Brève dont je me passerais volontiers [chute à la mer]

Pas beaucoup de détails ! Comment a-t-il été repêché ou remonté à bord ????

Un tribu à payer à la liberté et au bonheur d'être maître à bord après Dieu...? :-(

Je me rappelle les campagnes d'information sur le port de la ceinture de sécurité en bagnole... Et maintenant celles de la S.N.S.M. du genre "sans lui il/elle ne serait pas là"... :tesur:

La disparition d’Éric Tabarly dans les conditions que l’on sait et la « non leçon » que de trop nombreux skippers ont pu en tirer a néanmoins tarie ma capacité d’empathie.

:oups:

Ben merde alors !
Rien sur le nom du bateau, rien de plus sur la Provence...
Et rien non plus sur le site du club organisateur.

Il se pourrait bien, alors, qu'il ait été inscrit à la régate.
www.cvmartigues.net[...]m%C3%A9

Mes condoléances à sa famille.

Bjr

Hier j'étais en mer dans la rade de Marseille avec 2 copains
Nous suivions la course Port de bouc/Porquerolles, en candidat "libre" (tellement libre qu'on a dormi au Frioul, plutôt que de tirer des bords tte la nuit)
Les conditions météo étaient durs : 25/30 knds de vent réel établis (mistral), une houle d'env 1m50
Avec 2 ris et le génois enroulé presque totalement, nous remontions au prés (comme les 1ers de la régate, sauf que eux avaient bien plus de miles que nous dans les voiles !) à 6 kds
Nous avons "vécu" en direct l'accident : déclenchement balise, hélico, radio VHF
Une vedette SNSM était posté entres les Iles, au cas où...
Elle fut donc rapidement sur zone
Par contre le Cross faisait état d'un navire vide sous voiles, entre l'Ile Mère et Pomègues...
Si c'est celui là, ça ne peut pas être un de la course ?! (Pas en solo)
L'eau était à 12*c... Pas bon pour un long séjour...
Je sais que tout au long de la journée il y a eu de la casse... (Abandons multiples, casses et autres avaries)
Un de mes collègues hier à bord, qui a fait cette course 8X va aller à la pêche aux infos...
Toutes mes condoléances aux proches du disparu !
Sur la ligne de départ, tous les concurrents, que nous sommes allé voir, mon ami les connaissant presque tous, ils avaient tous la banane !
Ce dire que ça fini comme ça, c'est trop c..!
Là suis au port, ils ne sont pas tous arrivés, course tjrs en cours (vent comme hier, voir plus !)
Frédéric

les circonstances de cet accident,(du moins telles qu'elles son t décrites)...ne sont pas claires...il semble que le bateau remontait au prés contre le mistral(voir fredau="aprés avoir passé Sicié non sans mal....)...?il aurait "pris un coup de bome ?Au prés?il aurait été debout lors d'un virement de bord?Hauteur de la bome sur un J92?...j'ai bien conscience que celà ne change rien au dramatique dénouement...mais autant,si possible,en tirer des enseignements....?
mieux vaut "finir comme ça que bardé de tuyaux à l'hopital"?
je préfèrerais:
mieux vaut capeler son harnais sur longe courte,frappéé sur des points d'ancrage bien répartis.....de façon à mettre sinon toutes les chances,du moins beaucoup plus!pour....profiter quelques annéés ou décénnie de rab du bonheur d'etre sur l'eau.....pour les tuyaux à l'hosto?....il n'y a pas urgence!
Svp:si possible,eviter les réponses du genre
qui es tu pour donner des leçons planqué derrière ton clavier!sans savoir ce qui c"est rééllement passé!......

ma remarque concernant le port du harnais s'adressait à Alain(60 nora)"il vaut mieux finir comme çà....que sur un lit d'hopital bardé de tuyaux"...elle ne portait aucun jugement sur l'accident lui meme.accident dont on souhaiterait,si possible,connaitre les circonstances plus précises,afin que ce soit profitable à tous.
De ce point de vue je ne vois rien de particulièrement "déplacé" ou "agréssif"
d'ailleurs"cergelabroz"qui a lancé ce fil met en avant (et sauf précisions contraires qui viendraient plus tard)la forte probabilité du non port de harnais....Attendons....

d'ou mes points de "??"!qui tentent(sans succés!) de prévenir les remarques telles que celle que tu les formules...d'ou mon "svp...."lui aussi sans effet....
reste des précisions,qui,si elles venaient,nous permettraient de tirer des enseignements,?.....
harnais croché ou pas?si oui:longe trop longue?longe briséé?point d'attache arraché?...
si non:pourquoi?pas eu le temps?points d'attaches trop éloignés de la sortie?...autre?.....
peut etre fredau 13 pourras t il en savoir plus?

Ce récit de l'incident me semble déjà plus cohérent. Ce ne serait pas la première fois qu'un tel incident se produit. Dans quelques autres cas semblables, l'équipier projeté par dessus bord s'est cogné la tête contre les filières, un chandelier, ou l'écoute de GV, ce qui peut lui faire perdre conscience juste avant de tomber à l'eau. Inconscient, le risque de noyade devient très élevé, même avec un gilet auto-redressable et une récupération ultra-rapide.

Hum et au niveau de la tenue à porter dans un temps pareil ?

difficile à arbitrer : vue l'état de la mer ce jour, une tenue adaptée aux paquets de mer était bienvenue (veste de quart + salopette + bottes), sauf que... en cas de chute à l'eau, tous ces fringues sont très handicapant pour flotter/nager
l'idéal serait une tenue néoprène de véliplanchiste, avec chaussons (comme ça sur le bateau tu as chaud ; et dans l'eau tu n'as pas d'entrave)... mais je n'ai jamais trop vu de matelos dans cette tenue à bord ; ma conclusion : nous sommes des optimistes, et nous partons tous du principe que l'on ne passera pas par-dessus bord... et si par malheur ça nous arrive... des fois ça passe... des fois ça casse...

Je me vois bien naviguer avec une combinaison de survie cottens" au large de sicié en mai!!!
meme au vendée globe ces conbines ne sont enfilées qu'en cas d'urgence et/ou pour évacuer le navire!
Comme dit Fredau, si on savait...
Je ne pense pas qu'il y ait eu en l'espèce d'imprudence qui puisse justifier une analyse de situation.
Juste le mauvais temps, la mauvaise vague au mauvais moment ... et tout bascule.

Je ne suis pas régatier mais je sais qu'on va parfois chercher des limites pour soi, son équipe, son bateau, ... que tout cela fait partie "du jeu" d'aller sur la mer. Je l'ai moi même exp&rimenté en me mettant dans des coins bien pourris en montagne. On en sort souvent grandis,

J'étais personnellement sur la plage ce jour là, pas mécontent d’être rentré juste à temps.