Et si ma tante en avais on l’appelerait Tonton ( Cata vs Mono)

www.hisse-et-oh.com[...]no-cata

fil intéressant et avec quelques bons arguments... ;-)

Sinon, pour ma part, je préfère un mono, pour la sécurité (ça peut se retourner et revenir en place) et pour le moindre coût (à l'achat et au port).
Ce que je regrette d'un cata, c'est d'être "au dessus" du pont en navigation, mais bon, un mono avec pilot house, ça revient au même.
Et ce que je regretterai aussi, c'est le faible tirant d'eau du cata, mais bon, avec un biquille, un DL, un DI ou un QR, on profite de cet avantage aussi.
Donc le bon compromis entre les cata et les mono, pour moi, ce serait un mono faible tirant d'eau avec pilot house.
Quant à la "stabilité" ou "naviguer à plat" qui peut paraitre sympa au premier abord, si ce que tu gagnes en roulis, tu le perds en tanguage...bof...

et il faut une certaine longueur de coque avec un devis de masse contenu pour faire un bon multi. Y'a pas de petit multi pour les grosses conditions.

Satora le F40 sur lequel tu as navigué c'est celui qui était (est ? ) au mouillage à saint Pierre? C'est pas un dénommé PHilibert qui naviguais aussi la dessus ?

" L'habitabilité et le confort en nav, au mouillage ou au port sont imbattables. "

...à prix égal?

Pour moi, quand on compare des bateaux, il faut toujours toujours comparer à budget égal. Et pas uniquement le budget d’acquisition, mais tout le reste également. Que ce soit pour une comparaison entre un bateau neuf et un bateau d’occasion par exemple. Ou alors un mono du chantier X par rapport à un mono du chantier Y. Ou dans ce cas-ci, mono par rapport à cata.

En tant que donzelle, je ne reviendrai jamais au mono, je préférerais faire du camping car avec une Ondine.
Les bords carrés sont pour ceux ne savent pas attendre les bonnes conditions mais là aussi il y a le moteur qui peut t'aider comme solution et comme la femme est moins stupide que son congénère, elle pense que ce n'est que le résultat qui compte et non la façon.
En cata tu peux inviter tes enfants et surtout leurs petits mouflets sans les arnacher comme des alpinistes, je sais je suis une grand-mère inconsciente mais mes trois emmerdeuses ont survécu leur progéniture aussi et concernant les prix des ports je ne suis pas concernée car je leur préfère la tranquillité des mouillages, mais là encore faudrait-il naviguer pour le savoir... :mdr:
Mais en réalité il y a mille raison pour aller en cata, mais rare sont ceux qui prétendent le contraire car il faut avoir vraiment navigué dessus, je ne parle pas de faire des ronds dans l'eau comme des moucherons pendant une journée ou deux. Moi ma 1ere transat s'est faite en 81 il me semble dans un vulcain4, un enfer, balloté de tous les cotés tout le temps au portant comme au mouillage si t'étais à plus de 200 m de la cote et un jour, en novembre 86, équipière pour faire Mindélo Grenade sur un snogoose 37 avec comble du luxe deux moteurs inboard et là ce fut la révélation... Naviguer à plat, dormir à plat, manger à plat, vivre tout simplement comme à la maison, enfin plutôt comme dans ma chambre de bonne, bref, j'avais vu la vierge sur un deux pattes :lavache:
annA :famille: :cheri: :star2:

"et comme la femme est moins stupide que son congénère...." Voulais tu dire congénère du sexe opposé ?

" je ne parle pas de faire des ronds dans l'eau comme des moucherons pendant une journée ou deux."
Ceux qui naviguent une journée ou deux sont des moucherons ? Donc ceux qui naviguent plus sont sûrement des echinomyia grossa ? J'y regarderais de plus près.

Des avantages au mono il y en a et ceux qui naviguent dessus ne sont pas tous des sots....

Que dire des fous qui aiment les deux supports ? Je vais aller prendre mon cachet :-)

Anna, ta belle analyse à la Miss Maggie n'est pas une démonstration...

Tu te loupes deux fois, en essayant de nous faire prendre des vessies pour des lanternes:

• il n'y a pas que le cata dans la vie.
• la sottise n'a pas de sexe.

