conseils avant l'achat d'un bateau

Bonjour, nouveau à bord.
Je suis sur le point d'acheter un voilier d'occasion entre 10 et 12 m, pour ensuite le baser en Grèce. Quel est le meilleur plan ? Acheter sur place, mais cela nécessite de nombreux aller-retour (j'habite Besançon) ou acheter en Méditerranée (plus facile pour aller faire les visites) et le faire convoyer vers son futur port d'attache. Dans ce cas combien coûte un convoyage. Je ne suis pas non plus un expert, même si je sais naviguer, est-il bon de se faire conseiller par un courtier sur l'état du bateau?
Merci pour vos retours d'expérience
@+

L'équipage
29 sept. 2018
29 sept. 2018

pourquoi pas couper a poire en deux !! je m'explique et ce n'est qu'une idée comme ça, en croatie il y a bcp de voiliers, bcp moins cher et un large choix, pourquoi ne pas regarder de ce coté la?

29 sept. 2018

Acheter en Grèce sera plus économique.
Pas de place port à gérer en France, pas de convoyage à prévoir.
Un voyage en avion en basse saison n’est pas trop cher.

30 sept. 201830 sept. 2018

merci pour les réponses,
la Croatie ? pourquoi pas je vais creuser la question.
existe-t-il des adresses de site de vente en Croatie pour une première exploration ?

02 oct. 2018

Comment gère-t-on l'immatriculation du bateau acheté à l'étranger et le contrôle de sécurité ? avec les autorités grecques ?

02 oct. 2018

En Grèce, il y a de nombreux bateaux immatriculés en France. Dans ce cas, aucune différence avec acheter un bateau en France.
Si c’est un bateau européen, il n’y a pas de difficultés majeures, il faut s’assurer que la TVA a été payée et qu’il n’y a pas d’hypothèque (c’est au vendeur de fournir ces documents). Il faut que le vendeur donne un certificat de radiation de pavillon et un acte de vente co-signé. Si c’est un bateau de grande série française, il n’y aura pas de problème d’homologation sinon il faut un certificat de conformité.
Pour les bateaux hors CEE il faudra payer la TVA.
Un cas particulier est l’achat d’un bateau en sortie de société de location, même s’il est immatriculé en France il faudra payer la TVA.

En 2017 j’ai vendu mon ancien bateau français à un grec/anglais formalités simples et rapides. (J’ai effectué les démarches moi-même, pas de broker intermédiaire)
Maintenant c’est lui qui a son ancien bateau à vendre (12 m) basé en Grèce, si ça t’intéresse je te donnerai ses coordonnées.

02 oct. 2018

merci pour ta réponse, et je veux bien jeter un oeil sur le bateau de ton ami grec

02 oct. 2018

Voici le lien de son annonce.
Je n'ai pas vu le bateau.
C'est un Jeanneau Sun Légend 41 construit sous licence par le chantier grec Olympic Marine situé à Lavrion.

www.annoncesbateau.com[...]97.html

Cordialement
Dominique

03 oct. 2018

merci pour l'info
cordialement
Eric

03 oct. 2018

Bonjour,

Je ne connais pas le bateau mais je connais bien le propriétaire (il ne parle pas le français, nous communiquons en anglais).
Mettre un bateau en Grèce coûte beaucoup moins cher qu'en France, notamment sur la côte d'Azur.
Et le bassin de navigation est extraordinaire.

Dominique

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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