De pire en pire la nouvelle gestion a Antibes, inclure les défenses dans le calcul de la place de port

Ça fait un moment que j'ai senti le vent. La tendance se généralise :Antibes, Bonifacio, La Grèce, la Croatie. Il y a longtemps que les gestionnaires jouent la carte des grandes fortunes bien plus rentables qu'une multitude de "petits" et demandant moins de travail. La sélection par le fric a toujours existé. Nous atteignons aujourd'hui un paroxysme. Sur terre comme sur mer. Mais la différence, c'est que pour faire de la voile ou du bateau, il faut être un "nanti", donc matraquage déculpabilisé.

c'est partout pareil ,s'il y a de la demande pour les yachts les ports les préfèrent au "petits" navires ,les commerçants aussi ,pour faire vivre un équipage il en faut .
on transforme un garage à bateau en un port de prestige et comme la plupart des plaisanciers ne sont pas de la commune ce ne sont pas eux qui votent voir (nice) par exemple ,à chaque fois que j'y passe
a peu près une fois par an les emplacement pour la petite plaisance diminuent ,au port d'hyères plusieurs quai sont monopolisés par des navires de plus de 15m d'ailleurs pour eux il y a de la place ,dixit un élu ...amel à carrément un ponton pour ses 65 pieds et quelques bons clients .
donc soit vous achetez un hlm flottant soit vous disparaissez du paysage vous ne serez pas regretté .
alain

Sur les pontons flottants il,y a une majorité de residents

Faut pas rêver ! Et antibes c plusieurs milliers de bateaux jusqu a 150 metres

@ Tournesol
C'est rarissime !
J'en connais une : "La Nautique" de Narbonne, sur l'étang de Bages, gérée en Association dont il faut être membre évidemment. Pour une place à l'année, on paye un droit d'entrée les 3 premières années, ensuite le tarif est modeste, en fonction de la longueur, et il y a une petite zone technique avec une grue manuelle que chacun peut utiliser moyennant un prix modique aussi.
Principal inconvénient : il faut démâter pour sortir en mer par Port-La Nouvelle.

J'en connaissais un autre, mais il a été récemment repris par la municipalité tentaculaire... Gruissan, port Barberousse, celui au bout du canal du Grazel pour ceux qui connaissent le coin.
Avant c'était géré en association aussi, il y avait une superbe ambiance entre les membres, j'avais essayé d'y entrer, en vain, tout complet ! Depuis, je ne sais pas, l'ambiance a dû changer, sans parler des tarifs !

Il suffit de les dégonfler :oups:

Si on a une place de 3m de large, cela inclue les parbattages. Ce qui paraît normal.
Mais il est vrai que le prix des places ont augmenté de 20 % minimum quand la CCI a repris les ports, et le maire n'est pas débordé du tout, au contraire. C'est du fait de la redevance élevée qu'il demande que les prix ont flambé. La seule chose qui l'intéresse, c'est l'argent, pas les gens.

la racine du probleme c'est l'individualisme des plaisanciers (et autres)

Il suffirait qu'un collectif puissant et elevé en adherent pour etre capable de gérer des marinas au m^me titre que des entreprises privés qui elles ont comme moteur l'argent et non l'interet general ...mais ça c'est du reve ..

de tres nombreuse zone de mouillages sur bouées sont géré par des asso et ça marche pourquoi pas des marinas .

En Espagne Nord on voit pas mal de grosses marinas géré par des clubs ( Santander, Bilbao) avec personnel qui entretiennent les bateaux ..pourquoi pas chez nous ..

Le domaine public portuaire est géré par les mairies. Et ce sont donc les mairies qui décident de la politique à appliquer aux marinas. L’attrait financier où le prestige d’avoir de gros bateaux est souvent irrésistible !

si si LA Loi Notre a tout remis à plat et les ports (plaisance et commerce) ont changé de mains ils sont passé sous la tutelle des départements ou des regions

@Calypso2
Je peux me tromper mais cela n'est pas si simple :
Extrait du code des transports

Article L5314-4
(Modifié par LOI n°2010-1563 du 16 décembre 2010 - art. 17)
Les communes ou, le cas échéant, les communautés de communes, les communautés urbaines, les métropoles ou les communautés d'agglomération, sont compétentes pour créer, aménager et exploiter les ports maritimes dont l'activité principale est la plaisance.
Elles sont également compétentes pour aménager et exploiter les ports maritimes de commerce et de pêche qui leur sont transférés.

La loi NOTRE n'a pas modifié cet article.
Donc a priori la compétence des gestion des ports de plaisance est plutôt de la compétence des communes, sauf exception j'imagine.

Ce que je trouve incompréhensible c'est de j'applaudis retour sur la location de sa place. Nous avons obligation de renseigner le port lorsque l'on quitte son emplacement de plus de 3j. Or la location de notre place ne vient pas en réduction, au moins une partie, de notre cotisation annuelle. Nous louons une place sans aucun retour.

Ça fonctionne encore comme cela. Je suis passée à Antibes en juillet, je m'inquietais de prendre de l'électricité et de l'eau sur le poste alors qu'il y avait des compteurs et que j'avais l'impression de faire payer pour nous la personne dont on occupait la place. Les voisins qui étaient des locaux m'ont expliqué qu'en fait le propriétaire de la place gagnerait de l'argent grâce à notre présence. Donc nous ne le volions pas. Ce sont des amodiations sur cette zone, d'où la rétribution au propriétaire.
Cela dit attention, il faut un raccord pompier pour l'eau...on en avait pas.
Sinon, manœuvre au règlefin pour rentrer et sortir de la place mais par chance vent faible.
Code donné pour la douche erroné mais réponse immédiate à l'interphone et entrée facile, douches propres c'est agréable.
Le wifi ne marchait pas non plus mais pour une nuit c'est pas grave, on a pas essayé de résoudre le problème.
C'est vrai que le port est cher, pour nous c'est pas fréquent d'aller dans les ports, mais Antibes est une jolie ville...alors on s'est fait ce p'tit plaisir...je crains qu'ils aient assez de demandes pour ne pas baisser les tarifs, dommage, on y retournerait plus souvent !

Si tu as le porte monnaie pour une place a antibes ca doit pas etre un grave pb
Arrete tu vas me faire pleurer

Je pense qu'ils ne comptent pas les pare-battages à La Rochelle. Quand j'ai retrouvé ma place après la réparation du ponton j'étais collée à la grosse vedette du voisin sans espace pour les miens. Quand j'ai réclamé à la capitainerie la nana m'a affirmé que sur son ordinateur elle ne voyait pas de problème...Heureusement le voisin est allé confirmer mes mesures dès son arrivée et un catway a été déplacé.

C est la nouvelle plaisance
RESERVEE AUX RICHES tous les moyens sont bons pour faire partir les moinsriches

St Cast, port sympa !
L'apéro peut durer un peu, avec les effets que l'on connait tous.

Attention aux restos, qui ont (comme tous) des soucis pour avoir du personnel.
Par ex, la pizzeria a fermé a 22h samedi, pour préserver les cuistots. C'est pas agréable quand on a faim, mais ça se comprend facilement.

Se baigner ds une eau à 25 degrés comme je viens de la faire ds un beau paysage