EQUIPIERS....
Je cherche depuis deux mois un équipier pour un retour en France depuis les iles Canaries. Et...
impossible de trouver quelq'un, malgrès toutes mes annonces, toutes les prises de contacts se termine invariablement par une fin de nom recevoir de la part de l'équipier : problèmes familiaux, dates ne coïncident pas, croisière ne les interessant pas etc...
Pourtant je suis trés clair dans mes annonces, montant de la pension (10 euros P/jour) date, genre de bateau, nature du voyage et en plus je fais un "max" pour être "sympa".
Qu'en pensez vous ? qu'elles sont vos expériences sur ce sujet?
Merci pour vos réponses.
info
Sûr que ça doit être rageant de finir le bec dans l'eau à chaque fois!
Pourrais-tu en dire un peu plus? la date de départ, le bateau, quel niveau est requis?
On ne sait jamais, si quelqu'un passe par ici!
il y a qqe jours
sur le forum un gars demandait un embarquement toutes destinations,
dans les petites annonces aussi, ils n'ont pas répondu ??
essaye de donner plus de détail dans ce fil, et personnellement et
suivant ce que tu demandes tu as besoin d'un équipier pour ramener ton bateau, alors même si la participation à la caisse de bord est un us et coutume quand un gars embarque, là tu est demandeur, peut être que demande de la caisse de bord n'est pas l'idéal,
dans ta position, je ne demanderai pas de caisse de bord, ou suggérer que c'est sympa de le faire,
ce n'est pas comme si un gars te demande de venir, amha , non ??? c'est mon point de vue.
D'accord ...
Chaque fois que j'ai besoin d'un coup de main, pour quoi que se soit, je ne fais pas "payer" le gus qui vient m'aider :-D
Si je veux acheter une croisière, je m'adresse à un pro ...
Quelques kilos de nouilles pour nourrir un équipier ne coutent pas cher :-D ou alors, aux Canaries elles sont dans un embalage en or :-D
déjà fait
bonjour à tous je ne veux pas jeter de l'huile sur le feu mais pour avoir déjà fait ce retour sur un 8 m, je ne suis pas prêt de le refaire. Tout dans le nez en tirant des bords bonjour la galère.
C'est peut-être aussi la raison pour laquelle tu trouves personne. Et en plus il faut payer !!!!
J'en remonte...
... plusieurs tous les ans.
C'est effectivement du boulot.
Les alizées (quand il fait beau) dans le pif, un traffique de plus en plus intensse et pas d'arret possible autre que Madere ou les Acores.
Le meilleur moyen est de faire comme je le fait, on vas au supermarché, et on divise en 2 (ou 3 selon) les courses. Le fuel, port ou autres frais est à charge du skipper (normal car ca ne change rien si tu est seul ou a 2)
Et comme le dit Pendruig... moi il faut me payer :-)
Serge
Equipiers
Personnellement je trouve cela une très bonne expérience pour un jeune qui voudrait se faire une idée et apprendre pleins de choses sur la mer et de naviguer. C’est dommage. Il faudrait peut être réessayer ici, et de redemander si cela intéresse quelqu’un.
tiens
j'ai besoin d'un coup de main pour faire mon jardin .
je lance donc un appel qui veut venir apprendre le jardinage ,le pensage de chevaux,la coup de bois etc....
condition : payé 10€ par jour...eau à volonté...
Bon j'exagere un peu mais à peine.
josé
Bonne idée José
Mais est-ce que ce sont des chevaux de halage ?
:jelaferme:
equipier
Un peu de sèrieux quand même les gars. J'ai déjà navigué comme équipier en Manche et ce n'était pas toujours du gâteau. Tout le monde participait à bord aux frais d'alimentation, et nous étions très comptant. Au prix de la location d'un voilier pour une semaine ou d'une école de croisière, nous trouvions que nous nous en tirions très bien.
Oui mais en l'occurence,
ce n'est pas tout à fait comparable.
Et d'autre part s'ajoute, si j'ai bien compris un aller pour les Canaris. Plus les 10 euros journalier, cela commence à faire un peu beaucoup, surtout si l'on sait que le public visé n'a pas trop de moyens.
j'essaie de comprendre…
tu cherches quoi ??
un équipier pour une balade , dans ce cas d'accord avec toi
u équipier pour convoyer ton bateau dans un délais impartis et conditions de convoyage, moi je ne suis pas preneur personnellement en payant
autant pour un copain, je trouve normal de partager les frais comme dis par d'autre, en bouffe mais pas en escale ou carburant et autres,
autant que pour dépanner un gars qui à un besoin et qui me demande une somme forfaitaire journalière je n'ai plus la sensation d'être dans le même créneau, c'est ce que j'avais voulu te dire,
car il y a aussi les pro...
il n'est déjà pas facile de trouver un équipier dans ce type de circonstance... amha,
et quid du voyage france / canaries ??
au moin ton fil reste en tête et peux mieux accrocher un passant qui passe ;-)
un truc qui m'echappe
prendre un copain a bord et le faire payer???? couette copain ça,
un pro cherche et ont devraient ossi payer?? y en a qui ose quand meme :-(
belle mentalitée tout ça
equipier
Non ce n'est pas un convoyage, c'est une croisière. On ne met pas 3 mois pour remonter des Canaries à la France. Tout ce temps on le passe à ce ballader (La Goméra, Madère etc...).
