Catastrophe dans le Var les ports inondés

Mon dieux, qu'elle tristesse, La Londes les Maures, le Var touché !!! Penser aux habitants et a mes parents partis se week-end pour ce reposé, c'est malheureux.

L'équipage
19 jan. 2014
19 jan. 2014

Tous est coupés, ma mère vient de m'appeler, les 3/4 du port est vidé, les bateau sont partis se fracasser sur les rochers et on fini au fond... Pour le moment aucun mort et HEUREUSEMENT, les habitant sont partis en vitesse laissant derriere eux tous leurs affaire...
Penser a 60enora qui a son bateaux dans ce port .... Pour le moment aucune nouvelle de notre bateau mis au sec au Lavandou...

19 jan. 2014

Nora est peut être aussi au Gapeau. Alors la c'est peut être très très chaud.
DT...

19 jan. 2014

Je confirme le gapeau touché autant que le Maravenne, nombreux dégats.

19 jan. 2014

pourquoi les bateaux sont partis ? pontons cassés, ducs d'albe pas assez hauts ? c'est en effet trés triste.

19 jan. 2014

Elles datent de quand ces photos????
Parce que, à ma connaissance, il pleut mais pas de tempête

19 jan. 2014

la londe a 2 ports, un sur l'extérieur du rivage côté mer et à l'ouest de la rivière, l'autre à l'intérieur du rivage coté Est de la rivière qui traverse la londe et dont l'embouchure sépare les 2 ports

Avec la crue, la rivière est devenue torrent et passant par dessus la rive Est a traversée le port en face des habitations.

Ce n'est pas une question de vagues et tempêtes mais de pluies et crues

19 jan. 2014

le port pincipal est le Miramar , il est peu touché, c'est le Maravenne qui est le plus touché (cause : cru de la riviere) ..

19 jan. 2014

Mais quel désastre!!! Quel est ce port dévasté?

19 jan. 2014

C'est photo sont de cette apres midi, le port Maravenne est le plus touché comme a chaque fois étant donné que ces une riviere et des qu'elle crut les bateaux partent car les amarres lache....

19 jan. 2014

Nous étions au port de Bormes ce matin, l'orage faisait bien gîter les bateaux mais ces photos sont impressionnantes!!!

19 jan. 2014

:lavache:
Bon courage aux Sudistes, de la part des Nordistes......

19 jan. 2014

Il faut comprendre (en tt cas moi) que les pontons sont fixes, donc les bateaux sont montés et à la descente(décrue)....

19 jan. 201419 jan. 2014

ça rigole pas!!!! on a l'impression qu'un cyclone est passé par là! bon courage aux gens concernés, en espérant qu'il n'y ai pas trop de casse!

19 jan. 2014

J'ai mon bateau au Gapeau, mais a sec, j'espère que ca va.

19 jan. 2014

Au derniere nouvelle un mort dans son bateaux, la personne vivait a l'année dans son bateaux. RIP Matelot.

19 jan. 2014

C'est triste. Rip.

19 jan. 2014

normalement le port miramar n'a pas été touché ,il s'agit du maravenne ...
la capitainerie ne m'a pas appelé ,de toute façon la route est coupée on verra demain
alain

20 jan. 2014

Alors Alain, tu as pu t'y rendre aujourd'hui ? Des dégâts ?

19 jan. 2014

sur m6 aux infos , un mort dans une cave . et rien sur les ports mais le lotissement , le miramar, vu en images , noyé .

19 jan. 2014

sur le site du parisien ils parlent d'un disparu qui était sur son bateau (en plus de la personne dans sa cave); je pense que c'est celui dont parle le-mousse

19 jan. 201419 jan. 2014

Punaise, La Londe ! Des dégâts !
Hey les Bandolais, tout va bien sur le port ?

19 jan. 2014

Juste un sam qui a coulé , rien de significatif ......

19 jan. 2014

:-D :-p :-D :-p :-D :-p

19 jan. 2014

Je suis plus inquiet pour mon 747 qui est à La Londe , je viens de voir le reportage sur A2 , et la vue du port est un peu terrifiante ....

19 jan. 2014

@safioran

SAUF POUR LE PROPRIO DU SAM!

19 jan. 2014

Pascal, faut suivre :-D :-D :-D

Le Sam en question, c'est celui de Calou !

Mais c'est même pas vrai, il ne s'est rien passé à Bandol, sinon des trombes d'eau !

Jacques

19 jan. 2014

de tout cœur avec les sinistrés. Bon courage à tous

19 jan. 2014

Oui! Courage!

