avis de départ

Je crois que je vais me contenter de t'apprécier,

et d'arriver devant !

HEO-HEHO en course demain matin 8 H UTCGMTTU.

et alors

il y deux semaines, sur ultimatum de recidive j'ai fait le 8 entre les iles au large de st malo avec deux bateaux, un dans un sens et un dans l'autre

et ensuite cordouan, j'ai echoué à 20 heures de la ligne,

en fait la pétole que je me suis chopé m'a scotché au fond du golf de gascogne,

recidive peut en témoigner, je me suis fait rattraper par la grande régate d'hisséo parti 4 jours après :-(

Bonsoir "Président Philippe", heu ...

Ok pour un départ aux aurores (10 heures locales, dur, dur...) mais on va OU ?
Ouais aux acores, mais comment, direct ou on musarde un peu ???
:reflechi:
:acheval:

Dac!

HEO-TFS en route pour cordouan, à 8 Tu bien sur!!

Soupir, peut être ?

La météo d'OV nous annonce une bulle haute pression sur le golf de gascogne pour les 60 prochaines heures, ca va pas aller vite !!!!

H - 1

à vos starting block !!!!

j'y crois pas

départ loupé pour moi,

difficultés de connections ?? je ne sais même pas quand il part ???
défaut de saisi ou bug ???

je ne sais pas j'ai essayé de lancer un autre mais ça l'air de déconner , et vous ???

ou alors c'est moi

Faut que je m'entraîne...

...dans la pétole. :pecheur:

J'ai lancé HEO-Tracer (je pensais plus que HEO-Roc était libre, vu que c'est EXO-Roc qui est déjà inscrit).
Vous aurez à vous y faire : Tracer sur ce coup, c'est moi ;-)

H+2

Déjà des options osées se dessinent...

Le vent est dans le Nord, mais le but est au Sud !

Dilemme...

Je crois qu'on vire Cordouan, y a qu'à suivre Calypso2

;-) ;-) ;-)

Participant ???

Pour information en course pour l'instant j'ai trouvé :
HEO-HEHO
HEO-TFS
HEO-BATELIER
HEO-yann169
HEO-bonnevitesse
HEO-SAMVANI

J'ai bon ou il m'en manque ?

si si je suis là

Je me fais discret pour l'instant mais je suis en embuscade . Je vise qu'el caillou je vais pouvoir me prendre cette fois ci .
Par contre nous avons perdu HEO-Pierr .

Ouf je ne serais pas le premier pour une fois !!

:pouce: :pouce:

Aussi, je trouvais son option plein Nord

très extrème...

Comment faire pour voir

tout ceux començant par HEO .

Je me souvient qu'il y avait un soft pour voir uniquement le classement de tous mais je ne me souvient plus comment .

si si

au plus court, ça passe aussi ;-)

rase caillou

parait que ça rase gratis en bretagne, faut juste faire attention à ne pas s'attarder en route sur un caillou ;-), bon, ça va être chaud cet AM, chuis pas sur d'avoir pris la bonne option en coupant au plus court...

alors là...

un grand merci, une bien belle découverte pour le rase caillou :-)

précisions

HEO-ROSE c'est Véro
HEO-rreip c'est Pierrr
désolée de vous avoir fait croire aux fantomes mais la journée est un peu chargée
Et que LA meileure gagne!!!

Je recommence !

HEO-HEHO n'est plus en course.

Dernier relevé :
April 28th 2007, 16h00 GMT

Dernière position :
lat 48° 44' 50", lon -4° 0' 16"

Cause de l'exclusion :
le bateau s'est échoué

retour d'après-midi basket

victoire de mes jeunes

j'ai plus qu'a suivre leur exemple :-D :-D :-D :-D

:acheval:

vu la mésaventure d'Alex

j'hésite à passer à l'intérieur de la petite ile sur ma route ;-)

c'est quelle ile d'ailleurs?