De plus je ne suis pas très exigeant sur le niveau. Nous sommes déja deux à bord, l'équipier c'est juste pour aider durant les quarts de nuit.
je ne sais
mais de deux choses l'une : ou bien tu as besoin de quelqu'un pour faire ton convoyage ou bien tu peux le faire sans équipier supplementaire.
Si tu as besoin de quelqu'un il ne te coutera pas grand chose de lui servir un plat de nouille et une soupe le soir et un apéro ..je dirai m^me qu'il serait "correct" de lui payer le voyage jusqu'au Canaries.
Ainsi tu as aura des chances de trouver quelqu'un pour te donner un coup de main mais sans que ça lui coute , ainsi les choses me paraissent équilibré.
Pour ma part lorsque je part en ballade avec des copains ils donnent quelque choses (10€ jours ) ou on fait un portemonnais commun.Par ailleurs les frais de pontons et de GO sont à ma charge que je sois seul ou à 4 c'est le m^me prix.
josé
EQUIPIERS
Cela est bien mais pourquoi que des pates à manger?
:langue2:
On appate pas les mouches avec du miel?
:litjournal:
Que des types à bord?
:non:
:cheri:
ben voilà t'as tout compris...
:cheri::cheri::cheri::cheri::cheri::lavache::cheri::cheri::cheri::cheri::cheri:
Pour être positif
Avec l'arrivée des beaux jours,
ta proposition va sans doute reprendre du blason.
On a pas trop envie de prendre la mer en ce moment.
Elle est où ton annonce ZARA ?
...ça pourrait permettre d'en parler.
Et je profite de l'occasion pour dire, en parlant d'annonces, que je n'aime pas celles de HeO.
En effet, des mecs non inscrits qui ne donnent aucun renseignements sur eux passent une annonce, pour quoi que ce soit, et vont tout savoir sur le gentil inscrit (comme moi) qui va y répondre.
Bon enfin bref, je dis ça, mais je ne réponds pas aux petites annonces de HeO, ni n'en passe...
;-)
reponse
je ne reponds JAMAIS aux annonces des non-inscrits, c'est une question de réciprocité et de fiabilité de l'annonce
:non: :non:
Quand nous avons accompagné un célèbre matelot d'HeO
pour ramener son trimaran du nord vers le sud, la cambuse était pleine. Ca n'a pas empêché ceux qui le souhaitaient de faire le plein de douceurs à la première escale. Mais ça s'est fait tout seul... sans que personne n'ait demandé. L'objectif n'était pas de naviguer, les deux équipiers possédaient chacun leur bateau... Si on m'avait dit que je devais payer pour rendre service, j'y serais peut-être pas allé (j'y serais allé quand même si j'avais connu le zig, mais c'est juste parce qu'il est sympa)
croisière ?
je crois qu'il faut revoir le terme ...:mdr:
je dirais "navigation qui pourrait être chouette mais sans garantie"
j'ai mis une * à serge
je suis curieuse le bateau c'est quel grandeur ?
récent?
Merci Cath
Mon post mérite une précision pour être clair:
Je ne suis pas demandeur...
Je recois environ un vingtaine de demande d'embarquement par mois et cela ne me dérange pas de prendre des gens à bord, la seule condition est que cela ne me coute rien.
Je ne fais rien payer d'autre que les frais supplémentaires encourus, c-a-d la bouffe.
Et comme je l'ai dis, pas de mystère, on fait les courses et on divise par le nombre de participant, moi compris.
Serge
PS pour Cath: je devrais arriver à Oostende mi juin avec un Cotre acier en provenance de Martinique
serge
dans ce cas c'est compréhensible c'est les équipiers qui demandent de venir avec toi,
pas toi qui cherche après eux pour t'aider amha
peut être peux tu refiler des adresses à ZARA qui semble en peine
serge
tu as encore notre n° de gsm
TAKA faire signe de vie
you're welcome
so long..
Et si c'était, tout simplement,
la loi de l'offre et de la demande...
Apparemment, ce que tu offres ne vaut pas ce que tu en demande ; revois ta proposition à la hausse.
Et si c'est impossible pour toi, il faudra faire sans.
Pas fou le gasier...
Coucou a tous. Quel plaisir de vous retrouver. Entre parenthèse et hors sujet grace a héo j'ai pu changer un joint spi sur une pompe a eau pour le pris d'un joint spi ça s'étais la dernier info nécessaire pour avancer dans mes projets.
Si non pour contribuer au sujet on trouve des annonces de skippers professionnels qui fond payer pour convoyer des bateaux c'est pas dingue non...
Encore un grand merci à la communauté.
Et pour l'équipier que tu cherche j'ai vu qu'il y avait un gas sur les petit annonce qui n'y connaissait rien a la voile mais qui apparement avait très envie d'apprendre et un peu de sous de côté alors bonne nav.
Pas fou le gasier...
Coucou a tous. Quel plaisir de vous retrouver. Entre parenthèse et hors sujet grace a héo j'ai pu changer un joint spi sur une pompe a eau pour le pris d'un joint spi ça s'étais la dernier info nécessaire pour avancer dans mes projets.
Si non pour contribuer au sujet on trouve des annonces de skippers professionnels qui fond payer pour convoyer des bateaux c'est pas dingue non...
Encore un grand merci à la communauté.
Et pour l'équipier que tu cherche j'ai vu qu'il y avait un gas sur les petit annonce qui n'y connaissait rien a la voile mais qui apparement avait très envie d'apprendre et un peu de sous de côté alors bonne nav.
J'ai trouvé
Tiens l'annonce du gas qui cherche a embarquer. Et c'est parti pour un tour...
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
Bon vent a tous