20 jan. 2014

On a assez souvent l hiver des pluies diluviennes dans le var .

20 jan. 2014

2 mois de pluie en 2 jours tout de même !
Si c'est pas diluvien?

22 jan. 201422 jan. 2014
22 jan. 2014

@phiga, connait tu le relief de cette région, a tu déjà vue des trombe d'eau tombé du ciel ?

20 jan. 2014

Il n'y a pas eu de pluies diluviennes , juste de fortes pluies sans plus.
La catastrophe est l'urbanisme sauvage!

21 jan. 2014

non non, c'est faux.
Et que veux dire "2 mois de pluie en 2 jours "
Il pleut 30 jours par mois dans le var en temps normal?
Les vrais chiffres sont là:
www.var.gouv.fr[...]123.xls

20 jan. 2014

:-(
Courage!

20 jan. 2014

sorry je polue certainement le post, mais quelqu'un du coté de St raphael ? des news du port Santa Lucia??

merci

ps. le pire...c est ce pauvre gars mort sur son boat :(

20 jan. 2014

Bonsoir, il n'y a rien eu à Santa Lucia!!!

20 jan. 2014

Il semble que la personne qui dormait sur son bateau et qui fut portée disparue est en fait saine et sauve , tant mieux .
Je viens de lire que l'état de catastrophe naturelle devrait être déclaré rapidement mais que les bateaux ne font pas partis des choses couvertes lors d'une catastrophe naturelle , ai je mal compris ?

20 jan. 2014

Je ne sais pas. Mais il semblerait que 40 bateaux aient été sinistrés .
A la fin du mois je serais aux environs de Hyeres. Si je peux être utile... N'hésitez pas

20 jan. 2014

j'y suis passé cet après midi , ce qui est arrivé au maravenne ,tous les londais s'y attendaient depuis la construction du port ,il y avait déjà eu des alertes.
à force de crier au loup on finit par ne plus y aller
quand ils ont fait le port ils ont fait un pont en beton avec trois buses pour laisser passer l'eau ,avec la crue les buses se sont bouchées et l'eau est passée au dessus du pont et à rempli le port ,comme l'évacuation est plus petite que le maravenne ,il a débordé
.on devrait présenter la facture aux concepteurs c'est un gros manque de prévoyance et ce n'est pas parce que les usagers n'ont pas prévenu la mairie bien au contraire
alain

20 jan. 2014

Vous êtes sur tous les fronts Alain :bravo:

21 jan. 2014

La mise en cause des ingénieurs de l'équipement pourrait être beaucoup plus fréquente, c'est souvent la responsabilité de l'état, qui concèdent le domaine public pour réaliser des équipements portuaires et en assurent le contrôle.

la connaissance des lieux par ceux que l'on appelle communément les"pratiques locaux" n'est souvent pas prise en compte.

Je peux cité Gruissan et ses phares et digues qui disparaissent du fait du courant côtier et du fond de sable. ou encore les quais de la capitainerie ou les pieux de tenue des pontons qui ne prenaient pas en compte les phénomènes atmosphériques (pluies, vents, pression).

Je peux aussi citer la Trinité sur Mer ou les pontons flottent par certaines conditions de vent , de mer et de pression atmosphérique plus haut que les quais, il a fallu rehausser les ancrages des passerelles d'accès aux pontons.
A l'embouchure de l'Aude, il peut aussi y avoir des problèmes en raison des crues ou des coup de mer....

Je ne parlerai pas des problèmes liés aux grandes marées qui voient les pontons s'échouer parce que le dragage des fonds rocheux n'a pas été justement apprécier (Port Haliguen Quiberon)

21 jan. 2014

je suis au port de la londe depuis 1994 .quand j'avais mon agence j'ai été invité par le maire au vin d'honneur pour l'inauguration
je lui avait parlé du risque de remontée d'eau de mer , mais il n'avait pas eu l'air de me comprendre en se retranchant vers les décisions des ingénieurs de l'équipement .
maintenant que c'est son fils qui a pris la suite et qu'il vient de prendre une grosse fessée ,peut être qu'il va faire quelque chose .
alain

20 jan. 2014

......technocrates aux ordres d'Enarques......

Là, par les temps qui courent, je vais au grisage, mais zut!!

20 jan. 2014

Oui, mais... qui les a élus ? :reflechi:

20 jan. 2014

et s'il n'y avait pas vraiment le choix..., des élus????

