Besoin retours d'expérience entretien & usage quand on habite loin de son voilier

Bonjour Jaffar,
je viens de comprendre... 3 à 4h, pas 3 quarts d'heure :-p
Même situation que moi.
Ben, c'est pas joyeux joyeux... je partage le bateau avec mon père qui est à la retraite. Il ne manque donc pas d'entretien (le bateau, pas mon père... enfin lui aussi mais là n'est pas le sujet). Cependant, je n'ai pu en profiter que pendant une 15aine de jours cette année (un weekend de 3 jours, une nuit à bord en mode "hotel" et deux semaines et demi de vacances). Bref. Heureusement que je suis en copro car ce serait trop cher pour ma seule bourse.
Cela étant dit, quel plaisir de partager ces quelques jours en famille.
Pour garantir un entretien régulier et profiter plus souvent, je crois que 1h de route est un grand maximum quand on a, comme toi et moi, peu de temps à consacrer à ce cher loisir.
Au plaisir, :alavotre:

vivre loin de son canot, c'est gérable quand on as pas d'emmerdes de planning, de finances, de santé… et même sans ça, se faire un 'tit week-end bricole, ça veux dire partir le vendredi soir après le boulot, ou tôt le samedi matin, et le dimanche, partir soit tôt pour pas rentrer chez soi à pas d'heure, ou profiter vraiment du dimanche mais se pointer le lundi matin au boulot avec la tête dans le c**…

[edit] et je vois que Phi soulève aussi un truc important, le budget AR maison-bateau, pour ma part, c'est en gros 140€ par A/R, sans tenir compte de l'usure du véhicule… tu va pas 2 week-end dans le même mois au bateau, sauf gros budget ou grosse nécéssité[/edit]
A refaire, je referais, mais parce que j'ai espoir de m'en rapprocher à plus ou moins moyenne échéance, si je savait que je doive rester dans ma région pour 15 ou 20 piges pour diverses raisons, j'crois que si je devait refaire, j'opterais pour un utilitaire et un transportable, en plus, tu l'as sous la main pour le bricoler

et ses putains de connes de clés, tu les envoie pas par la Poste à l'ami de confiance, parce que t'as bien l'air con quand il t'envoie un SMS disant: "j'ai bien reçu ton courrier" :cool: "l'enveloppe était vide" :mad: #viedemerde

Merci pour vos réponses,

@M@telot Phi: la maman a envie, les enfants à 6 et 8 c'est compliqué de savoir.. tu as raison c'est une possibilité qu'ils n'accrochent pas, il faut que je regarde d'ailleurs les posts ayant trait à ce sujet!

@toualenver: j'ai encore bien 25 ans à travailler, donc c'est pas demain que je pourrai me rapprocher.. En revanche je me disais que 4-5 weekends dans l'année plus 2 semaines c'était déjà pas mal. Le jeudi on checker la météo et si c'est bon hop on y va. Alors que la location au dernier moment c'est pas jouable le weekend. J'ai pensé au transportable, mais aller aux Anglo en Corsaire ou en Etap 22 avec 2 jeunes enfants, c'est moins safe.. Et pour avoir trimballé un semi-rigide de 6m un peu partout je sais que le transport c'est aussi source de galères (et ça coûte en pétrole et en péage!)

@Juno: je comptais opter pour un bateau où il n'y a pas de retrofit à faire, l'entretien annuel/carénage c'est jouable sur un weekend ou au pire, le faire faire (ça coute mais faut pas que ce soit un nid à stress) La personne sur place c'est certain, c'est un plus. Car combien de temps peut-on laisser un canot' sans l'ouvrir et risquer de retrouver tout moisi?

Bref ça m'arrête un peu dans mon élan tout ça..

D'accord avec Brufan, sauf pour les clefs dans la voiture.J'ai un sac à dos étanche de couleur flashi dédié aux affaires du bateau:clefs, documents..etc...
Entre novembre et mars, période d'hivernage, je ne retourne à bord que tous les deux mois et j'y vais en train..moins cher qu'un AR en voiture et presque plus rapide.
Pour moi, c'est le côté pratique du port de La Rochelle, habitant en Île de France.
Donc, à part pour les clefs, je pratique les règles de Brufan. :alavotre:

vous avez déjà la plage l'été! on ne peut pas tout avoir! :-p

vu le cout du bateau ,vu le cout de l'entretien (4 à 5000€),vu le temps du bricolage ,vu les soucis imprévus ...etc vu la méteo etc

la solution serait la location

Hélas oui, sauf que cela implique de prévoir longtemps à l'avance, ce qui est plus compliqué avec la météo pour les weekends et nécessite une bonne organisation. Je suis plutôt du genre "last minute", enfin merci de vos contributions, ça m'aide.

ou de faire du fluvial !

