Cette année .....

joli fil

gentiment exprimé! une zétoile !:alavotre:

mais JJ

Comme expliqué dans le fil , c est la vague de remous , fait par la cassure de l aire qui te fait une grosse vague ,donc pourquoi accélérer pour ensuite stoppé net ?
a moins de vouloir faire avaler de travers ( par jalousie ) son verre aux gars au mouillage !
de glottes bien sur , le mouillage ! :heu:

:acheval:

Hola hola...

faudrait voir à pas mettre tout le monde dans le même sac (filet).

Je navigue alternativement à voile et à moteur.

Au moteur, je râle régulièrement sur certains voileux :

• qui fiers de leur droit de priorité abattent ou loffent pour vous faire dérouter. (pratique lors que l'on traine deux ligne de plus de 1OO m de long)

• rentrent au port sous voiles au milieu des mouillages, rasent le bout des quais, sont à peine manoeuvrants (le vent n'est pas le même derrière les quais)

• qui vous regardent d'un air de mépris vous faisant comprendre à leur mine qu'on est ses empêcheurs de naviguer en rond.

• laissent leurs drisses claquer au vent et faire suer tout un quartier. (ils ne couchent pas à bord, alors ils s'en fichent...

On peut continuer...

Je grogne lorsque les "motoreux" (comme j'ai dit voileux...)

• Vous secouent comme un prunier (surtout par tout petit temps...

• manquent de vous faire chavirer lorsque vous êtes dans l'annexe.

• Ne savent pas s'ils vont passer à tribord ou à babord.(devant ou derriere, c'est pareil)

on peut continuer...

Ceci dit, j'ai de bons copains dans les deux camps (mais je connais aussi des biffins à voile et à moteur.)

ouais ouais bruno

tu dit ça :mdr:

tres tres bon noel a toi et a ta famille :mdr:

une étoile

:tesur: pour l ami bruno! :alavotre:

débat récurrent, en effet !

on en arrive en général à la conclusion qu'un co...rd est un co...rd, quel que soit le moyen de propulsion !

8|___/