Catastrophe en Asie

L'horreur

L'horreur est derrière, l'angoisse est devant.

La tâche pour aider ces pauvres gens est immense.

L'un de mes bons amis convoyant une grosse unité depuis la nouvelle zélande, a laissé le bateau aux Maldives 8 jours avant le drame. Selon ses infos, il ne s'agirait en ce lieu que d'une forte marée.... On peut toutefois imaginer ce que peut donner une ou des vagues de plusieurs mètres sur des iles dont l'altitude n'en fait qu'un.

Au delà de l'immédiat, il faudra aussi probablement imaginer comment tenter de prévenir les conséquences de telles catastrophes par ailleurs inévitables.

Aux Maldives précisément, des scientifiques étudiant le comportement singulier de tortues marines ont prevenu les directions de deux hotels.

Au Sri Lanka, il semblerait qu'aucun animal situé dans une zone parcourue par le tsunami n'y ait laissé la peau. (Elephants, fauves, cervidés, singes).

Lors des tempêtes de 1999, dans les Vosges, des chasseurs avaient remarqué que sangliers cerfs et chevreuils s'étaient groupés dans les clarières avant le passage de la tempête.

Sur zone à Phuket, certains témoignent d'un comportement inhabituel du niveau de l'eau et de l'extinction des cris des oiseaux quelques moments avant....

......

Peut-être serait-il bon de redévelopper nos sens de l'observation au lieu de se barder d'électronique à grand renfort de dollars.

André

asie

ok jp t'as raison mais il parait que la bas
il y a quelquefois le Tsunami...
alors par la mer...

jeanne d'arc...

le porte-hélicos...est en route

c'est déja ça !

On demande bon tuyau

Pas mal le coup du cargo jp, sauf que 10.000 tonnes de flotte en un endroit relativement petit pour arroser 800 km de côte comme à Sumatra, il va te falloir dérouler pas mal de tuyaux!!!Et pis faut le temps qu'il arrive le canote. De multiples groupes électrogènes sont préférables à un gros machin car les lignes de distribution du courant sont détruites aussi !!!

Il y a fort à parier qu'à part Sumatra, très proche de l'épicentre, partout ailleurs, seule la zone côtière sur quelques centaines de mètres voir quelques kilomètres est détruite. Un peu plus loin, il y a des puits non pollués.

Je pense comme Gérard que la vraie raison est à chercher plutôt dans l'impact psychologique que dans la meilleure efficacité.

Il ne faut pas oublier les dollars et la dépendance ou la zone d'influence, comme on veut. Le bénévolat désintéressé, c'est bon pour les ONG qui soit dit en passant font elles le vrai boulot de fourmis.

André

pendant ce temps là..

on a vu hier les images de la cote est a 200km de phuket devasté: tous les gros touristes moustachus et roses s'y sont deplacés, et se saoulent a la biere dans les discotheques , avec les petites entraineuses thai ..

pendant ce temps là, deux gars au sri-lanka essayent de soigner toute une ville !

et d'autres cherchent des orphelins pas chers pour les couples sans enfants d'occident (au mieux) ou pour les discotheques de l'année prochaine (au pire..)!

"the show must go on!"

afrique

en afrique des milliers de morts a cause du sida , mais pas de touriste alors tout le monde s en fout

a reflechir

la vague ressemble a ça prés des cotes (3 à 10 m selon les endroits)

Proposition d'action pêcheurs Asie

Ma modeste contribution sera de simplement servir de relai à l'initiative de Jean Patrick Gueritaut, un flibustier d' Avenir Traditions Marines , avec lequel chacun peut prendre contact&gt

