Appel à suggestions et partages d'améliorations de mon système de surveillance de voilier au mouillage

Bonjour,
Je trouve ce system génial.
Pour l'adapté a une navigation tour du monde, j'avais pensée a un système de ce genre mais avec alerte par la vhf qui enverrai un signal sur une vhf portable que l'on garde avec soi quand on débarque à terre.
Quand est ce que ce system sera à la vente ?

Je rajouterai la temperature des bieres pour etre en confiance

J ai testé les « trackers à 2 balles » et en effet ils valent leur prix. Certains sont à triangulation gprs avec une précision très médiocre et celui testé avec gps avait lui une précision aléatoire et le tout sans pouvoir y adjoindre quelqu autres fonctions ce qui est castrateur eu égard au possibilités de transmission gsm/gprs d ou l envie de se taper des lignes de codes.
Pour la détection de force sur les haussières j ai eu l idée mais ça c est arrêté là.
Des capteurs résistifs existent et sont faciles à mettre en œuvre par contre côté mécanique une idée serait la bienvenue
Pour les batteries je me cantonne à la prise de tension aux bornes je vais regarder du côté de victron à quoi cela ressemble merci

Encore plus simple : doubler l’amarre et laisser des ouvertures abritées pour ventiler l’intérieur. Quant au vol dans le Golfe, il passerait difficilement inaperçu.

Keep il simple ! 😉

Merci

Oui à base d arduino j aime bien ce petit truc italien assez simple a programmer
J ai déjà inclu la surveillance des tensions batteries auxiliaires et moteur bien que ce soit sujet à controverse

J'ai le système de Victron. Un appareil Venus (pas un Arduino mais une BlackBeagleBoard) sur lequel est connecté un BMV-700, un MPPT et un Convertisseur Phoenix une souris GPS, une sonde de température des batteries et connecté lui-même en WiFi sur un petit routeur WiFi/4G. Il y a aussi la possibilité de l'intégré à un reseau SignalK.
Je choisi la fréquence de connexion au portail VRM de Victron et les infos qui m'intéressent. Il y aussi la géolocalisation du bateau.
Il y a des entrées/sorties pour des actions à l'aide de relais. Bref c'est bien et ça marche bien mais c'est sûrement beaucoup plus cher que du DIY.

Oui en effet j ai essayé un système que l on trouve sur le net avec un vieux smartphone et une esp32cam un p’tit programme qui t envoie via Telegram une photo sur détection de mouvements et l’on peut également déclencher une prise de vue demander une température l humidité une tension le tout pour 10€ de matos mais pas de position gps
Pour cela on utilise une autre appli qui donne la position gps du smartphone par triangulation mais pas super précis
Bref comme je voulais du tout en un paramètrable et évolutif j ai abandonné ce sytème mais je confirme ça marche plutôt bien

Si tu arrives à parler avec ton bateau, fais attention quand même qu'un de ces jours il te dise qu'il n'a plus besoin de toi ! 🙁

Beau projet, ce serait sympa de le partager!

Il y en avait un dans le first 210 voile magazine, très précis.
Mais il faut une bonne batterie.

Il y avait un article lorsqu'ils ont fait le bilan du atériel qui fonctionnait bien et celui qui a moins été convaincant sur ce first 210.

Pourquoi tu as mis une sortie ventilateur alimentée ? Une sortie contact sec n'aurait pas suffi ?
Il faudra que le hard prevoir 2 sorties en plus et 2 entrées en plus si besoin : vol hors bord ou annexe et commande sirène et flash, non ?

Waow c'est vraiment la classe! Je suis entrain de me faire un truc un peu similaire avec une Raspberry et openplotter mais c'est un peu galère, et finalement avec une Arduino c'est peut être plus simple et efficace.

Tu partagerais ton code et ton montage ?
Merci

Sans problème
Open plotter sera intéressant qd il communiquera via Telegram comme annoncé sur le site mais ça ne vient tjrs pas quoique question alimentation l option nano est moins energivore gps constamment alimenté la conso de ce montage hors relais en commutation est entre 40 et 50mA

Ce que l on peut lire sur cet élastique résister
« E effet, dans un état détendu, sa resistance est d'environ 350 ohms par pouce, mais dès que sous tirez dessus, sa resistanc eaugmente. Par exemple, si vous avez un morceau de 6" de long, ce qui fait environ 2,1 kohms et que vous l'étirez à 10" , la resistanc epassera à 3,5 kohms ( (10/6)*2,1k ). Vous pouvez etirez ce cordon à environ 50%/70% de sa longueur initiale. Une fois l'ffort terminé, le cordon reprend sa longueur initiale, mais pas très rpidement, sous 1 à 2 minutes. Attention, il ne s'agit pas un vrai capteur linéaire, et la resistance va varier d'une fabrication à l'autre, il n'est donc pas précis pour mesurer un déplacement, mais c'est un bon moyen pour détecter un étirement, sans trop de précision »

ah.. dommage que les capteurs élastiques soient aussi nuls..
Par contre, il me semble que le problème du "capteur de force en traction" c'est que c'est lui qui encaisse les efforts. Donc si tu atteins la limite, il casse. C'est le maillon faible (ou maille faible pour les intimes).
Je pense que l'idée de capter le déplacement relatif des éléments d'un amortisseur d'amarre à ressort a l'avantage de ne pas faire reposer les efforts sur le capteur.
Peut être qu'un simple potentiomètre linéaire pourrait faire l'affaire, donnant des meilleurs valeurs que le fil élastique. Pas la peine de prendre la mesure de compression de tout l'amortisseur d'amarre. Il s'uffit de prendre la mesure sur quelques tours du ressort (il se comprime de manière homogène).

en effet donc pas de capteur de force
j'en reviens au amortisseur.la capacité ressort ne doit pas être identique pour tous du coup mettre un potar a déplacement linéaire la dedans demandera un étalonnage et qui plus est sera valable un certain temps les caractéristique mécanique du ressort variant certainement suivant les contraintes subites

Sans vouloir en rajouter, cela vous ennuierait-il d'écrire haussières sans h ?