Finalement

on va en direct ou pas?
Ou on passe par cordouan . Et si oui pouvez vous me donner les coordonnées de cette ile car je ne sais pas ou c'est !!

une tof

-----------------&gt

ok vu

vous voulez vraiment aller virer ce bout de caillou !! :reflechi:

ça a l'air franchement coton mais bon si vous y tenez .Il va y avoir du dechet. En tout cas il faudra forcement etre devant son pc pour cela sinon :goodbye:

ah non pas d'accord...

une fois le depart donné on ne change pas les regles du jeu sinon c'est n'imorte quoi..on ne va pas passé sa vie à lire les modif en cours de route , et ensuite on change quoi...

et vu la vitesse le temps impartie pour aller aux açores sera depassé

josé

depuis le temps qu'on fait cette route

sauf météo un peu tordue, la ligne droite c'est chiant non?

virer cordouan ...

etait précisé dans les premiers post du fil, c'est sur que c'est pas simple, mais après les berlingots, gibraltar, belle ile (ou je suis allé boire un coup à terre), je trouve ça sympa cordouan, en plus c'est un phare mytique et un endroit superbe ou je passai mes vacances (à mecher/gironde, près de royan), donc sentimentalement, ça me plait bien cordouan :-)

d'accord avec José

Cà serait mieux si c'était dans le titre du sujet. Mais effectivement , il fallait lire les autres fils pour savoir pour Corduan...
Bon, pas grave, non plus mais moins d'intéret...
a+
Pierr

trop tard pour nous je pense .

en plus on ne va pas les laisser tout seul la haut .

Mais vu votre trace j'ai l'impression que certains ont decidé de nous rejoindre sur la voie directe non ?

Il semblerait

que l'on a perdu HEO-bonnevitesse2 pendant la nuit .
Un abus de rhum le samedi soir ne pardonne pas

:alavotre: :alavotre:

Bien vu, Batelier...

J'étais non pas de sortie, mais avec du monde à la maison, donc très mal vu de s'éclipser toutes les heures pour un réglage...

Donc, par la force des choses, j'abandonne l'option Cordouan, en vous signalant que ces derniers jours j'ai fait une petite course virtuelle tout seul par Cordouan, mais que les 7 jours fatidiques se sont déroulés avant que je puisse arriver... Et les conditions de vent étaient aussi merdiques qu'aujourd'hui, voire un peu plus favorables sur la fin...

tout l'art de la chose

réside dans la finesse de l'approche :-D :-D :-D :-D

explications

j'ai lancé un avis de départ de st malo,
je l'ai mis à H-24
je l'ai lancé pour un samedi matin
nous étions deux a avoir déclaré le départ et avons parlé de l'option cordouan dans nos premiers échanges

il n'y a pas eu de contestations, d'autres se sont inscrits et se déclarant d'autres sans le dire, mais le parcours à été décidé dès le départ,

que certains n'est pas lu les posts, soit, mais que l'on vienne dire qu'on change tout le temps je ne crois pas que ce soit sympa,

je fais ça pour passer un bon moment et aussi chercher à compliquer les choses, pas pour me faire engueuller premièrement et que certains veulent jouer la gagne à tous prix, ça les regarde

j'ai perdu un bateau pour mauvaise programmation,

l'autre continu sa route,

ceux passant par cordouan , il y a un parcours technique à faire et donc sympa,

si nous arrivons pas avant le temps fatidique nous seront assez grand pou déterminer le classement,

et un classement pour le plaisir, ce n'est pas les championnat du monde non plus,,

voilà, ouf ça fait du bien

:litjournal:

si goudspide

je t'engeule ça me fait du bien aussi :-D comme je me fait rabrouer par la patronne il faut bien que je me defoule sur quelqu'un puisque je n'ai plus de collegues au boulot et plus d'enfant à la maison alors ....reste les chats peut etre

mais en toute amitié..bien sur :-D

josé

Ben voilà !

Notre bonnevitesse qui est toujours d'humeur égale sur le forum, vous avez réussi à nous le mettre en rogne ! :non:

Allez Goude, pense à la prochaine VRAIE sortie !
:whaou::famille:

petit classement aléatoire

ou aléacordouan....va savoir :-D :-D :-D

en ligne directe vers le phare, Tracer et Batelier devance Yann169 et bonnevitesse, mais en réel, je pense que Yann169 tient la corde, suivit de Tracer à environ 3 milles, suivit lui même par Batelier à peu près à la même distance.
Bonnevitesse est un poil en arrière mais sous le vent et TFS qui est reparti après tout le monde (il était pourtant en tête ;-) )va embouquer le Fromveur....
étant bien derrière, il peut peut-être mieux anticiper le contournement de la bulle que nous ?
a voir

Scregneugneu,

Ce sacripant de Défi a profité de ma grasse mat' pour me "faire l'intérieur"
:-( :-(
Et maintenant c'est lui qui me "marque".
Ha, ça fait des émules la coupe de l'America !!!!

Bon c'est pas tout, faut qu'il se déclare, car vu sa position actuelle, ça peut être aussi bien Cordouan que la "route au cordeau" pour les Acores. :-p :-p :-p

Coucou !

