Avis sur moteur hors bord chinois
Bonjour, avez vous un retour d'experience dans le Temps pour ce type de moteur hors bord au prix défiant toute concurence (marque?). Moteur 2 Temps de 2,5 chevaux.refroidissement par Air (Pas de circuit d'eau qui se bouche ou ampélaire cassé). Sans doute bruyant genre tondeuse à Gazon. Merci pour les infos.
Moteur de débrousailleuse chinois... et matériaux sans doutes inadaptés à la mer...
En plus, il est illégal de vendre un HB 2 temps en Europe...
La vente de moteurs 2T est tout à fait autorisée en Europe, pourvu qu'ils respectent les normes euro en fonction de leur utilisation.
Pour la plaisance il s'agit de la directive européenne 2013/53/UE
Evinrude propose à la vente des moteurs 2T de plusieurs centaines de chevaux.
Dans le domaine de la motoculture on trouve des gammes complètes en2T (débroussailleuse, taille haie, souffleur, tronçonneuse etc...). Ils ont de nombreux avantages: mécanique simple avec peu de pièces en mouvement, possibilité de s'utiliser dans toutes les positions avec un carburateur à membrane, ils sont légers et puissants ....
Pour ces moteurs HB chinois, on les trouve également en 4T mais c'est tout à fait en décalage avec la simplicité que l'on attend d'un moteur pareil. Question bruit ça ne doit pas être triste.
Reserve aux pros ...
non non non .... les normes sont moins strictes pour les pros ils ont donc accès a certains produits auquel nous n'avons pas le droit, mais su tu veux unHB evinrude de 300CV c'est possible en plaisance, pareil pour l'achat des outils de motoculture ne sont pas réservé aux pros.
Bien , alors je reformule , impossible d'en trouver en metropole pour,les particuliers
Bien , alors je reformule , impossible d'en trouver en metropole pour,les particuliers
et si .... en hors bord Jusque 300cv .... en motoculture etc... Je répondais au message (effacé) qui disait que les2T étaient interdits en europe. Ca n'est pas le cas et les normes sont différentes en onction des utilisations.
Vous pouvez parfaitement acheter une tronçonneuse 2T à carbu.
Effectivement, une tronçonneuse est 2temps, les carbus sont différents ( pas de cuve) mais ça reste du 2temps….La Motoculture , Sûrement une exception commerciale à la règle …. Pourquoi ? Fabrication européenne ? ex Stilh …. Pour les motos à carbus,( en 4temps aussi) elles ont toutes disparues des catalogues vers 2000… dommage , l’injection «lisse » les moteurs … et compliqué les interventions .
On parle hors bord ...ma tondeuse est bien en2tps
Bah j'ai répondu aussi au sujet des hors bord, on trouve des 2T de 30 à 300cv,en vente pour les particuliers. Pas de petites puissances en revanche.
Les deux temps qui passent la norme sont des moteurs à injection et régulation électronique... Ici on a un moteur de base avec un carburateur approximatif !
Ce qui élimine d’office tous les moteurs a carbus… seule l’injection permet de répondre aux normes anti pollution européennes . Comme toutes les petites cylindrées 2temps étaient ( et sont tjrs ) à carbus … ( sont tjrs car on peut en trouver, neufs aux Antilles et même aux anglos)
Désolé Fregoli , j’étais pas descendu jusqu’à toi, je répondais a cowboy 🤠
J'en ai un en 4 temps, 2.5 chevaux, embrayage centrifuge. Je l'ai depuis 3 saisons. Il fonctionne très bien. Par contre, on en a pour son argent: il n'est pas du tout adapté au milieu salin. Quand je l'ai reçu, j'ai passé toutes les têtes de vis au frameto, plusieurs couches. Au bout de la première saison, j'ai changé le câble d'accelérateur et la gaine, car tout était grippé. Le pot d'échappement s'oxyde lentement, mais sûrement. Je pense le peindre avec un reste de peinture pour radiateur. Je l'asperge en début et fin de saison de WD40. J'ai fait une vidange à la fin de la première saison. Sinon, RàS, il ne fait pas tant de bruit que cela. Il démarre très bien, et je peux le porter d'une seule main. Mais je m'en sers au final assez peu. Peut-être 2 ou 3h / an.