20 jan. 2014

Tu rigoles ? Les électeurs n'ont pas eu le choix ? :-D

Députés : 577
Sénateurs : 343
Conseillers régionaux : 2 040 (en comptant les 51 membres de l’assemblée territoriale corse, auxquels s’ajoutent les 131 représentants des assemblées de la Nouvelle-Calédonie, de Polynésie et de Wallis et Futuna).
Conseillers généraux (+ conseillers de Paris) : 4 042
Maires : 36 635
Conseillers municipaux : 519 417
Députés européens : 78
Élus intercommunaux : 38 000 environ.

Total : 601 132 élus en 2010

Aujourd'hui il y en a 618 384...

:-D

20 jan. 2014

Oui, je vois, mais ce n'est pas le sujet effectivement !

Bon courage à tous les sinistrés.

20 jan. 2014

Effectivement, ce n'est pas secret. Les indemnités de Maires et d' élus sont disponibles sur le web.
Pas de pb

21 jan. 2014

ce dont je suis sur c'est qu'ils se payent mieux que les infirmières et les instituteurs (professeurs des écoles).
Quels services publics voulons nous ? ceux qui sont au service du public ou ceux qui sont au service d'eux-mêmes ?

21 jan. 2014

Ce n'est pas mon propos.

Ce que je veux dire peut se reformuler comme ça : qui élit ces élus nazes, responsables de magouilles, d'incohérences ahurissantes et de favoritisme, très nombreux et très payés ? :pecheur:

20 jan. 2014

Oui, ok; m'enfin dans le Var, ç'est quand même un peu spécial; c'est pas là-bas le dernier député abattu comme un lapin??????.....ça peut limiter les vocations....et donc le choix

M'enfin, on va finir par se faire blacklister; revenons au sujet.....
:topla:

20 jan. 2014

Un élu pour 100 habitants ( cinq fois plus qu'aux USA), un médecin pour 300.

Cherchez l'erreur.

Un grand mystère : le montant annuel des indemnités, primes, remboursement de frais etc....de ce petit monde. ce serait pourtant facile à demander à l'ordi qui sait tout . Exquise pudeur !

F

21 jan. 2014

Pas si simple.

Pour les collectivités locales ça dépend, en montant, d'un vote, et du nombre d'adjoints, vice-présidents, et autres statuts impliquant un montant supérieur, que la collectivité se donne.

Sans parler des indemnités de relations publiques ou autres qu'on se vote allègrement.

C'est donc en comptabilité exécutée que le vrai montant est inscrit.

Toutes les comptabilités locales sont remontées et intégrées à Bercy dans l'ordi qui sait tout. Et ne dit rien.

et alors gordon ,trouves moi un seul juste et je les epargnerais :-D

21 jan. 2014

Très payés?
Avez-vous vu l' indemnité d' un Maire ou d' un adjoint au regard du temps passé?

Et puis on est en démocratie: si on considère qu'un élu est "naze" , il y a dans 2 mois des élections municipales et on change d' élu.

21 jan. 2014

qu'elles belles économies si on divisait déjà par 2

20 jan. 2014

je ne vois pas Pierre sur ce sujet.....il s'est exilé en Normandie ?

mon bateau est a toulon !et chez nous il n'y a eu aucun degat ,et pour les elus il a bien raison turlupine ;-)

20 jan. 2014

y a pas que ça .
avant la construction du port il y avait une matte naturelle composée de posidonies mortes mélangées au sable et à la vase ,quand il ne pleut pas le maravenne est pratiquement sans débit ,donc cette bute sous marine arrêtait l'eau de mer par densité differentielle .
pour faire ce pont ils ont dragué ,ce qui a permis à l'eau de mer de remonter et de rentrer dans la nappe si bien que les peupliers qui bordaient la rivière sont morts ainsi qu'un très vieux chêne sous lequel Charlemagne rendait la justice...(il parait)
maintenant les londais on de l'eau saumâtre dans leurs puits j'ai un ami qui cultive sous serres des plantes aromatiques ,maintenant il est obligé d'acheter son eau au canal de Provence alors qu'avant il pompait dans ses puits .
comme il y a eu des plaintes ils ont enfoncé des palplanches sur les deux berges ,mais avant que le sel s'élimine c'est pas gagné ...
ce port c'est une cata et en plus il n'y a que des batos à moteur et des jet ski qui s'y mettent à l'eau .
alain

21 jan. 2014

je suis allé sur Google Earth pour mieux comprendre ce que tu nous expliques. Oui, ça semble assez clair qu'en terme d'hydro c'est assez mal vu. Mais le pire c'est qu' en 2005 c'est déjà arrivé, d'après ce que j'ai vu! On devrait savoir que les mêmes causes amènent les mêmes conséquences si on n'apporte pas de solution. Donc si on n'apporte rien comme modification, la récidive est assurée ...
une question, quand il pleut beaucoup, le courant doit être important dans ce port, non?