Puisqu'Olivier m'a honteusement révélé;-) ;-), je me résouds à déclarer ma participation. En fait, je m'entraîne à la pétole au près. Olivier, qui me coache dans mon TDM, vous en racontera de quoi il s'agit. Olivier, t'as vu comment on refile la patate chaude au jeu de la passe à 10 !!!!

En tout cas, merci de m'accueillir !! :-D

Alors c'est parti : :acheval:

Cap Cordouan !

A+

screugneugneu aussi

si Yann169, Bonnevitesse et Batelier vont sensiblement à la même vitesse (4.67, 4.48 et 4.47)
Tracer nous colle 1/5 nd :-(

apparemment, il fait un peu moins de cap que Yann169....mais quand même, il va finir par s'écharper le bougre ;-)

allez à ce soir

je profite du tout droit imposé par la météo pour aller bosser sur mon bateau
:scie:

saloperie

de balcon

de + en + vérifié

[size=18]pas de matériaux qui pourrissent !!! [/size]

un petit point

vers sa majesté le "phare de cordouan"

yann169 tien la tête si on peut dire mais tracer (roc) a ouvert un peu l'angle pour reprendre un peu de terrain et pourrais passer devant dans les prochaines heures

on pourrait en dire pareil pour batelier et moi même, une option plus ouest serait peut être payante....

vitesse contre cap !!!

pardon pour le ou les autres je n'ai pas le code de course et je ne l'ai visualise pas, comme laurent par exemple....alors je ne sais pas s'ils sont devant derrière dans le milieu,

s'ils avancent ou s'ils reculent comment voulez vous que je renseigne ;-)

ah ben ça alors,

ya encore un truc bizarre chez H&O

ouaaahhouuou

défi parti à 20h soit 11 h après moi et batelier et 12h après les deux premiers et ils est déjà là....

du soucis en perspective...

merci pour ton nom de bateau je peux te suivre, enfin sur la carte , je vais essayer de rester devant... 11h faut as que je me prenne ça dans la vue...

;-)

Je sais pas...

Si je vais ou non t'en vouloir, hum rendez vous demain soir !!
J'essaie de rester sur une ligne d'optimisation que je me suis fixé avec l'aide de virtual pilote.
Ca marche, j'ai appris qqchose.
Ca marche pas j'aurai aussi appris qqchose

:topla:
Bonne nuit.
:goodbye:

Ma modestie en souffre !!!!!!

Bonjour à tous,

Olivier tu exagères de déballer tout notre linge sale en public!!! :-D :-D ;-) .
3ème sur l'Atlantique : c'est la conjonction d'une météo très favorable (j'y suis pour rien:-) ), des polaires du trimaran (j'y suis toujours pour rien:-) ), d'un départ pertinent (là c'est le hasard, donc toujours pas moi:-), surtout que nous sommes partis après tout le monde au réveil) et du routage (et là, je veux bien y être pour un peu quelque chose, bien que dans des vecteurs rouges en vent arrière, on n'ait pas grand chose à faire à part surveiller son spi pour ne passer 35 noeuds de vent...). :-p :-p
Sur les trois dernières legs, épreuves où il faut commencer à réfléchir, j'ai été nettement mauvais !!!:oups:
Et même mon coach officiel de mon actuel TDM n'a pas réussi à me faire prendre sa très bonne option qui aurait fait que je serai 800 milles devant... Aië !!:-) Pas taper !!!! :-D :-D

Trève de plaisanterie :
ça y est, cap à l'est pour tout le monde. Une question au cas où je sois passé à travers : avez-vous fixé le sens dans lequel il faut faire le tour de Cordouan ? Si ce n'est pas le cas, je propose de ne pas le fixer.

Dernière question, (je sais, ce post est long à lire !) y-a-t-il un moyen de prévisualiser les posts avant de les valider ?

Bon vent à tous !
@+

Beuuârk

La météo de ce matin !

Ceux qui sont nord vont pas aller bien vite ! :pecheur:

Tu as raison !

J'ai toujours du mal à anticiper les évolutions des "bulles" sans vent.
Ma tendence est à chaque fois de minimiser le contournement car j'ai toujours la crainte de faire trop de route pour rien.
Difficile d'estimer le bon compromis vitesse -distance lors d'un contournement, ya pas de simu sauf avec un logiciel de routage .

c'est

de 13 ème à 180 ème quelle chutte,

moi je préfère partir derrière, je ne me met pas d'idée en t^te

:mdr: :coucou:

hop popopoo

j'en ai fait une, me souviens plus laquelle c'était il y a deux mois, et j'ai fait de l'intérim sur miamy brest
na,

mais c'est vrai que nous on s'amuse bien,

mais sur les épreuves RWC je ne suis pas à la hauteur, je vais peut être faire le tour des iles british quand se sera déclaré..

