Coût d'une traversée de l'Atlantique à bord d'un heavy lift.

Y parait que les grosses unités qu'on voit un jour à Monaco , quelques mois plus tard à Sydney voyagent comme ça.

Manifestement , tout le monde ne paie pas trop d'impôts.

Pour les gros, dans le même ordre d'idée, le transport d'un bateau fluvial à passagers de 135m X 11,40m, sur le même navire, de Fos à Rotterdam ==> 5 ou 600 000€ (me souviens plus avec précision mais on n'est pas à 20% près).

Tu peux empiler 30 conteneurs sur la même surface utile.
Empiler 30 bateaux, c'est plus délicat !

Il faut trier les vains plis des piles de navettes.

Je vois qu'on est bien partis pour parler avec humour des canuts et de la tante de la fripière.

Les Petits Bateaux, c'est pour les proies dans la soute.

ça m'étonnerait

Qu est qui t etonnerait ?

On ne va pas en faire une pendule, mais ton exemple remonte à 2007.
Depuis, l'emport à bord d'un PC à doubler (on est passé de 9 000 à 18 000 EVP), le personnel de bord a quasi diminué de moitié, le coût du baril était sensiblement le même.

Exemple en 2011 (lien), un 20EVP coûtait 800$ sur une ligne Chine-Europe alors que le baril était autour de 120$ (le prix de la soute, c'est 50% des frais journaliers à bord d'un PC) contre 50-57$ aujourd'hui.
www.acheter-en-chine.com[...]ritime/

Prix auquel il faut ajouter divers coûts mais on reste plus proche des 1 300$ de Rodermor.

Desole Clarivoile ...mais les miens ont exister avec de vrais pros et du vrai materiel .
Affretes par des chinois au depart de shenzen

A cette epoque un havre/shenzen c etait 700$ ( et l euro etait pas loin de 1,6 $)

Deux experiences personnelles très récentes prouvent le contraire.

Tu nous fais quoi 3 fois moins cher ....
Je te paye en epeces ..ce n est meme pas un probleme mais 3 fois moins cher je suis preneur et je peux meme t en reverser 10% ..

Maintenant je t attends ..j ai 50 40 pieds a transporter .

Un container pour Mayotte , un bateau open et une voiture dedans c'est possible ?
Merci

Je n'en reviens pas du prix annoncé,pour traverser l'atlantique sur une barge;meme si ce prix de 36000 € vaut pour un 16 m.
Ce ne serait peut etre pas bcp moins pour un 9/10 m (car couts fixes)?
Je trouve cela hors de prix.Vive les convoyages.