21 jan. 2014

Il y a une dizaines d'années, les paysans avaient élagué des arbres et laissé trainer les branches le long des berges du gapeau . À la crue, ces débris végétaux dont certains très gros , ont été emmenés vers l'embouchure et ont perforé les coques des bateaux qui y avaient leur mouillage.

20 jan. 2014

résultat de la spéculation immobilière , j'avais 7 ans (j'en ai 62 ) que nous campions dans les roseaux , sortis par les gendarmes sur ordres de Madame Simone Berriau qui avait acheté la zone .....
Aujourd'hui , les héritiers s'en lavent les mains , et les cocus pleurent ....

24 jan. 2014

c'est pas simone qui était une élégante mondaine maitresse d'un amiral qui a fait construire le immeubles sur la rive gauche du gapeau pour les artistes parisiens .
mais catherine mamet promoteur immobilier qui a construit sur un marais remblayé toutes les maisons qui ont étés inondées avec l'accord du cadastre local .
c'est les marais des salins qui ont débordés et sont venus voir si leurs anciens copains pouvaient les recevoir, malheureusement ils n'étaient plus là les locataires des lieux avaient changé .
on va entendre de tout , mais ça recommencera en pire avec la montée des eaux de la méditerranée .
quand les locaux commerciaux du port d'hyères ont été construit au 3eme bassin en 1986 les buses d'écoulement des eaux pluviales le long du quai étaient hors d'eau , maintenant elles sont sous 20cm ,sous les magasins c'est inondé en permanence
avant on y rangeait notre stock .
tous les riverains vont apprendre à vivre au début avec des bottes ,puis bientôt avec des cuissardes, à l'aéroport on va revenir aux hydravions

alain
:-p :-p

21 jan. 2014

merci Boub'z
j ai tel hier soir a la boite qui fait la maintenance d emon boat, ras

pas drole pour ceux qui ont eu des degats :(

21 jan. 2014

port ou pas tout le quartier est en zone inondable

21 jan. 2014

arrêtez de dire du mal de nos élus ,allez plutôt faire le clown rue du cirque. vous verrez c'est plus agréable
alain :-p :-p

21 jan. 2014

D'où l'expression emmener Popol au cirque ?..... :heu:

21 jan. 2014

Les inondations dans le Var ne sont pas une catastrophe naturelle.
Les inondations dans le Var s’expliquent par la bétonisation incontrôlée des terres. Si l’on ne veut plus d’inondations catastrophiques, il faut arrêter le gaspillage des terres et l’étalement urbain.

www.reporterre.net[...]pip.php

le littoral varois est le moins betonné de france !

21 jan. 2014

Et je suis persuadé qu'on peut trouver un article qui démontre exactement le contraire ...
Chacun prêche pour ses convictions ...
Bien évidemment, ce que raconte cet article n'est pas totalement faux mais rien n'est ou tout blanc ou tout noir.

21 jan. 2014

Un peu de tout:
- betonnage massif
- densité de populace habitant en zone inondable
- entretien des écoulement pluviaux
- très fortes intempéries (équivalent d'un moi par jour)

faut dire que c'est maintenant monnaie courante, il ne se passe plus une année sans que le littoral méditerranéen ne soit inondé ou que des glissements de terrain s'y produisent.
Il y a aussi de plus en plus de pluies "exeptionelles"

21 jan. 2014

non, il n'y a pas plus de pluies exceptionnelles. Elles n'ont juste plus la place de s'écouler!

21 jan. 2014

Les pauvres élus locaux n'ont pas tant de pouvoir. Ancien élu local moi-même, j'ai vécu les interminables réunions d'urbanisme : tout est bordé et archi-bordé par les gens de l'Equipement et les services des grandes administrations régionales au milieu d'une réglementation démentielle. Aucun maire ne fait rien sans l'aval d'un déluge de commissions et administrations et pour les petites communes il est impossible d'avoir ses propres services et experts. Il faut beaucoup de volonté pour imposer ses propres vues, sans parler des financements qui font intervenir de multiples échelons.
De plus, à part maires et adjoints, la grande majorité des foules d'élus évoqués plus haut ne touchent strictement rien, même pas de frais de déplacement (et pourtant...!). On pourrait en réduire le nombre, c'est sûr que la plupart ne servent à peu près à rien (je m'inclus dans cette remarque pour la période où j'en ai été).
Ce système incroyablement rigide a inévitablement des ratés, quand la nature reprend ses droits et refuse de se soumettre aux règlements et protocoles. Les élus locaux dans ce cas savent de quoi ils parlent et tous peuvent dire : "on l'avait prédit". Eh oui...

