques bateaux qui font cela (le Biche) mais ce que l'on dit moins c'est qu'une partie de l'équipage est benevole et les autres paie comme passagers