Toujours les mêmes rabat joie ici!
Si je les avais écoutés...
Mon Bavaria 36 parti de France depuis 5 ans et maintenant à Preveza en Grèce se porte bien, à 2500 km de chez moi et 12h de trajet y compris 4 h d'avion.
Déjà, quand il était à Toulon (j'habite au Havre), ici même, on criait au fou.
A moins d'avoir 80 ans, comme beaucoup mentalement sur ce forum, 4 heures, ce n'est rien du tout. L'aller retour dans la soirée en cas d'urgence.
Fonce mon gars! et ne te pose pas de questions!
Faut simplement savoir s'organiser.

"tu n'arrives pas à faire de 4h de voiture avec ta femme"
Merci, j'arrive à faire plein de choses avec ta femme. Relis mon premier message plus haut :alavotre:

ah bah vi!! il te reste 3 semaines plus les we. Et? tu préfères une semaine de loc à 1500 la semaine sans les we?
Posséder et profiter d'un bateau n'est pas une équation financière..
La question ne portait d'ailleurs pas sur ce sujet mais sur l'éloignement.

Pour les 4h: si tu n n'arrives pas à faire de 4h de voiture avec ta femme, je me demande comment tu peux l'emmener en voilier qui est , selon la tradition, le moyen le plus lent, le plus inconfortable et le plus cher pour aller d'un point à un autre///
Chacun fait comme il veut et choisit la vie qu'il veut.

NB: je passe finalement plus de temps sur le B36 en Grèce que sur mon first 211 à 5 minutes de chez moi.

ouais t'es où? j'arrive, on va régler ça entre hommes!
Au moins, on se marre bien sur le forum et notre Jaffar il est en plein doute.
En même temps, poser ce genre de question sur un forum....t'auras toujours des réponses dans tous les sens.
Tu prends toutes les réponses contraires les unes aux autres , celles qui n'ont rien à voir avoir le schmilblik, et tu fais ta synthèse.
C'est ça l'apprentissage!

Quoi que tu choisisses, va, navigue et reviens nous conter tes sorties en famille! :topla: :alavotre:

3500 à 4500 EUR/an pour un 9 m ancien.
Hmmm, c'est jouable mais c'est très juste et à condition d'avoir beaucoup de chances et (par exemple) de ne jamais avoir à remplacer une voile ou une pièce importante sur le moteur ou le gréement.
Déjà rien que le port, le matériel de sécu obligatoire et l'assurance mangeront une bonne part de ce budget. Et plus un bateau est ancien et plus ses coûts de maintenance flambent.
Sans vouloir te couper les ailes, je te suggère la lecture de ce fil : www.hisse-et-oh.com[...]-bateau

Merci Roger, donc ca fait 2 a 3 semaines d'entretien??
Que fais tu comme travaux?
A bientôt

La location est plus pratique et sûrement moins chere mais ce n'est pas du tout dans le même état d'esprit. C'est plus de la "consommation", sans sens péjoratif.
Avoir son bateau est un engagement et avec souvent plus d'emmerdes et de frais, mais on le connait à fond, et c'est pas pareil.
Ce n'est pas un jujement de valeur, chacun ses choix et ses envies.
J'ai déjà été à 700 et 300 bornes mais il faut un rafiot en bon état sinon c'est pas la peine.
Pour le moisi, pas trop de soucis si bien vidé et bien ventilé.

Jaffar, les 2 à 3 semaines d'entretien, c'est déjà tout enlever quand on sort le bateau (voiles capote, etc.) et tout remettre la saison suivante. Ensuite, il y a les multiples nettoyages et les bricolages divers comme repeindre une boiserie, changer des coussins, réparer un truc branlant, ajouter une étagère et j'en passe. Et comme en plus il faut dire bonjour à tous les copains, ça prend du temps!

Je connais même des enfants ou la seule fois qu’ils ont fait plaisir à leurs parents, c'est neuf mois avant leurs naissances !
 

