Connaître une évolution des côtes rapidement suite à phénomène météo

Bonsoir, à ma connaissance, tu ne peux, interpréter, reporter ou travailler qu'en local!

Exemple le trait de côte pour les landes, apparemment, assez bien suivi et reporté par les administratifs.
Autre endroit que tu dois connaitre la Manche, de Ouest Mt St Michel à Nord Cotentin où on voit au fil des années les maisons partir à la baille, (St Martin de Bréhal), Ils doivent certainement faire des mesures.
Dans un pays où nous n'avons même pas de Ministère de la Mer, peut être voir coté DDE.
Etrange quand même, pour un pays qui se dit grand, que de plus en plus des privés et associations vont gentiment s'acquitter de tâches où ce même pays se trouve être défaillant.
Sans oublier les pauvres communes que l'on oublie pas de ponctionner, mais que l'état laisse bien tomber.
Le moindre bobo de plage c'est 200 000 Euros, comme tous les pansements sur jambe de bois, renouvelable tous les ans. Pour une commune de 500 Habitants, comment fait on ?

Pourtant la maison ou j'habitais enfant est bien partie à l'eau.
Je ne suis peut être pas à jour mais la mer bouffait la côte.
Pirou , n'est pas mal non plus.

j'ai jamais vu les pharballs s'occuper du trait de cote,c'est nouveau?

C'est plus compliqué que ça :)
N'importe qui peut faire remonter une information au Shom. Ça va des PREMAR aux usagers, en passant par les collectivités locales, les entrepreneurs ou même les simples pêcheurs à pied.
Malheureusement, le code des transports et le code des mines ne sont pas toujours connus par tous les acteurs de la mer.
On travaille justement sur cette remontée d'information qui, suivant son urgence, est traitée différemment par les services du Shom.

il me semble que les Phare et Balise font partie dela DDE ( enfin ancienne DDE)

Le trait de côte a toujours évolué car la mer comble les baies et arrondit les caps (vieux proverbe matin ;-) ).
Le problème est que les humains veulent absolument le figer où bon leur semble.
D'où la construction anarchique de digues, épis et autres bricolages locaux, sans prendre en compte les conséquences périphériques du nouvel ouvrage.
Exemple les épis de la côte d'Albatre au nord du Havre. Les galets ne peuvent plus transiter ce qui déchausse les falaises plus au nord qui peuvent donc être attaquées par les vagues.
Par ailleurs pour les trasoum (travaux sous marins), les enrochements et autres moyens de protection sont du consommable, donc à renouveler très régulièrement. Voir la protection amateur du cap Ferret.
Cette lutte est un vrai tonneau des Danaïdes; et cela n'ira pas en s'arrangeant.

Tu peux comparer tes cartes à des anciennes cartes.

Bonjour,

A partir de ce site : indigeo.fr[...]/

tu pourras avoir une idée des travaux de recherche sur ce sujet.

Tu peux aussi faire une recherche sur les web, sur le projet HOMONIM

www.researchgate.net[...]mersion