apprendre à naviguer

Apprendre en dériveur

Pour ma part j'ai appris à naviguer sur plan d'eau intérieur sur un Laser après avoit beaucoup lu sur le sujet.

Je me rappelle que la première fois que j'ai dessale j'ai redressé le bateau dans la minute qui a suivi parce que j'avais lu à de nombreuses reprises ce que je devais faire

Il y a beaucoup de choses qu'on peut apprendre par soi même.

Chacun son caractère !

On a le droit de ne pas aimer du tout les écoles en tout genre :-)

On peut très bien apprendre seul, bien entendu ... mais pas seul et sans livres ! Il faudra donc beaucoup lire. Et aussi il faudra savoir doser sa progression, pas question de faire un tour du monde la première semaine :-) Le dériveur léger (420, 470, Laser etc ...) sont excellents pour cet usage, car pas chers et très pédagogiques, les erreurs se paie cash de suite et sans autre gravité que le bain forcé. Ensuite on embarque de temps en temps avec un pote rencontré par-ci par-là .

Mais il faut aussi avoir du temps devant soi, passer d'une sortie en Laser sur un plan d'eau Parisien au tour du monde en solitaire sur un bateau de 12 mètres prend quelques années :-)

Mais on peut le faire sans problème.

Robert

Toujours grâce aux autres ...

bien sûr, même si c'est dans les livres , ils ont bien été rédigés par quelqu'un :-)

Et aussi grâce aux autres bons potes rencontrés sur les pontons qu'on embarque et avec qui on embarque :-)

Mais pas forcément dans les écoles de voile patentées inscrites au registre du commmerce :-)

Robert.

Il y a des exceptions...

Les "Meffre" ont écrit un bouquin : "qui n'avait jamais jamais navigué..." ;-)

Mais c'est une exception !

Tabarly a appris beaucoup de chose en navigation familiale et tout le reste dans la marine, même si c'était l'aéro-navale. Grande école quand-même...
Ensuite il a formé nombre de skippers émérites comme Kersauson, Poupon et bien d'autres.

Et si il est vrai que les bouquins sont indispensables pour apprendre, un bouquin ne saura jamais corriger une erreur commise...
J'en ai connu qui rentrent dans Toulon à 11 h du soir, dans de bonnes conditions, avec un 15 mètres construit pas eux-mêmes en étant persuadés qu'ils sont à Hyères... Ce n'est qu'au matin, quand il fait jour, qu'ils se rendent compte de l'erreur...

Donc vive les écoles de voiles, style Glénans pour n'en citer qu'une, c'est par là que je suis passé, et j'ai beaucoup appris en apprenant aux autres... Autant les conneries à ne pas faire que l'indispensable à savoir.
Je dis bien "école de voile", pas "club de vacances"... :-p

Aller, bon apprentissage, et bon vent !

Salutations

des connaissances

un minima de gestes doivent etre appris de préférence en école, au moins pour comprendre les réactions du voilier en fonction de différents états de vent et de mer.

essaye de ne pas faire comme ceux qui m'ont acheté mon premier bateau, leur 1ere sortie est restée dans les annales locales,et il a fallu que ce soit la capitainerie qui viennent les récupérer au milieu du port,complètement désemparés.(ces braves gens n'avaient jamais voulu écouter mes conseils,résultat le bateau a rechangé de proprio dans les semaines qui ont suivi !!!)

bon apprentissage et ne "grille" pas les étapes.