De beaux bateaux dans les annonces H&O
Bonjour à tous,
C'est pas pour faire de la pub, d'ailleurs, je n'y ai aucun intérêt je ne connais aucun de ces propriétaires, mais parmi les nombreux bateaux en vente sur le site je trouve qu'il y en a des très très beaux, entre autres :
www.hisse-et-oh.com[...]-she-36
www.hisse-et-oh.com[...]voilier
www.hisse-et-oh.com[...]bade-38
Enfin, c'est aussi une question de goût, et encore faut-il que les photos soient le reflet de la réalité... :-p
:topla:
J'adore le: "curieux s'abstenir" :heu:
Je comprend parfaitement qu'un vendeur indique ce type de commentaire; malheureusement, ça ne décourage pas les promeneurs du dimanche, qui n'ont que ça a faire... :blabla:
Et aussi celui-çi
www.hisse-et-oh.com[...]voilier
Les photos sont malheureusement pas terrible, mais, comme tous les Lüthi, c'est une bien belle unité si elle a été entretenue.
Bonne idée de mettre les beaux bateaux en avant, avec le fil parallèle sur les épaves, voila des lectures pour les longues soirées d'hiver
Distributeur de gnole format XXXXL prévu pour une transat ! :mdr: :mdr: :mdr:
Dagget, qui rêve d un mètre ou deux en pluche! :jelaferme:
:blabla: :heu: :-D
C'est pour pouvoir mieux te recevoir à bord IDF ;-)
Mais, mon bateau actuel me suffisant très largement !!! Ce qui n'empêche pas de regarder ce qui existe ailleurs...
![Tribal [Pursuit]](/store/sailors/avatar/23169.jpg?1421670738)
C'est amusant : J'avais repéré ce matin ce SHE et envoyé le lien à tous mes amis en recherche.
Seul hic, le t.e. pour mon quartier de navigation. J'ai eu un Karaté (1m80) et son t.e. ne m'a pas posé de problème mais là, c'est encrore qq cm en plus...
Le SHE est plutôt connu par ici, il a été la source de très nombreux fils l'hiver dernier.
C'est d'ailleurs étonnant de passer autant de temps là-dessus pour le revendre dans la foulée.
Oui après recherche sur le forum, je me suis fait la même reflection... Voir le fil sur son osmose...
Un autre magnifique
C' est vrai qu'il est très beau, et c'est vraiment le type de bateau que je peu regarder des heures au port / en mer... en revanche le budget n'est pas le même, pour l' achat ET l' entretien!!! :lavache:
Oh la la il va falloir qu'on ouvre une rubrique belles annonces si ça continue !
Le Gambade 38 est souvent en ferrociment (en plus, le chantier correspond). Pas sûr que ce soit une bonne affaire, même si ce chantier avait bonne réputation. Mais comme ce n'est pas indiqué sur l'annonce, il est peut être en polyester.
Je vais peut-être dire une bêtise, mais c'est fréquent les dériveurs en fibrociment ?? :reflechi:
bonjour
ferro ciment et pas fibro ciment..ferro ciment c'est du béton armé et fibro ciment ce sont des plaques de pelures imbibées de beton frais et compressées... on ne construit pas de bateaux en fibro ciment..et oui le chantier de saint jean d'angle construisait des deriveurs en ferro ciment..
eric
tu confirmes donc ce que je supposais. Si ce voilier est bien en ferrociment, il serait utile de le préciser sur l'annonce, c'est un élément important, me semble-t-il....
Affubler un bateau comme le she 36 d'un bimini, ça relève de la grande cale!
Vous trouvez pas qu'il manque quelquechose sur ces annonces? Le nom de l'architecte passe encore, mais que la surface de voile ne soit pas mentionnée je trouve cela étonnant. C'est quand même la cylindrée du moteur principal. Absence fréquente dans les annonces mais qui m'étonne.
Affaire de goût!
Moi, je ne les trouve pas terribles, assez conventionnels et sans originalité...
par contre, ça, c'est BEAU!
www.hisse-et-oh.com[...]swan-36
Mais sûrement pas le même usage...
J'aime bien la ligne de celui là, et le plan de pont (pour ce qu'on en voit) :
www.hisse-et-oh.com[...]barbara
En revanche, les aménagements intérieures m'étonnent un peu :tesur:
faut se remettre dans le contexte et les canons de l'époque; coin navigateur au pied de la descente, normal, cuisine itou, pour l'aération, couchettes de mer pas trop loin de la sortie, et pointe avant. C'est typique de l'époque, non?
On a même un Schpountz !
www.hisse-et-oh.com[...]y-dream
celui-là, il n'est pas dans les annonces Héo,
mais c'est un sacré beau bateau à 87000€ !
www.tarnan.com[...]me.html
Tu es sure du prix ? 87000€ ?
Je viens de lire le prix en bas de page...
c'est bien ce qui est indiqué en bas de page,
"vient juste d'être abaissé à 87000€"
Si vous cherchez une valeure sûre, il y a le dufour 4800 ! Plus le temps passe et plus les prix demandés montent !
Mieux que l'or !...