NB: que l'on m'excuse de ne faire que du copier-coller

Je lui avais écrit :
"De retour de Nouvelle Calédonie , et un peu déboussolé par le décalage
&gthoraire, je reprends contact avec notre confrérie.
&gtLe guidon du club ATM est accroché avec celui d’autres clubs prestigieux
&gtaux Nouvelles Hébrides, au Vanuatu, à Port Vila, au Yacht Club of the
&gtseven seas; et en Nouvelle Calédonie, à Nouméa, au bout du monde.
&gtJe reviens de ces presque deux mois, écoeuré de langoustes, et avec une
&gtindigestion d’îles visitées sous les alizés d’été (33 ° et une eau à 25°) :
&gtIles Loyauté : Lifou, Ouvéa; Pléïades du sud : Gée; Nouvelles Hébrides:
&gtVanuatu, Iririki;
&gtNouvelle Zélande avec un bref atterrissage à Christchurch et Auckland; et
&gtsurtout des atterrissages, des mouillages solitaires et idylliques, des
&gtplongées féeriques sur les atolls et les îlots du plus grand lagon du
&gtmonde : N’do, Koko, Kouaré, Toutéa, Ndo, mato Shark ...
&gtJe réserve pour les curieux les plus de 1000 photos prises pendant ces
&gtdeux mois, mais ne résiste pas à en partager quelques unes sur le champ.
&gt
&gtIl nous faut maintenant reprendre le chemin quotidien et quand même agité
&gtpar la préparation de notre assemblée générale d' Avenir Traditions Marines du 22 janvier"

Et il me répond :

Salut Daniel
Content de te savoir de retour. Merci pour les photos. Vu la taille des
langoustes, je comprends la taille de l'indigestion!!
Je commencerai donc par te souhaiter une excellente nouvelle année, avec un
peu moins de langoustes et un peu plus d'huitres, oursins, violets etc qui
sont très bons en ce moment.... Et puis, bien sûr, une santé de fer pour
savourer tout ça et naviguer autour de ton atoll du Frioul et même bien au
delà. Et puis Bon Vent bien sûr pour ATM et tous les projets qui sont dans
les cartons.

A ce sujet, je voudrais te parler d'une initiative que j'ai prise ce matin
au sujet du Tsunami en Asie.
Il s'agit d'éviter la scandaleuse destruction des bateaux de pêche en
Europe dans le cadre des "sorties de flotte" et d'aider des milliers de
pécheurs qui ont tout perdu, y compris souvent leur famille proche et moins
proche à retrouver un outil de travail et nourrir les millions de gens qui
dépendaient de la mer pour tout. Petits, moyens ou gros bateau, ils ont
tout perdu et ont besoin de tout. Les pêcheurs français s'organisent pour
envoyer du matériel (filets, etc...) mais sans bateau ça ne servira pas à
grand chose..
J'ai diffusé à mes amis yoleurs de la fédération des yoles , et à travers
eux à pas mal de monde dans les ports bretons (Chasse Marée etc...), le
texte que tu trouveras ci-joint et j'attends de voir comment ils réagissent
pour voir ce qu'on peut organiser. L'idée de départ est de faire bouger les
administrations européennes et nationales sur ce point (via une pétition ou
une campagne de presse), de recenser les bateaux disponibles (petits moyens
ou gros) et de trouver un moyen de les expédier en Asie. Les comités locaux
des péches (Marseille, Guilvinec, Boulogne) ont des contacts là bas.
Je suis tout à fait conscient du fait que la difficulté majeure sera de les
expédier là-bas. Mais j'ai peut-être un joker dans ma poche à travers mon
frère, qui dirige le service de financement shipping de Credit Agricole /
Indosuez. Il finance beaucoup d'armateurs. Les équipages sont à 95%
asiatiques et en majorité indonésiens. Ça devrait toucher la corde
sensible. Charger des bateaux en ponté sur des cargos qui partent par
la-bas, surtout si la presse en parle, ça devrait être possible, surtout si
la banque y met un peu du sien.!! J'attends sa réaction à mon idée.
Je ne sais pas encore comment mettre en oeuvre cette idée dans la pratique:
pétition, campagne de presse pour bouger les administrations, collectif
d'associations pour recenser et identifier les bateaux disponibles. J'ai
lancé ma bouteille à la mer. Il reste à voir si on est assez de fous pour
s'embarquer dans cette galère ! L'expérience du mouvement des chercheurs
montre que Internet peut faire des miracles. Mais il faut avoir les moyens
humains et les compétences techniques (Internet).