Ben,

à mon avis, oui, bien sûr.
Je ne sais pas ce qu'en pensent les autres (Alex et Laurent en particulier, Batelier aussi car je crois qu'il a régaté avec EXO), mais le tempérament d'EXO semblait plus être "the show must go on" que "recueillons-nous mes frères".
Ca n'a pas l'air d'être l'intention de l'équipe L28 de faire une procession non plus... Donc ;-)

Ceci dit, je ne sais pas si je serai d'humeur à la franche déconnade non plus.

Ma grande leçon de la LEG 9 !

J'ai l'impression que ça commence à rentrer : je suis devant aujourd'hui.

C'est pour ça que je fais cet "entrainement pétole" en ce moment.
Il me reste encore à travailler, car Laurent est manifestement toujours beaucoup plus efficace que moi.

9ème !

Bouuuuhouuuhouuu !

Personne ne m'aime, snif...

En ce moment

Je suis là moins souvent, mais j'aime bien venir mettre un peu d'ambiance... :mdr:

Je serai là sur l'EXO, mais est-ce qu'on se fera quand même un fil ici ? Juste pour l'ambiance.

sur le coup

^je comprenais pas bien ton coup de barre,

maintenant il est compréhensible, mais un coup de moteur pour pousser la bête !!!!

mais le vent va venir pas longtemps mais si tout va bien il va nous emmener sur cordouan....

enfin peut être

vous êtes sûr

que c'est Cordouan qu'il faut virer?
parce que ce matin, j'étais parti sur Santander et ça le faisait bien :-D :-D :-D :-D

Ahhhh!!! les grasses matinées :star2::cheri::langue2:

classement 10h TU

pour cordouan

bonnevitesse 189 miles
defi 188
TFS 180
batelier 164
tracer 141
yann 138

voili voilou

Les grasses mat'

vont vous faire toucher le flux d'ouest plus symphatique avant tout le monde !!
Calin matinal et ptit dej au lit avec le vent en prime !!!
Et y en a qui se plaignent !!
:bravo::bravo::bravo::bravo:

Touchez pas à mon coach !!!!!!!!

Comment ça personne ne t'aime Roc ? Qui c'est qui t'embête ? Que je lui coule sa barcasse !!! :-D ;-) ;-) ;-)

Pour poursuivre la discussion en cours avec Alex :
1 - je n'ai pas compris pourquoi, hier, tu es parti plein est dans le vent mou et au près serré. Comme tu avais mentionné une stratégie, j'ai été surpris mais attentiste, des fois que des éléments m'échappent.
2 - Hier pour nous deux, retardataires, deux stratégies étaient possibles : être nord-est (en faisant route vers le sud-est) de la meute pour faire la jonction quand elle aurait viré est, mais fallait être sûr de son coup, parce que les vents y étaient beaucoup plus faibles (d'où mon attentisme après ton virement). Deuxième option : faire le tour, en fonçant sud-ouest pour récupérer ce matin les vents qui sont plus forts au sud : uniquement rentable à condition d'être toujours dans des vents plus forts, donc plus sud. Cette option, vous l'aurez constaté, a eu ma préférence, par contre, je suis à l'ouest de tout le monde, et il faut que sorte les rames pour revenir plus vite que tout le monde...
3 - du coup, j'ai encore été surpris pas ton virement de ce matin (ou cette nuit) vers l'est, mais je crois (à distance, c'est plus facile à évaluer) que tu étais, outre la grasse mat !!! ;-) ;-), pris dans des vents quasi sud...Et là, je pense que tu vas virer pour la dernière fois ?

Quant à Roc, je ne crois pas être plus efficace, mais comme tu l'as dit hier soir à Goudspide, nos conditions météo étaient loin d'être défavorables...
Et hier, dans ma descente, l'angle au vent étéit de l'ordre de 61 à 63°... quelques noeuds supplémentaires...

Bon allez, j'arrête là, le vrai défi (je sais elle est facile) est de m'occuper de bonnevitesse : départ lancé maintenant : go !!!

ou là !

:pouce:
L'amirauté surveille mes posts.
:jelaferme::oups:
Comment chérie ?
:famille:

En tout cas, pour celui de derrière,

ça augmente, et ça devrait continuer à augmenter... ;-) ;-) ;-)

4, 6, 8, 10 .......

