Coût transport routier

Bonjour
J'aimerais savoir approximativement ce que coûterait un transport de voilier de Valence (Espagne) à Cherbourg (1500km)
Longueur 14 m largeur 4,2 m mât de 20 m
Poids 16 tonnes
J'ai fait des demandes de devis mais j'ai besoin d'une estimation rapide.
Merci d'avance

L'équipage
11 déc. 2021
11 déc. 2021

Bonjour, je n'en ai aucune idée mais la note doit être salée. Transport exceptionnel de 3eme catégorie, véhicules d'accompagnement voire motards. Remorque spéciale si c'est un quillard. Vitesse du convoi limitée. Passage de rond-point délicat. Autorisations. Voir transport Capelle

Oui je leur ai demandé un devis.
Mais 5000 euros ? 10000 ?
Cela entre en compte dans la négo, le voilier que je viens de visiter n'étant pas en état de naviguer sans une révision complète.

11 déc. 2021

Il faut aussi préciser la hauteur du bateau, entre 4 mètres et 7 mètres de haut ça change tout.

11 déc. 2021

Sur la distance dont tu parles la note risque effectivement d'être salée.
Pour seule comparaison je te donnerai ce que cela m'a coûté pour faire remonter un Swann 42 entre Marseille (port de Pointe Rouge) et Paris (port de l'Arsenal) avec convoi spécial et 2 grutages: 3700 euros.

Donc je pense que pour Valence Cherbourg tu peux compter au minimum sur le double voire le triple compte tenu des spécificités d'un tel convoi sur une aussi longue distance...

Merci
Donc sans doute dans les 10000 euros
Cela risque fort de compliquer l'achat.

11 déc. 2021

Hello,
Autour de 5000E pour amener une vedette fluviale de 13m, sans mât, de Pornic à Paris(450 km?)...donc oui 10000E au moins pour 1500km.🙄

11 déc. 2021

Un ami à eu récemment un devis de 5000€ pour ramener un Oceanis 440 de port St Louis à Arzal 1000km. En faisant une règle de 3 pour 1500km ça fait 7500€ auquel il faut rajouter le démâtage et les manutentions ; donc à la louche je dirais un budget de 8 à 10000€. Bonne négociation

Très difficile les negos quand on est loin.
Première visites chez un pro après plusieurs mails indiquant moteur sorti changement segments et périphériques avec facture de 7000 euros : mensonge ...
Gréement changé : mensonge
Enrouleur électrique changé pour du neuf : mensonge, seulement repeint
Bateau essayé en mer : mensonge, d'après l'épouse mal briefée sans doute bateau arrivé par camion, pas mis à l'eau.

Deuxième bateau : le proprio se désiste au dernier moment hospitalisé pour pb cardiaque, on peut quand même voir le pont : beaucoup d'oublis ou imprécisions, les tirants de cadènes de pataras détruits par la rouille rendent le bateau non navigable, voiles à poste bien malades, taud de GV déchiré, tous les joint de pont foutus 3500 km sans doute pour rien.
Un peu décourageant.

11 déc. 2021

C'est bien là tout le problème des négociations avec les opérateurs à l'étranger. J'ai acheté mon Fisher 37 en Angleterre et j'ai fait pas mal d'allers et retours entre la France et l'Angleterre avant de trouver ce que je cherchais et après avoir écarté de nombreux roublards de service qui me promettaient monts et merveilles sur internet ou au téléphone...

11 déc. 2021

Et un transport international, combien de zéros en plus?😟
Pas de solution cargo par mer?

11 déc. 2021

A ce prix là il vaudrait pas mieux faire la dite de révision à Valence et remonter ensuite par la mer non?

Il est probable que ce que j'ai vu à partir du pont soit le signe d'un mauvais état général
À Cherbourg habitant sur place et ayant les contacts qui vont bien je peux me lancer dans une refonte complète mais cela dépendra du prix augmenté du transport.

