Autohelm

La qualité se perd, ma bonne dame ! Mon pilote Autohelm ST3000 m'a lâché en rentrant d'Espagne, moteur en court-jus... Heureusement je n'étais plus qu'à quelques heures d'Arcachon. Après démontage, j'ai vu que les balais étaient complètement détruits et avaient massacré le collecteur : moteur irréparable, d'ailleurs, il n'est pas construit pour être réparé, heureusement on les trouve pour une dizaine d'€ chez Conrad ou autres... En attendant j'ai décidé de remettre en service un vieux moteur de 3000 que j'avais dans mes cartons. Par acquis de conscience je l'ai démonté pour le graisser, et là, j'ai constaté que ce n'était pas du tout le même moteur.
Le ST3000 a une carcasse en métal embouti qui ne semble pas traitée contre l'oxydation et présente de nombreuses ouvertures, alors que le 3000 a une carcasse usinée et traitée, qui semble étanche.
Le ST3000 est monté sur bagues, alors que le 3000 semble (au toucher, je ne l'ai pas ouvert) monté sur roulements, avec joint d'étanchéité...
Bref, le 3000 semble de bien meilleure qualité que le ST3000, et d'ailleurs semble en bien meilleur état, alors qu'il est bien plus vieux !