Méfie toi de ton analyse: on est cons et devants. Vous voulez nous doubler ? Va falloir être plus connes que nous ....

j'ajoute:

l'abus de smiley ne donne pas plus d'impact ni de véracité au contenu du texte qui le précède.

Bon aller, je retourne discuter avec mon équipe .... de gonzesses, de pédés, des lesbiennes, de moches, de noirs, des jaunes, de schizophrènes, de vieux, de jeunes... Avec de l'ouverture d'esprit.
Bref, mes amis ma famille et pourquoi pas, ceux qui voudrons se joindre à nous pour discuter dans la bonne humeur. T'es la bienvenue.

edit: on est à la rechercher d'un raton laveur qu'a envie de venir discuter pour refaire le monde.

Tu fais les pires raccourcis, fais péter du cliché en mode feu d'artifice, traite la moitié de la planète de cons pour une chromosome et tu parles de ma vue au raz du sol.... Pourquoi pas!

Bon ben... au plaisir de ne pas discuter alors :whaou:

Mais non annA, n’arrête pas, je me régale à te lire et ça fait du bien.
:pouce: :bravo: :mdr: :litjournal: :langue2:

Là tu marques un point, il me manque la jeunesse, par-contre je l'ai connue avec les attribues qui allaient avec, mais tu verras quand tu passeras la soixantaine très bien tassé, je pense que tu seras certainement surpris quand tu te regarderas à poil devant une glace, enfin si tu y arrives, ce que je te souhaite en vérité et tu penseras certainement, qu'ils sont impertinent ces "gamins" ;-)
Mais ce qui me rassure, c'est qu'il n'y a pas à ma connaissance de synonyme de "Macho" au féminin, vous avez toujours une longueur d'avance sur nous, mais ça commence à changer... :cheri:
annA :bravo: :aurevoirdame:

Tu sais, euuuuhhh « Cooboy BepBop »

- il n'y a pas que le cata dans la vie.

• la sottise n'a pas de sexe. #

Le cata n’est pas la plus belle chose qui me soit arrivée dans la vie, j’ai eu bien d’autres belles montures, mon Ondine, ma Deux pattes, même une R12 TS, sièges baquet en simili…. et pour être franc, la plus belle chose après mes Gazelles qui me soit arrivé et de naviguer seule, sans avoir besoin d’un cerveau supplémentaire pour m’expliquer le comment du pourquoi et le tout, sur un cata où j’ai pu installer une machine à laver, un congèle, un batteur, un hachoir, même un presse orange électrique etc… bref, le confort minimum pour la « donzelle » que je suis… et pour la sottise, je te l’accorde, elle n’a pas de sexe, la preuve, c’est qu’il m’a fallu trop de temps pour m’apercevoir que c’est pas parce que t’as un truc entre les jambes que t’es forcément plus malin qu’une charmante, comme quoi, finalement on se retrouve…:heu:
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Méfies-toi de ton analyse : on est cons et devants. Vous voulez nous doubler ? Va falloir être plus connes que nous ....

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Là aussi on est raccord, et tu as raison, on a de la marge….:heu:

l'abus de smiley ne donne pas plus d'impact ni de véracité au contenu du texte qui le précède.

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Mais si tu étais un peu plus perspicace, tu aurais compris que les « Smilets » étaient vraiment un truc de gonzesses pour éviter de parler tout en exprimant quelque chose, mais certainement que ta vue à raz du sol te l’aura fait oublier, donc je vais te laisser discuter avec ton paquet d’amis et les futurs à venir, même si c’est pas le nombre qui en fait la qualité, mais désolé, faire les potiches, j'ai déjà donné . :mdr:
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Sur-ce, j’arrête car je crois être un peu hors sujet et je n’ai pas envie de tendre mes doigts pour me les faire ratatiner par Sharline :cheri:
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annA :aurevoirdame: :famille: :cheri: :litjournal:

:cheri: :aurevoirdame:

Tiens, cowboy, tu viens juste de faire la preuve que l assertion d Anna est vraie :-p

ah ok...à prix égal, donc (bien que ce ne soit pas possible)...place de port, et prix d'achat....oui, je préfèrerais un cata. Le seul avantage qu'il resterait au mono, c'est la sécurité en cas de chavirage. (et vu que c'est rare, je prendrais le "risque"). Les bords "carrés" (quoique "carré", c'est certainement un peu exagéré) quand tu fais pas de la régate, tu t'en fous un peu, et c'est compensé par une plus grande vitesse à taille égale.
Cela dit, même à prix égal, avoir un bateau plus difficilement "logeable" peut être un problème...par exemple, dans ma marina, ils n'acceptent plus les catas (manque de place)... donc t'es content t'as un cata et une marina avec des places libres à 5min de chez toi, mais va falloir trouver une place ailleurs... à deux heures de chez toi...