11 déc. 2021

Hello,
Pour acheter "loin", il faut un bon pote sur place, qui puisse voir le bateau...ou un tres bon contact direct vendeur avec photos récentes.
J'avais vendu mon cata à un Américain, qui s'était déplacé de Louisiane sur StMartin, et j'ai racheté à St Martin grâce à un très bon copain vivant sur place qui connaissait le bateau en question. 😎

12 déc. 2021

Le fait qu il y ai deux pays pourrait faire grimper la facture des frais administratif.

12 déc. 2021

Je ne sais pas quel est le budget que tu as pour ton bateau mais ces 10000k€ je les aurais mis dans en plus dans un bateau prêt de Cherbourg...
Quitte à attendre la bonne affaire.

Mais voilà cela fait deux ans que je cherche . peut-être que venant d'un Hood je suis trop exigeant ...

12 déc. 2021

Le Havre - Les Sables d'Olonne avec les deux grutages, 3500 euros pour un 12 mètres, 4 mètres de large et 10 tonnes. Le prix n'est pas proportionnel à la distance, il est plutôt dégressif car c'est la prise en charge qui est la plus coûteuse.
Je dirais dans les 7000 euros tout compris.

12 déc. 2021

bonjour; nous(moi meme, famille, amis, relations) faisont faire nos transports de bateaux depuis plus de 10 ans à travers toute l'Europe pour notre plus grande satisfaction par "mar@lago bv"

be+ 3250208532
be+32473862285
fr+33620291392
transporteur belge,ançien officier de marine et marin, fait toute l'europe scandinavie ,Russie ,Croatie etc etc ne fait que du transport de bateaux ,est le seul conducteur,bateaux jusqu'à 40 tonnes peut s'occuper de tout, deplacement ,sur l'eau, dematage etc regulierement des amis qui manquent de temps, ne se deplaçent meme pas pour les formalitès , les manutentions etc

concernant les prix par rapport à des devis de transporteurs francais qui un jour font du bateau et un autre jour des cuves , et qui la plupart du temps ne font pas du transport international les tarifs sont concurentiels à titre indicatif pour une vedette type nelson(15m 25 tonnes) de Croatie à Nieuport (belgique) environ 15000;le proprietaire etant dècèdè la veuve m'avait demandè si je connaissais quelqu'un il y a 3 ans! pour un bateau voilier de 9 m de Barcelonne à Concarneau j'avais payè 1600 mais il y a 6 ans pour une vedette de 14 m l'annèe derniere de Port la foret jusqu'en en Italie des amis ont payè environ 14000 ;si vous etes interessè je peux vous communiquer en mp le portable du transporteur!

je precise n'avoir aucun interet avec ce transporteur mais comme tous les gens à qui je communique ses coordonnèes me remerçient par la suite autant en faire profiter les autres tant qu'il est encore en activitè

Je vous remercie mais pour l'instant on n'en est qu'au niveau de la réflexion.

J'ai eu un devis : 16200 euros
À ce prix il faut faire faire la remise en état sur place.
Mais je n'ai plus de nouvelles du vendeur ...

17 déc. 202117 déc. 2021

Bonjour,
Pour un Centurion 40s (12,3mx3,85m TE 2,3m, mât 17m), en mai 2020, entre Hendaye et Port Leucate (520 km) : 3540 € TTC. Je pense qu'à partir d'une certaine distance, le prix est proportionnel à la distance (temps de parcours du chauffeur et de la voiture d'accompagnement, avec probablement un surcoût si repos de nuit?).
Attention à la précision de la hauteur déclarée. J'avais déclaré (de bonne foi, en mesurant sur un plan) 4,3m. En fait le point le plus haut sur le balcon avant dépassait de l'ordre de 30 cm. Il a fallu démonter les filières et le balcon, ainsi que la barre au dernier moment.
Les transporteurs établissent le parcours en fonction des ponts routiers et en excluant les autoroutes (du moins en France).
C'est toujours un crève-cœur de faire une "navigation" sur un camion, mais parfois, on n'a pas le choix!
Bonne chance.
Jacques

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

Phare du monde

  • 4.5 (119)

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

2022