Défi est à 11nd depuis 2 heures :-(

mais devant, ils sont à 6 1/2 :-) :-) :-)

Moi ce sera plus tard !

;-)

Le matin du matin ?

Dans 7 heures pour nous, 5 à 6 pour les premiers...

Paré à la manoeuvre ???? ;-)

Et chez vous, les "directs",

Ca se passe bien ? vous avez quoi, comme conditions ? vent de travers ? Mer croisée ?

Allez, causez dans le poste, un peu, qu'on vous entende ! ;-) ;-)

a mon avis

le Défi, c'est un 80' :-(

a part ça, avec le spi, j'arrive pas à tomber juste pour virer Cordouan
soit c'est trop long (échouage dans Bonne-Anse) soit c'est trop court et je perds 1 h

cruel dilemme :-(

la flemme de veiller

je viens de programmer le pilote

demain soit je suis au tas :-( soit je suis devenu un génie d'OV :-D :-D :-D :-D :-D

à la marque à 1h TU

yann169
tracer
batelier qui tente le tout pour le tout
bonne vitesse , mais le plus dur est a faire,
défi est meilleur sur le cap et va peut être me prendre une heure encore mais faut passer la marque
TFS
HEHO
mais c'est deux là sont encore loin de la marque, ils doivent dormir tranquille....

:bravo: à ceux dans le fond de l'estuaire bon passage normalement

Glaglaglaglagla

Je viens d'avoir une frousse bleue ! :lavache:
Cette sa¤*#rie de Wifi a décidé de tomber en rade à [size=24]2h54[/size] alors qu'il aurait fallu que je passe sous génois : c'était censé pas passer sous spi.
Eh ben coup de pot : j'ai réussi à le refaire marcher à 3h11, et j'étais à 100m d'un banc de sable, mais pas échoué ! :bravo:

Bon ! C'est pas le tout, mais faut aller aux Açores maintenant... :scie: :goodbye:

5h gmt

puisque je suis réveillée tot je vous met le tableau, en plus gg travaille...beurk ça c'est pas gai de se réveiller toute seule un 1er mai HEO-CALYPSO 545.23
HEO-ROSE 603.82
HEO-RREIP 635.94
HEO-SAMVANI 650.14
HEO-sunsplach 682.55
HEO-HEHO 1126.51
HEO-BATELIER 1186.39
HEO-Tracer 1187.64
HEO-bonnevitesse 1192.49
HEO-yann169 1194.12
HEO-TFS 1198.3

Log (last hour)
HEO-TFS 13.65
HEO-CALYPSO 13.42
HEO-SAMVANI 12.57
HEO-HEHO 11.75
HEO-ROSE 11.08
HEO-BATELIER 8.06
HEO-sunsplach 7.27
HEO-Tracer 7.11
HEO-yann169 6.99
HEO-bonnevitesse 6.39
HEO-RREIP 4.03

J'allais le dire !!!!!!

Qui le réveille ? Il reste 20 minutes...

Réclamation !

Batelier a triché !

salut à tous

pas facile de dormir ; mais ça nous entraine pour les quart à venir cet été :mdr:

juste une précision , surtout pour yann169
[size=20]ON A PAS BESOIN DE FAIRE DEUX FOIS LE TOUR DE LA MARQUE !!!!![/SIZE]

sinon les qqes prochaine heures au près vont faire encore un peu de ménage,

Felicitations pour le passage de cordouan !!

:bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

Que des jolies trajectoires . On en voie certains qui ont trajecté magnifiquement , d'autres qui ont feinté magnifiquement ;-) mais quand même bravo à tous pour votre nuit de veille .

Une petite pensée pour yahn !!

Pour nous les directs cela se passe tranquille , on essait de trouver le bon compromis entre vitesse et cap pour tirer des bords corrects .

heho

hehohohohoho

tu renonces au passage de cordouan ??? on dirait que tu fais un large intérieur du virage.....

batelier tu fais quoi alors pour la marque pas passée ??? hum !!! tu fais quoi !!!!

bon d'accord tu as évité l'échouage, mais ça ne te donnes pas tous les droits :mdr:

Recadrons.

Nous sommes aujourd'hui.

Si, si, j'ai vériffié sur le calendrier !

euh

:euh:
tu peux me le refaire calmement ?????

ou va prendre un café !!!

ou alors c'est moi qui a les yeux qui piquent !!!!

alors on est quand ??? aujourd'hui ou la veille d'hier ???
à moins que se soit le lendemain de la veille de demain ??