En attendant, je n'ai pas trop de quoi chômer non plus: dossiers de
subvention a remettre vite (CG13 avant vendredi prochain!), AG de mon assoc
le 15, tirage à terre le 12 et carénage de la yole à l'ENMM, audit CNRS de
mon labo le 11 et déménagement dans un nouveau labo (après 27 ans dans
celui-ci!), pb de famille, courrier de saison etc.... Bref, la joie quoi!
Pour le 13 au soir, je ferai mon passible, mais je ne te garanti rien.

Amicalement
JP

Jean-Patrick GUERITAUD
Groupe d'Etude des Réseaux Moteurs (G.E.R.M.)
CNRS FRE 2722
280, Boulevard Sainte Marguerite
F 13009, Marseille

France

FAX: (+) 33 (0)491 26 20 38
Email: gueritau@marseille.inserm.fr (labo)

jpidefix@aol.com (privé)

SENSATIONNELLE TON IDEE

SENSATIONNELLE ton initiative Le Pacha.

L'idée est généreuse et vaut le coup de s'y investir à part entière.

Pour les pièces introuvables, ne te fait pas de soucis. Dans ces pays, le système D existe à une autre échelle que la notre... Une simple mobilette doit pouvoir rouler au moins 100000 kilomètres... Les vélos peuvent servir quotidiennement durant plusieurs dizaines d'années. Nous n'avons vraiment aucune idée du génie inventif que ces populations démunies peuvent développer.

Si l'on peut leur apporter directement des bateaux, vous pensez qu'ils feront la fine bouche ?

Les moteurs en pannes, ils les répareront, même sans pièces détachées s'ils ne peuvent faire autrement, quant à leur méthode de pêche...

Ne les identifions pas à nous, ils sont différents. Tous les voyageurs les ayant côtoyé un tant soit peu peuvent l'attester.

Et puis même, si Le pacha arrive à leur envoyer des bateaux entiers, au pire, ne pourrait-on pas également leur fournir des pièces détachées ?

Tu as lancé ta bouteille à la mer Le Pacha, et je la trouve sublime. Quant au nombre de fous, ne t'inquiète surtout pas, dans ce monde des gens qui naviguent, il y en a énormément. On serait tous prêt à te suivre avec un pareil projet.

Saint Jean François doit etre russe

le gouvernement russe a envoyé tout un stock de couvertures chauffantes dans ces pays, ce qui va leur être d'un grand secours

mais comme ils sont tellemnt ingénieux qu'avec une couverture chauffante, ils savent faire une pompe à injection de moteur beaudoin, c'est quand meme un beau cadeau ;-)

on peut réver et être (trop) enthousiaste, mais pas avec la misère des gens :-(

à titre indicatif, le cout de transport d'un seul chalutier breton inadapté finance 4 ou 5 bateaux adaptés sur place voire +

en + chaque bateau envoyé de chez nous enlevera du travail aux chantiers locaux et à leurs employés qui ne fabriqueront pas les bateaux à remplacer ce qui me gène assez, car c'est ajouter volontairement le chômage à la misère naturelle

je ne suis pas politiquement correct en disant que c'est probablement une fausse bonne idée, mais c'est comme ça que je le pense

amicalement

www.geodyssee.com[...]/asie/

Ce site a déjà été signalé ici. Il rassemble les initiatives en direction des pêcheurs vicimes du raz-de-marée ceylanais.

allez donc

beacher avec un chalutier :-D
comme le font avec leurs barques, faute de ports (petit détail)99% des pêcheurs des zones sinistrées...

Lisez-bien le courrier de Jean-Patrick les gars...

Lisez bien le courrier de Jean-Patrick les gars...

Un chercheur au CNRS est généralement loin d'être un imbécile !

De toutes manière, face à une idée aussi généreuse, le seul devoir est d'adhérer. A moins bieu sur d'avoir une autre idée à proposer...

Les vrais questions sont celles-là :

Qu'attends tu de nous Jean-Patrick ?

