Du nouveau dans le Morbihan

bonjour

mesure tentée il y a quelques années sur les ports du cotentin.....fiasco. mauvaise entente dans le prix réduit. autre point important, on est responsable des éventuels dégâts causés a notre place sans parler des tuyaux de flotte qui disparaissent ou des amarres....je passe sur les robinets cassés ou qui prennent le large.Pour toutes ces raisons, je refuse de signaler mon départ bien que ce soit indiqué dans le contrat. et pourtant, que ce serai bien et nous permettrai d'agrandir notre rayon d'action sans avoir les soucis d'argent(dans mon cas,je n'ai pas digéré encore les 37£ à Dartmouth pour une nuit) et de trouver une place convenable.

la nouveauté

c'est qu'effectivement les accord maintenant sont autre que les ports geré par la Sagemor ils en sont maintenant à plus de 30 ports cette année beneficiant du passeports ce qui n'est pas mal , c'est a dire quasiment tous les ports.

La nouveauté aussi est le reseau ,avant la gestion était interne .Maintenant tous les ports ont acces à ta fiche ce qui facilite le refactuation des passages entre les ports entre autre.Donc plus besoin de s'inscrire dans chaque port ils ont tout de suite les caracteristique du bateau et ils savent tout de suite ou le placer.

Pour nous en apparence de l'exterieur pas de gros changement mais en etendant le passeport à un maximum de ports et en creant un reseau informatique il y a plus de places disponible pour les bateaux de passage.Car il y aura de plus en plus de plaisancier qui declarerons leur depart pour pouvoir beneficier des nuités gratuite.

oui

moi aussi surpris mais c'est ressortit d'un bilan qui accompagnait notre nouvellement de contrat . je n'ai plus le doc sinon j'aurai scanné,

c'est sur la déclaration des "avis de croisière" qui sont contrôlé par les mec qui passent deux fois par jours pointer les bateaux,

il faut dire aussi que la sortie à la journée à arzal n'est pas très possible, enfin si mais mais ce n'est pas top à cause de la sortie et remonté de la vilaine et les éclusage, donc les sorties sont en générale de deux jours, donc une nuit extérieure

ensuite reste aussi des remontées de vilaine, où un port comme la roche bernard qui offre deux places de ciné si il pleut , ce qui incite aussi à la balade toute la saison,

sur la rochelle la sortie de 2 ou 4 heures est simple et peut suffire à se faire plaisir et ces sortie ne sont pas comptabilisées,

c'est mon avis de cette écart entre arzal et autres port en pleine eau.

ce chiffre je le répète a été donnée par la capitainerie (enfin la sagémor) en plus il y a plus de personne qui partent de arzal que d'autre qui viennent y passer une nuit en venant d'ailleurs....

ça c'est certain

que ça ne va pas resoudre le probleme des places .Mais il n'est pas idiot d'optimisé au maximum l'existant.
et si celà peut faire économiser 3 ou 4 semaines equivalant nuité pour le plaisancier ça me parait pas negligeable

stp

deux solutions tu vas en place visiteurs mais comme il n'y en a peu tu viens à la place à gouspide et tu paye comme un visiteur, et comme t'es en colère tu te casses avec mes amarres qui restent à postes dont tu étais content de trouver à l'arrivée après en navigation fatigante ( deux de rangs :-() mais la dernières fois il a été retrouve mdr:

sinon on ne peut comparer l'Angleterre et la France non:

tellement différent que trop ong a expliquer là ;heu:

ppffttt

s'en fout le triporteur à voile l'es au bout du monde ce soir :alavotre:

d'un autre coté

c'est facile le bout du monde est au bout de sa rue..... plus facile pour revenir

?

à Lyon :lavache:

:non:

:mdr:

je cherche

plutôt une couleuvrine, les gants de boxe c'est fatiguant et nécessite le contact,

tandis qu'avec ça , à distance on peut faire de la place et ça du charme ,

à l'abordage

stop ! ! !! !

les secours qui savent devoirs passer ou avoir besoin de passer par là, préviennent l'écluse, et priorité aux secours,

nous avons attendus plus d'une heure une ambulance qui pour finir n'a pas eu besoin de passer par l'écluse, personne n'a râlé dans l'écluse,

et si l'écluse est en cours, il virent les bateaux au plus vite pour baisser le pont,

désoler gilusbleu, je ne peux pas te laisser dire ça sur le forum , c'est trop grave et sérieux, je veux bien rigoler sur les avantages et inconvénient de l'écluse

mais pas sur un sujet aussi grave :non:

avec une moyenne

de 1 journée de navigation par an (port de LR) ce n'est pas ça qui va degager de maniere significative des places l'été, enfin si ça permet à quelqu'uns de bénéficier de tarif reduit sur les pontons visiteurs c'est toujours bon à prendre.

Il n'y a pas de secret les seules solutions passent par de nouveaux ports (incroyable qu'en periode de vache maigre economique on se laisse aller à un tel manque à gagner), port à sec et obligation de libérer sa place au moins x jours par an.

mais même les ports

hors passeports prennent les places hors ponton visiteur quand ce dernier est plein.

Je ne dis pas que ceci ne represente pas un interet, il est indéniable pour le port comme pour le locataire d'une place, je dis juste que ce n'est pas ce genre de "mesurette" qui influencera de maniere significative sur la pénurie de place (avec je le repette le manque à gagner enormissime que cela engendre pour la plaisance française).

calypso 2

calypso , tu est sur ...........
si goudpide va à pirac , sa place est libre ,mais en mème temps , tartenpion de piriac va à arzal ou est la place pour le visiteur (moi par exemple ) qui vient de deauville ?

ben tartempion , je l'ai vu à arzal mème que c'est lui ......

qui a chouré tes amarres , il venait en vrai de lorient, sur son triporteur à voile ...............

non !!!

inoui !!!

la:

www.cafeduboutdumonde.com[...]/

à Lyon ? en tripoteur ?? saligot !

oui

quelques inconvénients mineurs...

Je vais me reconvertir en marchand ambulant sur ponton flottant juste devant l'écluse : Glaces, crêpes chichis pour les petits et gants de boxe pour les skippers.

surtout

lorsque tu es dans la voiture rouge avec un gyrophare et que la gentille dame en blanc te dit "ne vous inquiétez pas cela ne va pas tarder" :-D

nouveauté? juste un peu

j'ai un passeport Morbihan depuis 1998
c'est un système très pratique et qui se modernise.
De 6 à 8 ports, avec les conventions signées récemment le total est de 30 avec des nuances en terme de possibilité de séjour.
C'est une bonne chose et la gestion informatisée fluidifiera le système.
Pas grand reproche à faire sur le sujet sauf une certaine discrimination dans l'attribution, j'ai des voisins de ponton qui n'en bénéficie pas bien que présents à PH depuis 8 ans. Un mystère subsiste, quotas?