Ellaone

:-D ;-)

Pour être un tout petit peu sérieux : un week-end end pour désarmer et un autre pour réarmer, ça le paraît ok pour un canot à taille humaine. Il va t'en falloir à mon avis au moins un autre pour caréner.
Ce qui va te manquer, c'est tout le temps passé à t'occuper des petites merdes : un bout de vernis à refaire par ci, une bague hydrolube à changer par là, changer une drisse, une poulie, nettoyer et vérifier les connexions électriques, etc...
Si tu es loin, faut bien t'organiser pour être le plus efficace possible quand tu es à bord.
Mais tout ça, à mon avis, ce n'est rien du tout en comparaison du plaisir d'avoir TON bateau.

Salut a tous, J'ai franchis le cap il y a deux saisons, je louais depuis une dizaine d'années, je suis en ile de france également et j'ai fait l'aquisition d'un serpentaire basé désormais dans le morbihan avec un pote pas loin quand il faut aller y faire un tour parce qu'il gite étrangement.

Après deux saisons avec ce petit voilier (petit soucis) si c'était a refaire je referai sans hésiter, comme le dis ishmael, il n'y a pas de comparaison entre louer et avoir son canot, le plaisir est différent, il va au dela de la navigation.

Je touche du bois mais, mon canot est en relativement bon état, j'y ai travailler une semaine après l'achat et quelques jours de bricole chaques saisons, il est opérationnel en une petite heure. Je suis à mon compte et sans enfants ce qui me permet de m'arranger des grands week end régulièrement (d'ailleur j'y vais fin novembre / a la période ou c'est plus compliqué de louer, si il y a des heossien dans le coin, on se tire a hoedic pour le week end).

A coté de cet immense plaisir, je me rend compte (pour faire l'avocat du diable) qu'avoir un bateau loin de soi, ca prend quand même la tête sérieusement, ca cogite toute l'année aux choses à améliorer, au bricolage a prévoir, a l'acastilage a mettre a jours etc etc.. C'est assez plaisant, mais ca prend bien le chou surtout quand on a une chouette amoureuse qui découvre la voile et qu'on ne veut pas la dégouter. Ducoup, la saison prochaine je le sort, le ramène dans mon jardin pour lui refaire une beauté et fermer le robinet à fric pour un petit moment, histoire de prendre une petite pause, faire autre chose de mes congés avant de le remettre à l'eau et d'amorcer le programme pour lequel je l'ai acheter, 15 jours de navigation hauturière par an + hivernage exotique.

Voilà l'épopée de bazhcote : www.hisse-et-oh.com[...]re-6-50

Voilà ma petite expérience :)

C'est tellement chouette d'avoir son canot, je ne regrettre vraiment pas le temps du 100% location.

Bon vent !!

SI on a un bateau assez sec et qu'on prend la peine de venir de temps en temps l'aérer et le chauffer (genre 1 WE toutes les 5-6 semaines en hiver), qu'on prend certaine précaution, que le bateau soit avec le minimum de vernis possible, ... alors on peut presque zapper le WE de désarmement et le WE d'armement. ça fait déjà deux WE d'épargné sur le temps de loisirs. Restera quand même à gréer/dégréer.

Effectivement je suis rapide, quand je bosse je ne cause pas...
Sur l'aire de carnage je vois beaucoup de proprio qui font le même travail que moi en 3 jours mais passent beaucoup de temps à discuter avec les voisins.

Les cordages trempent une nuit dans un sceau avec de la lessive puis une nuit dans l'assouplissant, ça c'est du temps masqué je ne le compte pas.

Je me fais aider par ma femme pour plier les voiles et pour poser l'antifouiling (une demie coque chacun : environ 2 heures).

@Jaffar,
Quel que soit la taille , tu dois etre conscient que t'as du fric à balancer.
Tu dois savoir combien de temps tu peux le faire. Et pour ton experience d'homme, si tu dois le faire , FAIT LE...! Et n'oublies pas que c'est TON reve à toi , pas celui de ton entourage familial ......meme si de bons moments sont à envisager .

Bien joué !
Il faut toujours aller au bout de ses envies pour ne pas avoir de regrets.
Et puis si les choses tournent mal tu pourra toujours le revendre.
Bon vent

Ben chouette

Mais tu as acheté quoi ;-)

Je crois aussi qu'il est important de toujours avoir un "carnet de travaux" où l'on note avant de quitter le bateau tout ce qu'il faut voir la foi suivante, avec "liste de course" des pièces vis, détails d'accastillage et outils spécifiques à ramener au bateau la fois suivante.
Ca laisse le temps de tout trouver et de ne rien oublier.