:reflechi:

Salut tout le monde

reveil tardif :cheri:

je ne comprends pas pourquoi mon bord de dégagement entre Bonne-Anse et Port Médoc a été si court!!!!!

2 heures avant, mes essais sur ce cap me donnait un bord assez long !!!

pour pénitence, je reste une heure à la cape?

meuh non !

Fonce, ça nous fait un lièvre !!! :-D :-D :-D ;-)

Vu le vent, tu vas pas partir loin !!!!

ça arrive

si le seveur rame et que tu actualise ou reclick parceque tu crois que le message n'est aps parti , il apparait duex fois,

batelier à fait sa pénalité, vu et constaté.....

c'est comme le veux

le comité de course

;-)

bah alors !!

c'est une blague,

mais si tu veux faire une heure de plus je suis d'accord , je ne vais pas t'en empêcher

:mdr:

Pour ceux qui sont

juste dans ton nord : meilleure allure (plus débridé), conjugué à un vent adonnant.

Pour moi, meilleure allure aussi, même direction de vent que toi (à peu près), mais plus fort (je suis allé le chercher celui-là, je le lâcherait pas).

Faut pas abuser de la vodka...

Moi, à part avoir un 80 pieds à moteur, j'ai aucune raison d'aller plus vite !!

Mais attention, le moteur, il est écolo :-D :-D : il s'appelle Flipper et là je viens de le mettre en position de dauphin suiveur : depuis samedi soir, il a bien bossé, vous croyez pas ????

Et puis maintenant, ça y est : Roc m'a lancé son câble de remorque : on en a tous les deux un de 12 milles : sur la traversée de l'Atlantique de début décembre, c'est moi qui l'avait en remorque 12 milles derrière, là je viens de le récupérer, ça y est, je me cale derrière !! ;-) ;-) ;-) :-D

Sérieusement, le noeud supplémentaire, provient d'un vent un peu plus fort et nous sommes moins au près serré : c'était l'objet de notre virement ce matin. Perso, j'ai 70° d'angle au vent...Sur 24 heures, ça le fait et ça compense les 3 ou 4 milles perdus ce matin...

Comment qu'on dit déjà ?? : Bon vent !!
A+

He he

une place de gagnée !!
:bravo: :bravo:

Je suis troisieme . Ouf ça bataille dur mine de rien sur les directs .

Allez faut rien lacher et prochain objectif HEO-ROSE mais alors là il va falloir bosser dur car c'est pas gagné :coucou:

Batelier, Bonnevitesse et Défi

(par ordre alphabétique) :

Vouz êtes rigolos tous les trois, à être à 1,5 milles les uns des autres ! :mdr:

Vous avez prévu une bouffe ou quoi ? :alavotre:

ah non !!!

pas encore des élections, pas une tri partite que dis je une quadri partite parceque lebrisac va pas tarder à rentrer
demain ????

et puis y risque pas d'être de bonne humeur... 2 semaine sans quasi hisséo, plein de soleil de bretagne....

évitons une nouvelles insurection !!!

:alavotre:

Bah!

J'ai bien envie de me la faire "à la retourne" c'te belle bulle !!
:cheri:
:jelaferme:

je le verrais

bien par le nord ...

mieux vaut du près avec du vent que sans non ???

et je préfère toujours avoir le dessus

:mdr:

Ah !

Tu trouve ça drole de remettre ça en plein milieu de la nuit, toi ! En plus demain, y'a école ! :-(

Amis ,

Saluons Hi qui viens de franchir très élegamment Cordouan.
Chapeau pour sa constance car àa va pas être très facile derrière dans les 12 heures qui suivent.
:pouce::pouce::pouce::pouce:

chapeau

signé:

un connaisseur ;-)

c'est pas

de la provoc....
c'est juste que je ne sais toujours pas comment j'ai pu rater Cordouan cette nuit, malgrès tous mes savants calculs.....

je ne me suis pas mis à la cote, c'est déjà ça ;-)

allez bonne continuation

entre une bulle au sud du 45ème

dans une dizaine d'heure et une bulle au nord du même // 5 heures plus tard.....

la solution est peut être de rester aux environs du 45ème ?:reflechi:

J'aurai pas dit mieux !

