ENCORE UN AUTRE SONDAGE

ENCORE UN AUTRE SONDAGE

combien parmi nous ont essayé de se faire une partie de mikado sur leur table de cokpit, sur un bord de prés, mer forte ?:reflechi:

jacques y dit que des conneries:langue2:

L'équipage
29 sept. 2007
29 sept. 2007

heu !!!

vous pouvez répéter la question :oups:

29 sept. 2007

t'as jamais joué...

t'as jamais joué...au mikado ? :-D

29 sept. 2007

sur bateau

j'ai joué au "mekano" j'ai preparé "mékado"(d'aterrissage)j'ai vu mémékrado,j'ai connu une fille nikado(elle ne l'etait pas), c'est pas un cado de jouer au mikado dans un bato :jelaferme:

29 sept. 2007

Toutes les infos

sur le Mikado et la table :
www.eurobateaux.com[...]er4.asp
:mdr:

29 sept. 2007

hé JJ

Je trouve que le Mikado c'est assez facile dans ces conditions là, je préfère le Jenga beaucoup plus technique.

29 sept. 2007

c'est quoi ??

c'est quoi le "Jenga", nolan ??:reflechi:

jacques y sait pas :-D

29 sept. 2007

ouarf !! génial !!

ouarf !! génial !!

j'ai trouvé plus naze que moi ! :-D

jacques se marre

29 sept. 200716 juin 2020

regarde en photo

C'est un jeu d'adresse et d'équilibre avec des morceaux de bois.

(l'ancetre de tetris quelque part)

29 sept. 2007

Pas de mikado,

mais j'ai réussi à faire FAIRE un joli dessin à JJ, dans mon canot, sur un bord de près (25/30 KN).
L'était pas trop convaincu de la faire, JJ, mais l'a fait quand même. Il a eu le 1er prix au concour.
Un fiéffé artiste, mine de rien. Trop modeste.... ;-)

29 sept. 2007

M'étonnes

connaissant JJ, qu'il se lance dans des sondages de tricotage .......

En v'là un autre sondage:

Jusqu'à quelle force de vent tac tac en nav ?

On a repoussé nos limites, F6/F7 au portant, mais merci la main courante de la capote .....

Allez JJ, un peu plus d'ambition, m.... alors !

29 sept. 2007

c'est vrai

que ça doit être plus facile à mettre avec une poignée! mais où les achetes-tu donc ces capotes spéciales?

29 sept. 2007

Stormlove

Marque spéciale, introuvable en pharmacie, prévoir stock conséquent à bord en ces temps de dérèglement climatique ..... Existe aussi avec gout "embruns salés dans la tronche" pour les puristes .....

Pas encore essayé leur modèle "Ouragan" !

29 sept. 2007

Intéressant,

les capotes à poignée…
Question technique, vous placez la poignée dessus ou dessous ?

pfffzzzz

29 sept. 2007

je voudrais pas dire, pour me vanter

mais, les tailles????????

29 sept. 2007

le plus

important, c'est surtout de garder les pouces à l'extérieur, sinon...c'est comme pour faire boire 400 l à un dromadaire!

29 sept. 200716 juin 2020

Autre usage

"marin" de la capote...
et pour moins de 1€ .
www.bluetrade.eu[...]dex.php

Serge

29 sept. 2007

Puisqu’on est

dans le sujet, et que je suis en plein dedans...

Quelqu’un a-t-il testé un accouplement homocinétique ?

pfffzzzz

30 sept. 2007

un cardan ?

:tesur: pour ta sortie aprés l inverseur ?:litjournal:

30 sept. 2007

la vache !!

:lavache: déja que tu avais déja dut changer ton arbre , suite a une électrolyse rapide et sauvage de l ancien!!! :-(

30 sept. 2007

Aquadrive...

Il y a plusieurs avantages à utiliser ce système, par contre, pour que ça marche bien les angles doivent être respectés avec rigueur, ce qui demande encore plus de précision qu'un alignement classique...

C'est donc plus compliqué à installer qu'un accouplement classique ! ;-)

[color=blue]_/)[/color]

30 sept. 2007

Encore mieux :

www.aquadrive.net[...]/ où tu peux même télécharger le manuel d'installation ! ;-)

[color=blue]_/)[/color]

30 sept. 2007

Bien oui Serge,

Je dois changer l’arbre, qui est un peu juste pour la puissance du bourrin (et mes coins préférés) Comme je n’avais pas eu le temps de le faire avant les tests, la barque est ressortie, la ligne de transmission complètement démontée pour être remplacée par plus gros !

Et tant que j’y suis, je remplace l’accouplement par un aquadrive. L’avantage, pas besoin de me casser la tête pour aligner le bazar... :-)

pfffzzzz

30 sept. 2007

Voui celui la est

pratiquement neuf, comme l’accouplement, mais par contre, le tube d’étambot est naze, j’ai du y aller à la disqueuse pour arriver à le sortir

Je vais « une fois » mettre aux puces tous le matos que j’ai sinon, je vais devoir acheter la baraque d’a coté pour entreposer... :-D

pfffzzzz

30 sept. 2007

Z avez pas une tof ,

:tesur: d un aquadrive ! :reflechi:
merci d avance :-D

30 sept. 2007

Bien sur Fred,

le montage de l’arbre, du tube d étambot avec sa (ou ses) bague et le montage de la butée de l'accouplement sur une varangue doit être ultra précis mais après, plus besoin de réaligner le bourrin pour une manutention quelconque...

De plus, le principal intérêt est que les vibrations du moteur ne sont plus transmises (ou diminuée dans une très forte proportion) à l’arbre

Donc montage beaucoup plus souple de l’engin, ce qui élimine encore une bonne part du bruit occasionner par ces vibrations
Et comme sur ma barque, le moteur sert plus comme groupe électrogène que comme mécanique de propulsion, le choix devenait logique. :-)

pfffzzzz

30 sept. 2007

INCORRIGIBLES.....

voila, je lance un fil gentil, tres soft,:heu: et ça part en vrille...:lavache:

j'en profite pour faire remarquer à notre vénéré équipage, que encore une fois, je suis la victime meurtrie d'un complot visant à me faire passer une nouvelle fois pour un bon mécréant.:policier:

bon ceci dit, va falloir m'expliquer, parce que j'avais bien remarqué les codes-barres sur les capotes, mais je n'en ai encore jamais vu équipées de main-courantes.:tesur:

jacques a encore plein de choses à experimenter.

:langue2:

30 sept. 2007

ben oui, jj...

mais les code-barres sur les capotes, tout le monde ne les voit pas... :reflechi:

;-)

02 oct. 2007

Dans ce cas,

une seule solution resté HF ! oups pardon HS... :mdr:

pfffzzzz

02 oct. 2007

et puis

en cas de bande latérale unique, comment faire?

(pour cobra celle là)

totalement dans le sujet...

plutôt qu'une partie de mikado sur la table à cartes,
pourquoi pas une partie de cartes sur un Mikado...
carrément un tournoi de cartes si on veut, quand on voit le carré de la bête ;-)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

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