echange

suite au fil d un de vos matelot; j'echange ma place de 10m a Port Barcares contre une place dans ce meme port ou il y a plus de 1.80m d eau . Moi aussi j' aimerais changer de bateau. J'offre 1000euros a celui qui me fait l echange.

L'équipage
18 nov. 2006
18 nov. 2006

sur le principe

j'ose pas dire le fond ! c'est très bien
mais qu'en est-il des capitaineries ??? comment vont elles prendre la chose ?
pour avoir posé la question il y quelques années à port camargue on m'a laissé entendre la non-faisabilité de l'opération (mais j'ai appris dernièrement qu'un plaisancier l'avait faite !)

18 nov. 2006

echange

Je ne vois pas ou est le probleme si les deux bateaux ont les meme caracteristiques et que les deux sont d accord.

18 nov. 2006

entièrement d'accord

pour ma part je fais partie de ceux qui aimeraient que ce système se fasse au grand jour, malheureusement il semblerait que seuls certains "initiés" puissent y arriver (dans certains ports !)

18 nov. 2006

pied de pilote

attention, si ton nouveau bateau cale 1,80m, il serai prudent d'avoir au moins 0,50m de marge car après qq jours de tram le niveau baisse sensiblement dans ce port.

18 nov. 2006

Facile la solution .

Il y a au canada une entreprise qui te coupe ton lest et te remet le poids retiré en aileron de plonb sur le coté . A mon avis tu perd en raideur a la toile mais si ce n est pas un bateau de course tu ne doit pas perdre grand chose .

18 nov. 2006

ou ça?

décrit les deux places en question, car je suis a port barcarés..

en fait le TE est assez aléatoire, et le pied de pilote, on l'a rarement! a ma place, je touche en basses eaux (grosse tram), mais la dérive a fait sa souille dans la vase ..

mais ce fil ne serait-il pas une plaisanterie?

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

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2022