De quoi as tu besoin ?

Que pouvons nous faire individuellement et collectivement, pour t'aider ?

et moi passe l`aprem avec ma tante

qui est seule et tres agee...
ca ne m empeche de penser et de vs repondre , pacha et JF...regardez le lien geodyssee, federe par la guilde, ils vont reparer sur place, vs vs voyez debarquer a mentawai avec vos chaluts??ils vaudront leur pesant d`or, alors que sur place il y a 10 fois moins cher et plus adapte...pour ce qui est de ces bateaux que la france veut detruire car trop vieux, il y a 10 ans un breton a deja ameute les marins qui ont du coeur pour les envoyer en mauritanie et senegal, j avoue ne pas avoir suivit l evolution...je m adresse maintenant aux "grands pecheurs" avec vos big chaluts, je me souviens avoir lu ds le herald bangkok tribune, il y a 5 ans, que les pecheurs du detroit de malacca mettait 10 fois plus de temps a la peche avec des moyens 10 fois plus grands pour prendre 10 fois moins de tonnage de poissons...je ne suis pas vraiment pour encourager le pillage qui va devenir la mort de ces mers...deja 70 a 80 pour cent des coraux sont morts...pollution (engendre par la construction demesuree), dynamitage des pecheurs sans scrupules, rechauffement de la planete...ah il ne fait pas toujours bon d etre le roi du monde en ce moment

Commençons par le respect de proximité

Cher JP
on peut exprimer son opinion, voire son désaccord profond sans traiter les gens d'imbécile du CNRS ou affubler un autre intervenant de Saint Jean François soviétique!
Pour ma part, je n'ai fait que diffuser l'idée de Jean Patrick sur un site où je me rends de temps en temps et où je pensais que l'on pouvait échanger des idées sans s'invectiver ou encore faire des procès d'intention.

Les donneurs de leçon sont souvent ceux qui ne font rien par ailleurs...

En ce qui concerne l'Afrique, et pour le donneur de leçon qui se reconnaitra, je lui signale que je vais faire lire son courrier à Christophe, le frêre adoptif centrafricain de mes trois garçons que nous avons pris en charge jusqu'à l'obtention de son doctorat.

Le plus fort là dedans ... ou le plus dommage pour l'efficacité de ta démonstration, c'est que tu as en grande partie raison.

commencons par le respect de proximite...

si des qu on l ouvre c est donner une lecon...j ai parle avec mon coeur et mon experience, j ai grandi en afrique (20 annees) et j ai passe 5 ans en asie avec mon voilier.

hors sujet mais pas trop,

tout d'abord je félicite Christophe pour l'excellence de ses études et vous meme pour l'aide qui lui a été apportée à cet effet

j'espère aussi profondément et sans aucun doute, qu'il aura à coeur d'exercer son Art en Afrique afin d'aider les populations locales, dans le droit fil des idées de ses parents adoptifs.....qui ne doivent pas souhaiter que l'Europe absorbe et retienne les meilleures capacités intellectuelles de ce continent qui en a tant besoin

amicalement

meme pas drole.

c'est de trés mauvais gout........

gg.

dans un delire...................

de film japonais ,genre Gozzila,ou de l' humour special d'un monteur d'images truqué.

je demande depuis ce matin à l'equipage de virer cette horreur provoquatrice,mais il semble que ce soit ou trés drole ou,bêtement pris au serieux.

deçu

gg.

et je me permetrais aussi de dire........

je ne monterais pas en bateau avec un mec qui ne sais pas aprecier une vague entre 5m et 50 m et ceux qui y croient,sont vraiment des intoxiqués de "je le vois donc c'est vrai"

c'est nul !!!!!!!!!!

gg.

Des témoignages,

C'est ce que demande l'auteur du fil, non.

Et ça vaut le coup d'ailleurs de ne pas s'arreter qu'aux tofs et de traduire les recits des participants à ce rally , on y apprend beaucoup.
A+

en tout cas

faudrait leur demander si ils utilisaient la S...E
:-p