Bateau échoué à Plouer !!!

Non, celui la est sur de une grève pleine de roches, l autre sur un champ de vase.

Les algues sont vivantes, accrochées aux roches. Elles ont des vésicules remplies d eau de mer qui les empêchent de se dessécher à marée basse.

Ca va, rien de dramatique, il y a même une bouée pour se sécuriser pour le retour de la marée, c'est un peu le principe ce genre d'échouage en Bretagne ou Manche....
Fun, les algues son vivante, elles vivent avec les marées

Je ne sais pas, j'imaginais qu'il était ancré à la bouée, me concernant, si je vois un bateau échoué sans être attaché je le ferais.

Ok, je pensais que c'était un endroit d'échouage aussi.

N'est ce pas plutôt de l'électrolyse ?

En rance il faut régulièrement plongée contrôler la manille de tenue de chaîne au corps mort... Trop de ragage dû aux inversement de marées créés par la centrale hydroélectrique

Le taux d oxygène est augmenté par les turbines, ça accélère l oxydation. Une manille tient 3 ans maximum.

Yes... Donc oui l'usine balance dans la rance avec un décalage ce qui n'a pas d'importance sur le dragage.... mais. C'est la puissance générée qui use et réuse les fixations.... les courants générés sont très puissants quelque soit les coefficients.... Donc usures majeures assurées... Pas le choix faut plonger et contrôler mini u'e fois l'an.... Jean

il faut voir aussi la qualité des chaines et manilles ..la chaine liege tient bien

Pas d'accord; a la passagère, c'est souvent violent, avec des mouvements de seiche et des renversement.

En effet, je suis pas loin, et je peux te dire que quand je suis sur ma bouée, lors du remplissage, il y a de sacré remous de courant; j'ai déjà mesuré autour d'un nœud avec le speedomètre, et pas au plus fort (en plus sur ces petites vitesses, mon speedo n'est pas des plus juste.

L'extension va assez loin, sur une zone peu protégée et au final on a l'impression d'etre au milieu du chenal.

Le mouillage de mon père, juste derriere l'ile, avait la porteuse limite sous l'eau au plus fort du courant.

Qu'appelez vous très fort? deux noeuds, 5 noeuds?

En tout cas, en Rance, la majorité des mouillages en Rance ne subissent guère plus d'1,5 nds.

Ayant mon mouillage à Port Laurent, à quelques dizaines de mètre de la tourelle des zèbres je confirme que, en phase de remplissage, le courant peut atteindre plusieurs nœuds à proximité de la tourelle, et que s'ils sont moins forts dans la zone de mouillage les tourbillons qu'il génère sont conséquent. Les aiguillette s'entortillent facilement...

A la pointe, jamais mesuré réellement, mais plus de 5nds aux moments les plus forts, cela est sur.
Un bon nageur n'arrive pas à le contrer.
Attention, je parle bien a la pointe, pas dans la zone de mouillage.

Duduche: C'est effectivement ce que raconte les anciens. Sans aucun élément de preuve.

Par contre, il est étonnant de constater l'usure très différente des chaines. Des mouillages voisins ont fréquemment des usures extrêmement différentes.

Par ailleurs ce sont généralement les "aiguillettes" qui lâchent par un manque de surveillance de l'utilisateur.

Je ne suis pas encore un "ancien", mais j'ai une aussière de diam 30 entourée en bas d'un tuyau de pompier à la place de la chaine mère, sur un bas fond en chaine de 30. Je dois me bagarrer avec le port et l'entreprise qui entretient pour justifier mon montage. Émerillons et manilles remplacés tous les deux ans.
Le mouillage qui vient de rompre était sous-loué, avec la promesse d'un bon entretien!

Ça, le coup du cordage, y a pas photo. Je me demande bien pourquoi on mets de la chaîne et des manilles et des trucs...

Matelot, par les Pertuis, le cordage sort du corps mort est va au bateau (14 m), se termine par une épissure, épicétou..

Mon mouillage en Rance est mixte : un suçon de 2 tonnes, manille noire 32, chaine noire* de 30 (1.2m), manille noire 28, chaine noire de 18 (10 m, la hauteur d'eau max) émerillon inox de 18, manille lyre sur laquelle est épissé un orin nylon de 24 mm (avec un tour mort et très serré), cet orin mesure 6 m et se termine par un oeil épissé, il est gainé d'un tuyau "cristal" qui vient au niveau du davier. Sur cet orin, j'ai épissé en dérivation un orin de 14 mm qui vient sous la bouée porteuse. Ainsi la chaine et l'émerillon sont toujours sous l'eau, sauf quand je les hisse (au winch) pour les nettoyer. La seule partie de la chaine qui s'use est celle qui tosse sur le fond à cause du clapot...
Ce n'est pas le schéma conventionnel, mais à mon avis... c'est du plus costaud qui tient longtemps... ce qui n'empêche de contrôler régulièrement.
Au prochain changement de chaine je mettrai aussi un émerillon entre la chaine de 30 et celle de 18.
*La chaine noire tient mieux que la galvanisée...

Oui il faut prendre de la chaîne liège il tient bien à l'usage
Par contre la plus part des emerillons sont soudé et ne valent rien

oui c'est vrai les mailles sont plus longue

Il y a ancrage et ancrage Polmar, je pense, j'imagine que la surveillance de ce genre d'engins est particulièrement surveillé...🎶😇

C'est pourquoi du textile ?