Cherche "pilote" pour le Golfe du Morbihan / mars 2015
Une petite loc en perspective du 18 au 27 mars prochain.
Programme indéterminé pour l'instant mais on ferait bien une ballade dans le Golfe le jeudi 26/03 pour terminer l'histoire.
On sera 4 à bords dont 2 "juvéniles" en matière de voile.
Les 2 autres ne connaissant pas suffisamment cette aire de jeu superbe mais délicate je cherche un pilote pour nous driver durant la journée (je pense à Aliguen, Margotte ...)
Embarquement et débarquement au Crouesty.
Coefs : 64 et 55 pour le 26/03.
(Si quelqu'un a les heures de marées, ch'u preneur.)
Pour les horaires de marée:
maree.info[...]ttaches
OK Bil.
J'avais pensé à toi mais je pensais que ça faisait un peu loin de Lorient. (dormir à bord, bien sûr !).
Pour l'instant, le choix du bateau n'est pas fixé.
Ce sera sûrement un 10M.
C'est la configuration heure marée la plus défavorable. Va falloir partir de bonne heure (merci @Sebbx33).
Par contre, coeffs ME pour compenser un peu.
il me semble que l'heure des marées est idéal
la PM est à 10h il faut donc etre rentré dans le Golfe avant 11h ...
en passant a Port Navalo vers 9h ça le fait facilement . à midi tu es a l'autre bout du Golfe et au retour tu as la marée descendante, pas mal
effectivement tu as raison la Pm est à 8h50 donc passage avant 10h du matin
si tu passe à 9h c'est bon
Yves, tu n'en auras pas. PM vers midi= petit coeff.
Si tu veux du "jus" pas besoin d'annuaire, il faut une basse mer vers midi, donc, entrer l’après midi, passer la nuit dans le Golfe et sortir le lendemain matin.
Il faudra sans doute en reparler :alavotre: :blabla: :alavotre:
Bah, non !
Pour entrer dans le golfe, les courants sont favorables de 4h avant PM (à Port Navalo) jusqu'à une heure après PM, plus le courant dans le golfe.
PM à 8h50, ça fait partir du ponton un peu après 4h du mat' !
Bon, mais c'est pas insurmontable.
C'est juste qu'une PM vers midi m'aurait bien plue.
Si ça te tente, Cinnabar est à ta disposition (il aura sa voile toute neuve et les chiottes sont réparées... :jelaferme:)
D'un autre côté, tu avais l'air de bien aimer être dedans (je parle du bateau, bien sûr). :mdr:
Trop sympa. :topla:
Tu te souviens ?
J't'avais dis que j'étais incapable d'emprunter la femme d'un pote alors, son bateau ..... :mdr:
Tu seras dans le secteur ?
Deux pilotes, ce sera pas de trop pour le plaisir : pour peu qu'on loue un "double barre" ! :coucou:
Dommage que ce soit un jeudi :tesur:
Départ du ponton à 4h du mat', ça risque d'être sombre.
Le golfe de nuit, on ne voit pas grand'chose. :heu:
La PM est à 8h50 à port Navalo.
Pour moi le meilleurs départ est a 8h à 8,30 environ .
et deux heures après tu arrives tranquille à pleine mer à
Vannes.Rien de compliqué prendre la carte de détail du Golfe 7137 L du schom et suivre le balisage .
Attention à la bouée du Grand mouton à laissée largement à
tribord et à l'arrivée au pont de Kérinos avec les travaux toujours en cour.
Quelles vraies difficultés? Il suffit de suivre les cartes et surtout les marées, pour rentrer, sortir, ne pas échouer si on ne le veut pas (on peut mème se faire le plaisir du sur place ou du reculon dans le goulet). Attention aussi au mouillage pour ne pas coincer une ancre. De nuit, c'est peut-ètre nettement moins évident.
Qu'on s'entende !
J'ai pas envie d'aller à Vannes !
Juste aller jouer un peu sur le tapis roulant pendant la journée à l'aller comme au retour.
Je me souviens d'une très belle journée avec Aliguen et y avait bien quelques détails qu'il valait mieux connaître.
Pour le tapis roulant, il faudra prévoir une autre fois en plus pendant un gros coeff.
Oui.
Les 21 et 22/03 on aurait 118-119. Le rêve !
Mais ce ne sera pas possible.
Avec Aliguen on l'avait fait avec des coefs similaires que je retrouve bien sur tes photos.
Le golfe de nuit ? Va vous falloir de bons phares ...
Pour quelqu’un qui ne connaît pas les lieux, il est préférable de rester dans les chenaux principaux sans raser les cailloux.
Quant à al nav de nuit, elle est réservée à ceux qui sont pratiquement nés sur place. J'ai pratiqué en qualité de lest avec un familier des lieux. On n'y voit rien et pas de balisage.
H&O, c'est formidable !
Tu demandes l'heure et on t'explique comment marche l'horloge ! :mdr:
T'as lu où que je voulais faire le golfe de nuit ? :reflechi:
La navigation de nuit est interdite dans le Golfe du Morbihan.
Je serais dispo, sauf le 19.
Bonne balade!
@ Yves (...) : si tu le fais de jour, pense à éteindre tes phares ...
Le jeudi 26 mars, dans l’entrée du Golfe :
Début du flot vers 4h00 :
Courant max du flot vers 6h30
Etal du flot à :10h00
Courant max du jusant vers 13h00
Etal du jusant vers 16h00
A la bouée de la jument, courant max de flot de 5,5Knt vers 7h00 (image jointe) et courant max de jusant de 5,5Knt vers 14h00
Salut Gad
désolé mais pas dispo pour cette nav.
Dommage, j'aurai bien aimer partager cette balade avec toi.
Tu vas certainement trouver quelqu'un de bien.
Hello,
C'est fait avec l'ami Bil56 et peut-être Margotte s'il a envie de poser les pinceaux l'espace d'une journée.
En revanche, je ne me souviens plus où on s'était posés le midi pour casser la croûte ?
Margotte est le "Guide Michelin en personne pour le Golfe"
Il est devenu artiste peintre?
Pas de soucis pour manger, tu peux lui faire confiance (enfin je crois) :alavotre: :topla:
Alain, si tu as besoin de quelque chose, dis le carrément, on gagnera du temps :heu: :mdr: :mdr:
on peut faire le tour du golfe avec une barque, une ancre , un horaire des marées ,et une carte des courants .
quand j'étais à begrohu c'est que l'on m'a appris .
alain
Bonjour Yves
Désolé je n"avais pas vu ta demande, en-cas de défection de Bil, appelle-moi.
Alain, Ce n'est pas grave, la demande d'yves date de 2015, il n'attend plus.
Attention je crois que la vitesse est limitée 3nd ce qui pose pb en cas de fort courant et oblige à naviguer en marche arrière, peu pratique à la voile...
Les 3 Noeuds c'est vitesse surface ce qui ne produit pas de houle même si on est a 10 noeuds sur le fond.
En voiliers cela ne pose pas de problèmes ce n'est pas toujours le cas pour certains moteurs puissants qui marche a plus de 10 noeuds sans tenir compte des petits bateaux au mouillage.
Voici ce que le règlement.
Merci pour ces précisions bien utiles...On m'a dit également que le port de la brassière automatique était même obligatoire dans les bars du ports mais peut etre est ce uniquement pour les parisiens, je ne sais, les périodes de grand WE...la noyade après éthylisme abusif est je crois la première cause de décès en plaisance...
Ben non, encore coulé mais grâce des capacités d'apneiste...Houps, je suis trahi...
