Comment utiliser une VHF ?

Hello !

Voici le dernier épisode de cette série sur le permis côtier ! Le thème du jour : la VHF ! J'aborde plusieurs sujets comme le SMDSM, la VHF ASN, les messages de détresse, l'alphabet radio... Il y en a des choses à savoir ! ⛵⚓

J'espère que ça pourra vous aider si besoin !

Bon vent et à bientôt :)

L'équipage
20 juil. 2023
20 juil. 2023

Et éviter d’appeler sans arrêt pour un test VHF, je plains les sémaphores (quand ce n’est pas le Cross !)

20 juil. 2023

Et éviter d’émettre en 25 w pour un appel de proximité.
Et dégager sur un autre canal quand le contact est établi sur le 16.

20 juil. 2023

Bonjour,
un gros détail, sur une VHF ASN quand on reçois une PAN PAN ou MAIDAY , après l'acceptation la VHF bascule sur le 16 et y reste. Si cela arrive au moment où vous alliez demander une place de port par le canal 9, boum vous faites la demande sur le canl 16, et le CROSS vous répond gentillelement ...utilisez le 9

Il faut aussi connaitre les canazux d'appel direct comme le 13 pour avoir le sémaphore d'Etel (ouvert 3 en-avant et 3H après la PM) ...et pas le CROSS Etel

3 h avant, 2 heures après, Francis…
Où ça a changé depuis un an
Bonne soirée à toi
Patrice

24 juil. 2023

MAYDAY, Francis ! ;-)

24 juil. 2023

Il faut respirer un coup entre chaque phrase !
Le rythme du message est insupportable dans la durée.
Et ne me dites pas que c'est une question d'âge de l'auditeur...

;-)

Cabo Sao Vicente

Phare du monde

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Cabo Sao Vicente

2022