Apprendre la voile

Les Glénans, c'est bien, très peu se plaignent.
Tous les endroits que vous citez sont bien.
Commencez par un truc basique et après ce sera en fonction de vous même, bourse des équipiez etc.
Bonne suite.

commence demain, où tu peux, le plus souvent possible.
Il n'y a que la pratique pour apprendre la voile.
A l'eau!

Si tu as la possibilité de te libérer la Macif organise des stages le week-end et quand tu commence à connaître un peu tu faire de belles ballades.
Je ne connais pas leur programme pour cette année mais dans le temps moi j'ai fait LR > Brest avec eux on avait 2 bateaux. Certains ont continué jusqu'en Irlande et une partie de l'équipage était nouveau. Il y en a d'autres qui préfèrent le retour.
Tu peux regarder là si tu trouves ton bonheur
www.macifcentredevoile.fr[...]

Il y a aussi FVL qui fait des formations week-end et semaine

www.francevoileloisirs.fr[...]/

Il y en a plein d'autres

C'est qu'il y a beaucoup de cas particuliers.. d'ou la complexité de l'enseignement.
J'ai eu un retour d'un bloggeur navigateur qui estimait très justement que le contenu des stages était trop décalé avec les besoins réels des plaisanciers, du coup cela explique aussi que certains s'y sont mis de manière autodidacte ou à contre sens.
En fait les stages en France sont quand même beaucoup orientés sur la navigation de performance en équipage, alors que le plaisancier a besoin de savoir naviguer à deux ou en solo + équipage de touristes, pas en performance mais en sécurité et confort pour laisser un bon souvenir à tous le monde.
Il a donc besoin des "trucs" et astuces pour effectuer les manœuvres en souplesses par anticipation, pas la peine de naviguer à fond, mieux vaut être légèrement sous-toilé, avoir encore assez de vitesse mais beaucoup moins de dérive et gite..

Quand à la nav, effectivement elle peut s'apprendre et se travailler séparément à terre, c'est le plus efficace. La partie moteur est trop peu abordée, de même que tout les techniques anglaises type ferry-glide, 1/2 tour serré avec le courant ...

Donc les stages en France, il y a tout intérêt à beaucoup varier les écoles et les clubs pour en apprendre le plus ...

PS : amusant que ce post surgisse comme par hasard juste après celui sur les glénans.. Le hasard de la vie sans aucun doute, bien le bonjour sur la péniche..

Pour la formation, il faut déjà définir vos possibilités pratiques en temps, en argent, en déplacements. De longs déplacements fatiguent et coutent.
L'Atlantique est plus facilement formateur que la Méditerranée avec ses vents très irréguliers et sa mer pouvant changer très brutalement.
Faire quelques heures de petit dériveur, très formateur pour la maitrise de la voile, avant de prendre de plus gros voiliers, finalement plus faciles, mais globalement plus compliquer à gérer. Maitriser le côtier est essentiel, l'hauturier posant finalement moins de problèmes.
Pour bien apprendre il faut du temps, et si possible bien organisé.