:bravo:

Sauf un léger détail sur la fin : vous allez continuer à jouer au tarot à 3 (j'ai lu quelque part que ce jeu avait été prévu au départ pour jouer à 3).
Moi, j'ai un joli toboggan vert-jaune qui m'attend au large du cap finisterre :-)

Belote ou

Tarot, voir bribge (bp qui fait le mort).
Pour le tarot à quatre c'est risqué (trois contre un ... bof). mais c'est pas perdu pour obtenir la participation d'Olivier, pour guérir les cheveux qui poussent à l'envers, rien de tel qu'un vieux rhum, et la faut voir dans mes coffres.
;-) ;-) ;-) :-D
Bon, Laurent, j'ai repris 30 milles, attend encore un peu, il n'y a plus que nous deux qui avons encore une chance (minime) de terminer aux Acores avant le délais de 7 jours.
:-D :-D

en résumé

pour bien passer la bulle,
1) faut être bien placé avant
2) bien passer du bon coté
3) une fois passé mettre le spis au bon moment

en résumé de résumé il faut y être encore cette nui si on veut pas être minable demain matin ???

en fait j'ai pas vraiment résumé, c'est vrai que la pétole c'est long.....

chut !!!!!

il redécouvre le clavier, il s'entraine avec des mots de 3 lettres

sur un autre fil il à essayé le [size=20]?[/size]

:mdr:

faut qu'il se récivilise en douceur.... après avoir été aux colonies ou en colonies re :mdr:

Précisions

Le vent va remonter tranquillement NW en faiblissant doucement jusque 1h TU. Là, il tourne rapidement et vers 6-7 h TU, nous hisserons le spi. (Nous, c'est nous trois, évidemment pour Olivier et Alex, c'est décalé).
A 1 h TU, je ne suis pas certain du tout que nous soyons au-delà de 4,5W 44S parce que ça va vraiment ralentir. Et croyez-moi, ces petites flèches bleues :-( :-( :-(, ça vaut 5 noeuds à l'anémo voire moins(j'ai les mêmes en ce moment sur le TDM). Alors en vitesse pure...
Le truc, c'est qu'après le passage de l'oeil de ce système, il vaudra mieux être au sud (aux variations de l'actu météo près) et là, on tirera tranquillement le long du 44ème parallèle...
Mais d'ici là (avant l'oeil), plus on est sud, moins les vents sont forts...
Cruel dilemne dont je vous laisse, bien évidemment seuls décideurs...

Quant à Olivier, je ne suis pas certain qu'il faille rallonger le cable de remorque !!!

Donc en résumé : je crois, piloto bien réglé bien-sûr, que nous pouvons dormir tranquillement...

A demain !

Superbe !

Et tu as ce type de vues satelite sur quel site Vincent ?
:bravo:

c'est gentil

et c'est beau

sniff sniff

naviguer

dans le site, choisir son satellite...activer les options ou non.... site superbe pour rêver

cette constatation faite...

bonne nuit à tous

:goodbye:

Eh coach !?

Bah, et notre belle théorie d'hier au soir ?
T'es allé cherché le vent ???;-)

Bon, je retourne pécher. Au bouchon, avec cette mer d'huile, c'est bien plus rigolo de passer son temps, comme on peut, à attendre que le poisson titille l'hameçon !!
Flipper le rabat et moi j'en profite...:-D

Bonne pétole,
@+

PS : au fait, bascule des vents en cours. Dans 5 heures, zou, nous serons passés.:-D
Et il m'arrive la même chose que sur le TDM : les derniers bénéficient d'une situation plus favorable : Alex, nous t'attendons pour le tarot ! :-D :-p ;-)

bordel

merder dans le chiffre, voilà que je fais un bord à contre sens

n'importe quoi...

mais non

il a quelque rdv sur le continent alors il prends de l'avance :mdr:

un point pour la route via cordouan

voilà la position du moment après le passage de cordouan et d'un bulle qui a fait encore des écarts après avoir regroupée tout le monde

1) tracer un peu nord mais qu'on peut mettre en tête
2) batelier un peu dans le sud de tracer
3) défi le plus sud du moment
4) bonnevitesse entre les nord et sud (indécis va...)
5) TFS un peu derrière bonne vitesse
6) heho un peu plus derrière mazis aussi au nord, il arrive à grande vitesse

mais si on doit préviligier un classement en tenant compte de la position à la corde qui donne moins de chemin à parcourir,

nous avons défi en tête !!

le passage du cap finistère va clarifier la situation

ça y est

on est dans le toboggan :-)

