Courses en solitaire, quel intérêt?

Pourquoi?

Pour mettre en route des panneaux publicitaires avec des skippers dont c'est le job.
Pour lesquels j'ai de l'admiration avec leurs potentiels d'extra-terrestres.
Et même s'ils vivent parfois des heures terribles, ils doivent aussi s'éclater de temps en temps!

monotypes bis...

la plupart d'entre eux, et pas des moindres, courrent aussi, ont ont courru aussi en Figaro, donc +/- en monotypie...

Quant au solitaire, ça attire les sponsors (effet transat de 64?), et ça impose des solutions matérielles intéressantes, qui nous permettent par exemple (peut-être) d'avoir des pilotes de + en + performants pour nos barques...

Bref, ne gachons pas notre plaisir, ces types sont des cadors, leurs bateaux sont époustouflants.
Les regarder, c'est une part de rêve, un truc que je ne pourrai jamais faire parce que je n'en ai ni les moyens ni les capacités.

je confirme un seul "R"

comme mourir :heu:
seul pourrir (entre autre) prend l'R en plus..
mais Bruno !!! c'est pas gentil de se moquer de ces camarades ....:non:

à ce sujet

de l'orthographe , je voulais dire,

et puis :non: mieux vaut que je m'abstienne :mdr:

:litjournal:

Poy...

peux-tu confirmer qu'il n'y a qu'un seul R à courir ?

:oups:

Au dogme ?

Mais, le sens est totalement différent entre "ces" qui désigne ce qui est extérieur et demande donc à être identifié (ta phrase dans ce cas est incomplète) et "ses", les siens, ce qui est identifie clairement ce dont on parle.

A mon sens, et puis on arrêtera là..., il y a deux sortes d'erreur orthographiques :
Celles qui n'affectent pas le sens :
Que l'on écrive "aurnitorike" ou "ornithorynque", il s'agira toujours d'un mammifère à bec de canard.

En revanche, une cote n'est pas un côte, un bau n'est un beau, un sot, un seau, un sceau ne sont pas des sauts et, un participe passé n'est pas un infinitif. Ces fautes là, elles impactent le sens de la phrase.

Allez, un détail : en bateau, c'est plutôt "sancir" que "sancirre" :mdr:

Je ne suis pas fana de course

Mais des monotypes pour ce type de course ça n'a aucun intérêt, car ça stoppe net la recherche architecturale là ou c'est plutôt le contraîre qui est souhaitable...
Par contre les bateaux démesurés je dis stop! Il faudrait limiter la longueur à une valeur plus raisonnable, par exemple 16m, ce qui me parraît bien suffisant ,plus maîtrisable,et...moins cher...

amha

Les skippers ont une âme :-)
je m'explique : vouloir courir en solitaire sur ce type de parcours, (même si l'on est loin de Moitessier) demande une motivation à ces marins qui n'est pas seulement faite de gloire et d'argent… il faut aimer la mer, les éléments dangereux, dominer sa peur, aimer jouir de naviguer, vite, loin de tout. Cet état d'esprit s"arrange bien du fait qu'il faut concevoir son bateau, le construire, l'imaginer, le préparer… c'est un parcours tant cérébral que physique… la part du rêve est primordiale… qu'importe que le bateau ne soit pas poussé à ses limites… il ya d'autres courses pour cela, d'autres défis…
Après il faut bien paraître, convaincre ceux qui financent les rêves, avoir un masque d'apparat lorsque l'on est à terre… inventer une histoire qui est souvent différente de son histoire et ses désires intimes… c'est aussi un travail !

Lors

de la première édition, Lamazou a remporté la course en 110 jours. Les écarts à l'arrivée du peloton de tête étaient importants, en jours.

Lors de la dernière édition, Riou a gagné en 87 jours. Les écarts à l'arrivée du peloton se comptaient en heures, même sans quille !

Cette année, tout le monde s'attend à passer sous la barre des 80 jours. Les écarts à l'arrivée pourraient se compter en minutes !

Seul un contexte de jauge et non de monotypie a permis cette formidable évolution des bateaux, née de l'expérience de marins et d'architectes extraordinaires et toujours meilleurs de génération en génération.

C'est une solitaire autour du monde. C'est LA course des courses. Il faut être le meilleur et avoir un bateau parmis les meilleurs.

Et cette année, ça promet d'être encore plus dur et plus sanglant que les autres années !!!!