entretien moteur sail drive Yanmar 1 GM

Bonjour à tous,
Je suis propriétaire depuis qq mois d'un Challenger bravo équipé d'un Yanmar 1GM saildrive.Ce bateau étant actuellement en chantier et au sec jusqu'a fin Mars, je me demande si je n'ai pas interet à en profiter pour faire changer le joint d'étanchéité coque pour avoir l'esprit tranquille. Je n'ai aucune idée si ce joint a déjà été changé. Aucune doc. Aucune idée du prix. Quelqu'un a-t-il des renseignements à ce sujet, voire une doc , un plan ,et des conseils qui me seraient utiles Merci d'avance et bonne année à tous.
Bernard

L'équipage
27 déc. 2005
27 déc. 2005

sur mon volvo sail drive

le joint a été changé aux 12 ans du bateau mais même si volvo préconise un changement tous les 7 ans, ceux qui le changent à 20 ans sont les plus nombreux... Ce qui ne veut pas dire que je conseille 20 ans.

27 déc. 2005

pour etre tranquille et comme le bateau est

a sec , ben chipotte pas et change le ;-)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022