24 jan. 2014

et puis je rajouterai ... que les elus fassent faire les travaux necessaire pour eviter les inondations et qu''ensuite ils presentent la facture à leur concitoyens ...on verra la reaction... petition,petition comme sur l'autre sujet....

21 jan. 2014

Des commissions, les règlements , des directives, des normes......on commence à en crever.

Mais où est le BON SENS, bondiou????? c'est vrai que ça ne s'apprend pas dans nos grandes écoles......

Et je ne parle pas de la morale.......

Pffffff.....

:pecheur:

24 jan. 2014

turlupine si les ports étaient construit suivant le BON SENS comme tu le dis ,tu pourrait multiplier ta facture de ponton par 3 ou 4 , pas sûr que tu serais alors d'accord d'appliqué le bon sens

21 jan. 2014

Tout un débat , le millefeuille ....
Il reste que je me suis rendu la semaine dernière sur mon bateau à La Londe , et que en entrant dans le village , j'ai eu une drôle d'impression :
En arrivant au village
2 barrages de police au premier rond point ( controle des papiers et du facies ...)
Patrouilles dans la rue centrale ( deux par deux )
Un village bien rangé , avec les parkings biens rangés , des feux tricolores , des rond points et donc une urbanisation bien maitrisée , cependant et AMHA anxiogène car tout semble sous contrôle , pour rassurer l’électeur .

On va dans la zone du port (à 3 km ) et la , une urbanisation du même acabit , des petites maisons bien rangées ( qui n'à pas sa petite propriété au bord de l'eau ???? qui n'a pas son petit bateau ???? , quelques grosses copropriétés , peu de commerce , que des restaurants ; aucune boulangerie par exemple d'ou la visite au village , mais l'impression que le tourisme est la seule source de revenus .
D’où ma conclusion , la spéculation dans la zone d'Hyères - La Londe a été telle , qu'aujourd'hui il me semble trés difficile de revenir en arrière , et que les spéculateurs dorment tranquille , car c'était il y a 20 ou 30 ans qu'il fallait réfléchir .
Comme dit par Alain , rien qu'en regardant gogolemaps , on peut se dire que le port de Malaverne est une énorme connerie , idem l'occupation du Gapeau et des zones d'écoulement des ruisseaux .
La crise que nous vivons va durer , l'immobilier dans cette zone va plonger et comme dit plus haut , les cocus vont pleurer .
Entendu à l'instant , un maraîcher de La Londe dire , qu'il y a eu 3 inondations en 4 ans . CQFD

21 jan. 2014

Décidément Pierre, tu es toujours en retard d'une bataille ces temps :litjournal:

www.hisse-et-oh.com[...]inondes

21 jan. 2014

Oui, tu as raison Tristan ; sans doute moins assidu, mais toujours impulsif.
Incorrigible.
Bravo pour ta présence d'esprit et ton acuité !
:goodbye:

21 jan. 2014

L'émission "C dans l'air" sur France 5, rediffusion ce soir 21 janvier à 22h38 est consacrée justement aux inondations en France.
Je ne l'ai pas encore vue, mais je sais qu'on y parle du Gapeau.

meme si on empeche par la couverture des sols l'eau de s'infiltrer il faut reconnaitre que des fois dans le var il tombe en 1 mois l'eau qu'il tombe a paris en une année ,içi la pluie c'est toujours des trombes ,jamais du crachin !on ne fait pas dans la demi mesure :-)

21 jan. 2014

La pluviométrie annuelle dans le var est supérieure à celle de Paris.

21 jan. 2014

bah oui, certains ont été inondés 4 fois en 5 ans, et on va laisser remettre en état ou reconstruire ...

ben oui ,comme en charente apres la fameuse tempete :non:

24 jan. 2014

on parle toujours de l'elu celà de l'elu ceci ...

dis moi est-ce que les gens ne peuvent-ils pas eux m^me ce prendre un peu en main ???

excusez moi mais il faut etre bien imprevoyant pour acheter une maison dans une zone inondable et ne me dite pas que l'on ne sait pas .... car depuis de nombreuses annees lorsque vous acheter et m^me louer les risques sont ecrie et vous signez en toute connaisance de cause

et ensuite on pleure , c'est la faute d'un tel....pas la mienne bien sûr

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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