bateau voile et moteur électrique dayboat

rotor de Savonius beau modèle d'étude et pas assez exploité .
Monsieur Nemo1 a une voiture qui roule à x km/h .
on baisse sa vitre on met un rotor de Savonius à l'extérieur .
h 25 cm diamètre 5 cm générateur pour charger son téléphone ou autre .
ou un rotor horizontal sur le toît de la voiture .
On consomme quel pourcentage de liquide pour avoir de l'électricité dans la voiture ( ok démarrage ) et quel poids .

Mr Savonius ne peut pas faire un modèle hauteur 50 mètres qui tourne
avec axe horizontal oui et 2 bons roulements alléger grâce au tissu .
l'axe et sa lourdeur réglable crée inertie et corrige les accoups des 2 godets savonius .

Sur un plan purement esthétique, je préfère personnellement la légèreté du Darrieus.
Le rendement est tout aussi médiocre que le bidouillot Savonius mais, au moins, c'est joli.

Sur un plan technique, le fait de rendre horizontal l'axe de ton éolienne fait disparaitre le seul avantage de ces deux technologies qui, contrairement aux éoliennes "normales" (et efficaces...) sont toujours positionnées correctement par rapport au lit du vent.
Avec un axe horizontal l'avantage disparait et elle se retrouve toujours mal positionnée par rapport au lit du vent.

Enfin je pense que tu devrais demander à ton médecin de modifier ton traitement, manifestement il n'est plus adapté.
:litjournal:

nemo

Savonius a sans doute le record de tour/min dans une soufflerie pour un petit modèle .
J'adapte ce modèle en horizontal .
donc axe tube qui va perturber le beau dessin de Savonius .
mais je peux fabriquer mon modèle sur 20 mètres avec 200 M2 de voile X 2 .

1 le vent sur un sloop marconi face au vent est dévié ,
je me place pour le récupérer au bon endroit .
A QUASI 90 degrés pour me prendre une claque .

2 en vent arrière mon système rajoute 8 M2 pour faire avancer .