Aussières tout court, la langue fse est suffisamment complexe pour ne pas faire simple.

Hervé

Cf message du 11 janvier tu n as plus qu’à

ouep, ils sont sérieux au plus haut point !

mais il manque l'essentiel, la production d'énergie, car bien plus que la consommation c'est la production qui est à gérer,
d'ailleurs il n'a jamais indiqué si c'était 6 mois d'hiver ou 6 mois d'été,
y'a tellement de gens qui utilisent le golfe pour hiverner ;-) et la production l'hiver est bien loin de la production d'été......

bon perso, je trouve le post surnaturel, mais tellement dans l'air du temps des bobo's locaux,
et très dans l'esprit H&O
c'est certain qu'il est plus important de protéger-surveiller son bien que de naviguer avec !
avec un peu de chance si le bateau est mouillé au bons endroits avec un système de triangulation de caméra de surveillance des installations portuaires locales l'ont doit pouvoir même voir l'angulation du bateau par rapport au soleil en temps réel pour estimer la production d'électricité.....et estimer le moment ou l'émission du SMS "Je Coule" ne sera plus possible !

ca me rappelle y'a quelques années en arrière sur un forum d'énergie renouvelable, un gars qui voulait dimensionner ses panneaux solaires pour chauffer la piscine et utiliser le surplus pour chauffer la maison, mais dans quel monde on vit ?

Ton texte du 11 janvier :
"Oui en effet j ai essayé un système que l on trouve sur le net avec un vieux smartphone et une esp32cam un p’tit programme qui t envoie via Telegram une photo sur détection de mouvements et l’on peut également déclencher une prise de vue demander une température l humidité une tension le tout pour 10€ de matos mais pas de position gps"

Et si le téléphone intégre un GPS on peut avoir l'info, non ?

"Pour cela on utilise une autre appli qui donne la position gps du smartphone par triangulation mais pas super précis"

Si ce n'est pas la localisation GPS mais celle de l'opérateur telephonique, elle est est de 200m max, c'est suffisant, non ?

"Bref comme je voulais du tout en un paramètrable et évolutif j ai abandonné ce sytème mais je confirme ça marche plutôt bien"

L'intérêt est qu'on a toujours un vieux tel Android à recycler, cela me semble une bonne approche économique, non ? Reste plus qu'à bosser les periphs Bluetooth autour.
Ce n'est pas tant un pb d'argent mais un pb de :
1/ mise à jour rapide
2/ interchange et SAV du hard rapide et modulaire

Un Android neuf à 50€
www.electrodepot.fr[...]is.html

Ci-joint qques copies écran sms partagés
demande info position en envoyant le message "Loc"
reception sms sur changement de position
demande info capteurs en envoyant le message "Info"
Commande ventillation (ou autre) en envoyant le message "Vent on"
reception sms sur alerte voie d'eau
idem sur alerte intrusion

En ouvrant le lien google map on a la vision sat plus parlante pour un bateau au mouillage.
Peut servir également d'alarme lorsque l'on est à l'ancre j'y ai ajouté un buzzer (si on a coupé son GPS ou en doublon)

J'ai câblé ce système pour mon besoin d'ou un relais qui permet de piloter directement un ventillo en 12V et un autre comme inter d'une pompe
Avec ce qui reste de non connecté au ucontrolleur on peut étendre au pilotage de 3 relais et 3 entrées (contact NF) ou 4 relais et 2 entrées ..... c'est l'intérêt de faire évolutif ou adaptable et du faire soi-même et être ainsi le moins possible limité.
PS les indications de tension batterie ne sont là qu'à titre indicatif et ne reflète en aucun cas le réel état des batteries (elles sont mesurées sans charge donc présence de telle tension mais pour combien de temps ?)

Pour ceux qui veulent vérifier la traction sur leur corps mort, nous allons sortir d"ici quelques mois une version grand public de notre " Smart Bouée Pro" qui est en cours de test.

La version "Grand public" enverra un message d'alerte par SMS lorsque la traction est au delà de la valeur limite définie par l utilisateur

Elle marche sur une pile Lithium LR20 qui lui donne une bonne année d autonomie

On commence des tests avec des opérateurs de mouillage organisés, avec une version a enregistrement pour cerner réellement la traction en fonction du type de bateau ancré, et ce à cause de la multiplication des catas qui sollicitent beaucoup les ancrages sans qu'on sache exactement de combien

Pour la version "Grand public " on songe à rajouter une alarme de mise en marche de pompe de cale

Non , sans carte SIM , sauf pour le telephone qui recoit les SMS

Si la tension est trop forte sur le mouillage, on peut imaginer quelle cause ? Si c'est une tempête c'est mort, on a une info strictement inutile, non ?
une carte SIM à un euro par mois : chez qui ?

I
On parle de cette bouée ?
etm-marine.com[...]nnectee

La paranoïa nautique va faire le bonheur des vendeurs de gadgets.

Sécurité, tout confort,Internet à bord et tout le toutim....
Et les "marinas" qui jouent le jeu et se suréquipent sans fin.
Pendant ce temps tu cherches un emplacement normal pour ton bateau normal : un corps mort et un appentis pour y entreposer ton youyou et sa godille ....tu as de plus en plus de mal à trouver.
On appelle ça le progrès !