17 nd la dernière heure
20 nd maintenant

tout droit jusqu'au cap Finistère et autoroute jusqu'au bout ;-)

oui oui

comme d'ab :-D :-D :-D :-D

à l'heure

ou il reste moins de 100 milles à parcourir pour Calypso

voici le classement des Cordouanistes

61.HEO-BATELIER……856.88
62.HEO-Tracer………….859.76
63.Défi…………………..866.79
64.HEO-bonnevitesse…...869.21
65.HEO-TFS…………….878.60
74.HEO-HEHO…………944.51

toujours tout droit, mais les vitesses baissent :-(

je donne juste

les données brutes

le bar étant ouvert à 18h, s'il n'y a plus rien à boire pour les retardataires.....

non, je déconne
en plus ça me rappelle des régates en multi à la Trinité, quand je naviguais sur un micro (moins de 8m)
les équipages des gros cata de l'époque (Charente, Elf, et autre Fleury nichon...) arrivés 2 heures avant nous avaient en général liquidé tout le buffet :-(

Calypso

de son vrai nom, HEO-Calypso....

c'est un petit salopiot qui fait rien qu'a arriver avant moi dans toutes les régates virtuelles....

pour plus d'info

www.hisse-et-oh.com[...]lot.php

;-)

allez José, à la prochaine :-)

pour l'analyse météo

si j'empanne maintenant, avec le flux de NO qui va arriver, je peux me faire une gib dans la foulée de Cordouan ;-)

parce que vers les Açores on risque de finir au près :-(

Toutes mes excuses...

à José. En relisant le message de Batelier, je réalise qu'à l'heure où il a écrit il restait à José 100 milles à faire! Je suis confus. 13 heures de boulot, ça laisse des séquelles !!!
J'ai crû que c'était le nom d'un repère géographique...:oups:

Cher coach, :-D :-D, je prends bonne note que tu m'enfonces !!!!

Bonne nuit à tous.

oui mais

là sur le coup on change le règlement en cours , on va se faire engeuler

et moi

on est pas là pour se faire engueller
on est là pour voir le défiler
etc etc

:mdr:

réellement

avec le vent dans le pif d'ici 20h...j'ai presqu'envie de me la faire la Gib :-D :-D :-D :-D

extinction des feux

salut la compagnie
:goodbye:

bateau paré pour la nuit

comme hier, je met un peu de nord dans mon sud (sic) histoire d'être un poil dans l'ouest des pros ;-)
(ça c'est pour bonnevitesse..... :-D :-D :-D )

a demain matin
:alavotre:

Bonjour à tous !

C'est-y pas beau ça ? Au classement OV :
56 - Tracer
57 - votre serviteur
58 - batelier
59 - goudevitesse (toi et ton overdose, ça va chier!, à l'abordage .......... :-D :-D :-D :-D :-D ; t'approche pas trop quand même, Flipper est très territorial comme dauphin !)
60 - Alex
66 - Heho (c'est hi, je ne me trompe pas, je fais gaffe maintenant... !!!! ;-) )

En bref, comme à la parade, en formation rapprochée...

@+

PS : au fait, goudspide, sans rancune, hein, pour les 11 heures, hein, dis, c'est quoi 11 heures ???? :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

et voilà

Votre bateau "HEO-CALYPSO" a franchi la ligne d'arrivée.

Date d'arrivée : 03/05/2007 00h 45' 37"
Temps de parcours : 4d 16h 45m 37s
Dernière position : lon -26°7'6'', lat 38°0'40''

bonne journée à tous.maintenant je pars à la pêche il fait un soleil super....

A I AI

HEO-RREIP
has arrived
Arrival date
May 3rd 2007, 09h35'26" GMT
Last position
lat 38° 0' 6", lon -26° 6' 16"
Classification
2

On ne peut pas dire que cela soit très glorieux mais j'ai au moins le mérite d'être galant, j'ai laissé Véro finir avant moi. :-)
bon courage à ceux qui rame, on suit le final avec attention!!!
a+
pierr

Enfin arrivée....

malgrès les interventions de mon homme... hier j'étais encalciné dans une tempête et il m'a laissé là alors qu'il aurait pu réduire les voiles et ce matin il touche à mon cap pour voir la ligne au dessus quand je reprend mon quart... demi-tour obligé...
franchement les hommes à la nav... c'est pas une réussite...
Bravo à Calipso et On attends les prochains...
Véro

l'autre machoire de la tenaille ...

elle a mis beaucoup de nord dans son sud :-D :-D :-D :-D

pas de connections ce matin et déplacement toute la journée....
d'où ma position ce soir
:scie:

la situation est grave mais pas désespérée ;-)

on va mettre un peu de sud dans mon ouest maintenant

:-D :-D :-D :-D :-D :-D

Moi

vu le nom du bateau, c'est normal de tracer ;-)