Comment amortir ses frais fixes..

Avec la libéralisation de la consommation de beu on va quand même y perdre :-(

Bonjour. Je n'irai pas par quatre chemins:pendus haut et court pour que çà serve de leçon a tous ceux qui voudraient faire comme eux..
La drogue, un fléau mondial.

En voilà une belle et bonne idée Alain :tesur:, regarde,la lutte anti-drogue de Duterte aux Philippines, elle fait envie.... :doc:
Pascal :alavotre:
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www.liberation.fr[...]1467117

Ce n'est qu'un constat Pascal, en aucun cas une considération du bien ou mal fondé!
Je suis toujours heureux, je ne me force pas, je dois être né ainsi! :-) :alavotre:

j'en viens ....et sans aller si loin , regardes autour de toi .
ou vas plus à l'Est ...bisounours

Regardes les pays ou la peine de mort existe, il n'y a pas moins de délinquants.
Aux US le taux d'homicides par habitants est bien plus important qu'en Europe, par exemple.

Bas et long ça marche aussi. La terre est basse.

Toute une faune atteinte de sinusite chronique :mdr:

à une époque ou je courais les filles sur meetic, j'avais rencontré une nana qui bossait aux douanes sur les opérations spéciales et me racontait que les voiliers bourrés de drogue étaient facilement reconnaissables parce que tellement chargés qu'ils étaient sous leur ligne de flottaison, c'est balo........
un peu comme le pauvre type qui cultivait industriellement du cannabis dans son grenier, sauf que le jour ou il neigeait, il avait le seul toit de la rue sans neige, beaucause la chaleur dégagée par les lampes, là aussi, c'est balo.....

Vous raisonnez en passionnés de voile, ces gars là sont des trafiquants.
Utiliser le voilier est un moyen comme un autre de faire passer leur saloperie exactement comme un go fast. Ce n'est pas la bagnole en elle-même qui les intéresses alors vous pensez bien que la ligne de flottaison d'un bateau, ils n'en ont rien à foutre.

Il ne s'agit pas du petit voileux de base à qui on a demandé un "service" de transport, non, 1 tonne, vous imaginez.
Il s'agit bien d'un réseau extrêmement organisé, ces "voileux" sont aussi trempés que les dealers ou les fabricants. Ce sont les mêmes mecs sauf qu'ils ont des notions de voile et de navigation, enfin je pense...

Comme quoi les dealers ont le même dilemme que les plaisanciers cherchant un bateau :
Comment aller vite mais avec le plus possible de "confort" le confort étant, quand on est dealer, la" capacité de charge" :-D
On notera le choix du cata :acheval:

Ah, Junky, super ton pseudo ! :heu:
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Alors, c'est comment "la meute", paraitrait que ça rend meilleurs :-p
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Tu savais que "James Brown" carburait à la coke et des millions de personnes bien moins connus à travers le monde aussi et que même des fois ton pote pourrait en vendre pour en avoir.... C'est comme l'alcoolisme, les fumeurs et d'autres, ils sont avant tout, tous malades et le pire serait d'écouter d'autres malades pour résoudre le problème à mon avis, tu sais, les juges du peuple comme tu as tendance à te proclamer, qui connaissent tout et on des solutions pour tout :doc: :doc:
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Une belle et bonne journée Junky :cheri: :aurevoirdame:
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Pascal :alavotre:

No prob ! :alavotre: :alavotre: :alavotre: :pouce:

La coke est plus proche de vous que vous ne l'imaginez.
Dans le show-biz, bien sûr, milieu où tous les excès sont permis.
Mais pas que : petits commerces, banques, assurances, industrie, activités commerciales, monde politique, .....

www.lexpress.fr[...]13.html

Il y a 4 ans, il se disait que si tout approvisionnement était définitivement stoppé aux US (chose impossible), le PIB en serait affecté.

www.ledauphine.com[...]-banque

Valable aussi en 'Europe', des tests avaient été fait en Angleterre et ils avaient trouvés des traces jusque sur les tables à langer en libre service...
Pour les billets il y avait une explication scientifique : un seul billet souillé dans un DAB peut contaminer tout les billets présent dans ce dit DAB

Y a quelques années fin de convoyage à st Mandrier, y avait des anglais qui étaient arrivés, gruttage du bateau direct après transat et vu la taille du bulbe soudé à la quille, ils se sont fait gaulé direct à la mise au sec... Ceçi dit, quand tu voyais le bulbe c'était vraiment risible... Je me rappelle plus combien mais ils étaient bien lestés...
Pas franchement des têtes les gars...

amortir des frais fixes????
on amortit que du capital
prend donc la mêm regle:
fixe ta durée d'amortissement par exemple 5 ans
et tous les ans tu économises 20% de tes frais fixes de cette année.
la sixième année tu as récupéré tes frais fixes d'il y a 5 ans. Fait cela chaque année et chaque année tu te renfloues. Bon il y a plus compliqué mais c'est le principe de l'amortissement.
Si tu veux veux amortir ton bateau sur 10 ans procède comme cela, la onzième année tu peux avoir un deuxième bateau

Des heures stups en l'occurrence.