Je l'ai pris en 4 temps, car je galère souvent à démarrer ma débroussailleuse 2-temps.
Après quelques recherches sur internet, le moteur s'avère être un copie Chinoise d'un moteur Honda utilisé en motoculture pour des pompes, tondeuse, etc...
Donc pour ma part, pour mon usage, je trouve cela tout à fait suffisant. Mais il faut être conscient de ce que l'on achète.
J'ai jeté un oeil sur ces moteurs, je rejoins complètement l'avis de de Black Nav.
Attention au 2 temps, dont le démarrage peu être laborieux.
Ces moteurs ne sont pas conçu pour la mer, mais plutot pour une utilisation en eau douce (lac par ex.).
Également, pas très marin. Mon HB a passé la nuit sous la pluie, il a démarré au premier lancé le lendemain matin, et peu se prendre une petite vague sur la tronche sans caler.
C'est un yamaha 2cv de 1986
J’en ai vu un, et surtout entendu un, à l’œuvre à Ponza. Le propriétaire doit devenir sourd, on l’entend sur toute la baie qui est grande et quand il passe à côté du bateau il faut arrêter de parler, on ne s’entend plus.
Par ailleurs à plein régime ça a l’air très lent, comme ça on en profite plus longtemps 😁
son pot d'échappement doit être percé. Le mien ne fait pas spécialement de bruit.
Merci pour vos Avis concernant ce moteur.
Tu connais celui-ci?
www.tohatsu.com[...]A2.html
Pas sur que ce soit une bonne idée de continuer à acheter chinois aujourd’hui. Non?
Bonjour, en fait le critère principal c'est le prix. Celui CI vaut 5x le prix du chinois!
Justement, mon cher Denis... est ce que l’on doit vraiment considérer le prix en premier?
L’histoire est pleine d’exemples où il faut se méfier de l’importance que l’on apporte au prix, au fric.
Quand on est POV c'est ca ou ramer!
Tu fais comme tu veux, of course, mais si tu veux me faire plaisir, pose toi au moins la question.
Dis donc... c’est pas mal, la rame, non? Si c’est pas trop loin, bien sûr!
La rame, pourquoi pas si seulement les pneumatiques avait une forme un peu plus allongée, quelque chose comme un large kayak avec un petit tableau arrière, qui risque pas de rouler et se retourner. Et avec une latte de plancher on pourrait monter un gréement de fun bord de 3 m2 ...
A Panamá, Sanblas.
Merci pour la photo. Et en plus tu es dans un coin superbe!
J’ai entendu dire qu’on trouvait tout ce qu’on voulait, à Panama, contrairement à d’autres endroits.. Il doit bien y avoir moyen de trouver un petit deux temps d’occase pas cher, non?
Justement non. Le marché de l'occasion est quasiment inexistant et les prix en neuf plus chers qu'en France! Le choix est très limité en petite puissance.
Ok. J’aurais du me douter que tu avais deja cherché.
Bon, ben dans certains cas... comme des milliards d’autres qui enrichissent la Chine tous les jours, alors on est obligé d’acheter « chinois », en sachant très bien qu’on fait une connerie.
Bonnes ballades avec ton beau bateau. (Tu as pensé à en construire un autre et le vendre, je suppose?)
Denis,à Panama pense tu q'on t'ennuies avec avec les normes antipollution de ton hors bord?
Si il existe des ''copies honda'' n'hésites pas c'est la garantie de pouvoir trouver des pièces pour le moteur. Pour le reste c'est sûrement plus raide.
Y'a un an ou deux il y avait eu un topic sur ces petits hors bord importé par une société néerlandaise.
Ici il n'y a Pas de 4 Temps pour les petites puissances.c'est surtout le Yamaha enduro en 2 Temps qu'on voit.
Si il y a un acheteur qu'il me contacte! Elle se fait aussi en 2 parties qui s'emboitent. Plan Américain B&B de 10' ou 11'. Je l'ai extrapolée a 3,70m.
Il y a deja EU des fils sur cette construction
Coque trés stable. Manque 5 cm de franc bord. Belle carėne en V.
Ces moteurs chinois sont poussifs…. Car bridés ….( forcément 😜)