difference entre BATEAU et NAVIRE

Me le suis fait rappeler à la douane de PTP - PP POINTE A PITRE, dernièrement :lavache:
Faut déclarer NAVIRE ! y'a pas d'eaux douces.

L'académie française n'est pas allée bien loin dans ses recherches étymologiques, seulement de l"anglo normand"!!!
En fait, le mot bateau vient du norrois, la langue des vikings, "batur", qui a évolué en anglais en boat, allemand Boot et bateau chez nous.
Pour les termes de marine, les étymologies généralement indiquées sont le hollandais, l'anglais etc... et très rarement le norrois beaucoup plus ancien.
Au Nautic lundi, j'ai feuilleté un bouquin sur un stand, consacré aux termes de marine. Une fois de plus, j'ai constaté les insuffisances d'un prétendu spécialiste.
Je ne sais pas pourquoi le norrois est autant ignoré. Je citerai quelques mots en vrac, qui descendent directement de cette langue : mât, quille, roof, élingue, bâbord et bon nombre d'autres.

Paradoxalement, le mot "mât" a été apporté par le peuple de la forêt et non par celui de la mer : le bois sous toutes ses formes comme bille, bûche, latte, gaule, scion, gibet ....

Tout comme le mot "bordel" qui signifiait "cabane en planches" !

Aussi :pouce: :bravo: :topla:

Oui, mais alors, de quel norrois s'agit-il ?
Et quel point de départ de ses migrations ?
De quel peuple ?
De celui des steppes ? De celui des forêts ?
OK, probablement de celui de la mer.

Et de quelle langue scandinave ?
Du suédois ? Du danois ? Du dano-norvégien ? Du norvégien ? Du féroéien ? De l'islandais ?

Toutes ces langues qui sont des branches du norrois sont dites germaniques et font partie de la grande famille indo-européenne.

Les Vikings sont des Germains venus de Scandinavie.

Un guindant, c'est un anniversaire !

Si ça se trouve elles aiment bien.

L'administration a un talent fou pour donner plein de nom differents pour designer une seule et même chose ......c'est comme pour Taxe , impot , cotisation, contribution , prelevement , amende , redevance , patente .......... :-p

bateau : mot du vocabulaire de la langue française qui désigne l'objet
**
Pour l'administration, il n'existe que des "embarcations" et des "navires" Un Navire étant une embarcation immatriculée (quelque soit sa taille: ...un Kayak immatriculé devient un "Navire" pour l'administration)
A ce titre une annexe est une "embarcation" de servitude au service d'un "navire" porteur
A+JM

Il y en a un qui est plus ship que l'autre.

Je confirme que l'administration utilise bien le terme "bateau" pour désigner une embarcation destinée à naviguer en eaux intérieures. C'est en tout cas le terme que la DRIEE (dont une bonne partie de l'activité concerne les cours d'eau intérieurs) me demande d'utiliser dans les docs que je m'amuse à rédiger pour son compte.

[EDIT] Une étymologie un peu plus détaillée historiquement, et qui confirme l'usage en eaux douces : www.cnrtl.fr[...]/bateau

Je dirais qu'on utilise plutôt ce terme pour désigner un navire en particulier, en général important en taille et plutôt dans un cadre militaire : celui sur lequel on est ou celui qu'on a sous les yeux,et plutôt sous l'angle "structurel" que "personnalisé". Si on veut évoquer un départ en mission, on va plutôt dire "le navire UNTEL est en route", mais si on parle d'une manoeuvre particulière ou d'un événement qui a des implications sur son état, sa résistance ou les dégâts q'il a reçus, on va plutôt employer "le bâtiment". Mais c'est purement intuitif.

Bonjour,
au moins, au Vietnam, c'est plus clair: la bateau qui va en mer a des yeux dessinés sur l'étrave, le sampan qui reste dans le fleuve n'en a pas.

Normal puisque le RIPAM c'est le règlement international pour prévenir les abordages en mer.
Il ne s'applique donc pas pour les eaux intérieures..