C'est quoi ça ? Un mono, un tri ou un catafoil ?

Puisqu'on en est à parler pour ne rien dire, ainsi que le promettait le titre du fil :
- Si on me proposait d'échanger mon mono de 36 pieds contre un cata de 36 pieds je dirais non ;
- Si on me proposait d'échanger mon mono de 36 pieds contre le même en 45 pieds je dirais oui ;
- Si j'avais un mono de 45 pieds et qu'on me propose de l'échanger contre un cata de 45 pieds je dirais probablement oui ( selon le cata ).
Ca te va ?

@matelot : Disons que la question est intéressante car elle permet de voir jusqu'à quel point la variable "prix" est déterminante pour le choix entre mono et cata.
On pourrait poser la même pour choisir entre deux monos 35 vs 45 pieds (si les prix d'achat et d'entretien étaient similaires, donc en otant cette variable "prix" du choix)
Je serais curieux de savoir combien de gens reviendraient sur un 35 après être passé sur un 45.... Par exemple, j'ai un ami qui a un catalina 42 pied, il regrette son first 31...d'après lui : "alors que j'ai tout fait avec le First; avec le Catalina, j'y réfléchis deux fois avant de bouger..." (sic)

Pas faux. Mais vu qu on est toujours au moulllage avec le dit rose !!! :alavotre:

Merci car là j'avais plus les explications !!!

Bon ... mais les discussions sous rosé sont destinées à le rester :litjournal:

@bruno : ...et pour quelles raisons?

Et pour le prix d'un Pogo 50, on a quoi comme cata ? Les deux équipés bien sûr.
EDIT : et pour celui d'un Amel 64 ?

C'est simple Numawan
Souvent c'est Mrs qui décide et de savoir qu'avec 200k il peut avoir 70cm de plus, il n'hésite pas un instant. :-p
En tout cas, lorsque j'ai fait ma transat en snogoose 37 , je peux te dire qu'il fallait vraiment être de mauvaise fois pour ne pas trouver plus de place, plus de confort, plus de sécurité active pour prendre un ri en pied de mat que sur le Vulcain 4, 5 ans auparavant et l'apéro se passait toujours dehors sans avoir de verres en verre qui se renversaient . :heu:
Mais voilà, c'est comme le rayon vert, tant que tu ne l'as pas vu par tes yeux tu trouveras toujours une excuse pour justifier tes doutes... :whaou:

annA :aurevoirdame:

C’est de nouveau une comparaison débile, disons-le franchement, entre le comfort d’un cata de 37 pieds et le comfort d’un mono de 34 pieds.

C'est vrai, ça fait plus d'un mètre d'écart, mais comme c'est juste un vulcain 4 auquel je pensais et dont l'habitabilité était hors norme pour l'époque et de plus c'est avec ces 2 bateaux que j'avais fait mes transats, je ne suis permise cette comparaison si débile :heu , surtout qu'à l'époque les monos n'avaient pas l'habitabilité de ceux d'aujourd'hui, mais comme tu es une personne qui a l'air de connaitre son sujet, je m'incline devant tant de bon sens surtout devant une femme qui n'y connait rien si ce n'est le ménage où autres tracasseries infantiles, donc je vais me la fermer pour te laisser expliquer... :pouce:
Surtout, ne change rien, tu sais faire preuve de fairplay, la grande classe :cheri:
Anna :pecheur:

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" Lady Day " si je me souviens bien, je t'avais répondu plus haut ;-)

Un cata de croisière c’est aussi amusant à barrer qu’une péniche ou un chaland de débarquement alors qu’un mono de qualité bien toile de croisière on peut vraiment se faire plaisir sous spi ou en tirant de bords.

c'est bizarre les copains qui viennent naviguer sur mon cata disent retrouver les sensations de leurs années hobie cat.
:reflechi:

Le correcteur orthographique à frappé. Je parlais du Multimono.