Comment éviter les gros navires ?

115 USD !

Alain :-/

Ce livre a fait un énorme buzz sur la toile aux USA comme livre improbable. Comme il est (sans doute) épuisé, c'est devenu un collector, d'où le prix

Image de la couverture de la première édition

Ce livre a même sa page Wikipedia
en.wikipedia.org[...]e_Ships

PS Les concours sur les titres (et les contenus) improbables sont une institution dans de monde anglo-saxon
Un exemple
"Les chariots de supermarché égarés dans l'Est de l'Amérique du Nord: un guide d'identification sur le terrain"

la seule et unique solution est de faire du raz cailloux :-(

Sauf à Glglio :non:

Lu sur un forum US
- ne pas faire le mort: Un navire n'est pas un OURS BRUN !
- Ne pas plonger dessous: il y a souvent de gros poissons qui suivent un navire
- Ne pas sauter par dessus: vous risqueriez de tomber dans la cheminée
- Un gros navire n'a pas peur d'un GROS BATON
....

Si tu lévi(tes) à temps, c'est qu'il est pas monstrueux ?

Salut à tous,
Jetez un coup d'oeil à cette appli trouvée sur Google Play : Marine Traffic Ship Positions (2.99e)
Une version existe aussi sur PC et est gratuite !
Pas chère et sympa... pour positionner les gros bateaux quelque soit votre bassin de navigation
:coucou:

Ça dépends.

Il suffit d'une bonne visi et d'une bonne veille optique. Dans ce cas de bonne visi, le reste n'est qu'accessoires superflus.
En revanche, si la visi est réduite, cela devient plus compliqué et il vaut mieux avoir radar ou AIS. Mais si la brume est annoncée, on reste au port!

A 6nM, même si il marche à 20N, tu avais encore une vingtaine de minutes pour réagir. En plus, tu n'étais pas sur une route de collision ! Tu n'aurais pas le réveil grognon des fois ?

:non: :aurevoirdame:

Au milieu de l'ocean apres une semaine de nav, mm entre gros, on est souvent en route de collision ... Faut donc rester eveille mm pour ces evenements qui paraissent tellement improbables,
Sinon, cela dit, a la voile, passer derriere evite bien des miseres,
Etant entendu que tte maneuvre doit tjs etre franche et claire pour l' autre
Bonne nav