Bon ok je rigole, suis un peu taquin, mais quand même...Ca me fait rire lol.
Les annonces mentionnent rarement le tirant d'eau, et on est obligé d'aller le rechercher, ne pouvant guère les connaître tous par cœur. Pas grave pour naviguer au dessus de la fosse de Midway, davantage pour les rias bretonnes.
Dans la série les belles annonces, un bateau rare et élégant (ou plutôt disons à mon goût) : La définition d'un "bon bougre" ?
en effet :pouce:
quel dommage, cette barre à roue sur un 35 pieds...
Avec en plus un cockpit si petit.
Mais le reste ... magnifique !
bien d'accord. Elle fait vraiment incongrue
un beau ketch de grande croisière à vendre, plan Van de Stadt :
www.theyachtmarket.com[...]501638/
heu... beau... beau... Gros, surtout !
En voilà un que je trouve très sympa :
www.hisse-et-oh.com[...]hese-34
Même si j'ai un a priori sur les dérives sabres....
Ce n'est pas une annonce H&O mais je profite de ce fil.... :pecheur:
J'ai trouvé une annonce pour un 60 pieds IMOCA de 1998;
Il est zoli le bato :whaou:
vu le bato et le niveau d'équipement annoncé le prix, 189 000 € , me parait "raisonnable"
Je suppose que d'une certaine façon il est totalement déclassé...
Ca vous parait cher?
www.aventure-oceane.com[...]dre.htm
Sais pas trop. Peche -promenade? :reflechi:
Remarque, Di Benedetto est sur un 98, si je ne fais pas erreur.
Je suppose que si tu as les sous et envie de te faire plaisir avec quelques potes, ça doit encore le faire
JPD, vend bien des croiseurs dérivés de son 60 open, ça doit pouvoir s'aménager un 60 pieds. Non? :langue2:
Tampis... :policier:
Je me voyais bien tirant des surfs à 20 noeuds, dans les alizés , pour aller boire l'apèro à Rio :langue2:
Prends un Class40...
1/ 189 000 Hors Taxes, rajoute 20% si tu es un particulier.
2/Les voiles ont pour la plupart 10 ans donc foutues
3/Trouve une place de port et calcul le coût à l'année.
Tout ça pour un bateau invendable car plus compétitif, ça me parait hors de prix.
Le marché regorge de bien meilleurs bateaux à meilleur marché: 60' de croisière/charter ou Class40
Si ça te fait plaisir, voilà ! Il y a même le pogo40s2 Campagne de France qui est à vendre !
Pour le 60', il vaut mieux trouver un port en eaux profondes !!
Quoique, entre "hauts profonds" et "bas séducteurs" ma quille hésite :langue2:
En pratique , pour trouver un bon "long courrier" d'environ 35 pieds quant on mesure 1.90m , j'ai le budget mais pas encore trouvé ...je me cogne d'entrée a chaque visite , pas possible de vivre a bord sans la minerve au bout de 8 jours ................................................................................on a chacun ses critéres complementaires.................
si des idées ou des experiences , je suis preneur .
Tu te cogneras autant dan sun open 60.
A 1.90 faut accepter de vivre plié ou se mettre au basket (sport moins onéreux s'il en est...)
et les manoeuvres...
Mais c'est le genre de bateau qu'il faut que certains continue d’acheter et d'entretenir pour qu'on puisse continuer a les regarder ;-)
C'est joli et pas trop cher n'est-ce pas ? Mais l'entretien et la place de port... :lavache:
Je ne penses pas que ce soit des bateaux de loc, mais pour ce qui est de ces deux modèles , le 40 race et le 37 ( botin & Carkeek ) , ce sont de vrais bon bateaux , bien construits , cependant , un vrai bémol , le prix ?
Ils battent pavillon anglais et donc appartiennent à des sujets anglo saxon , les bateaux sont en ventes par un brooker espagnol et je les trouvent trop chers .
Pour info , deux de mes trés bons amis ont acheté des Grand Soleil 40 race en Italie , avec de super équipements ( voiles 3 DL , capote etc .... ) de 2000 à 2003 , pour 90 k€ , la crise ...... valable pour tt le monde .
Pour le GS 37 BC , je lui préfère le X 37 infiniment plus rapide et intouchable en régate ...
Mon préféré
croisé plusieurs fois, pas une flèche par petit temps ...
mais pour de la haute mer en grande croisière :bravo:
croisé son grand frère ici
Celui là aussi
Effectivement !
Très sympa celui-là !! Un biquille de 16 mètres, et puis les enfants adoreraient la couleur de coque et les tissu ;-)
En revanche, 2 moteurs sur un monocoque comme celui là ????!!!!! :reflechi:
Une annonce en OR pour les amoureux de belles carènes au tempérament sportif : Soling en bon état, presque donné
www.hisse-et-oh.com[...]-soling
:litjournal:
C'est le premier Soling que je vois avec un rouf ???
ça devrait plutôt ressembler à ça.
Quitte à modifier un soling,je préfère celui-là...
je suis allé visiter son site en lien de celui que tu donne, c'est intéressant, Tornado + Soling = Trimaran, pas mal !
