Alerte Vol - Rana II - Marseille

déclaration faite à la Gendarmerie Maritime ?

Avec un peu de chance: un transpondeur AIS à bord?
Si oui, quel MMSI?

bonsoir
j'ai une regate de quelques jours avec ce bateau , il y a plus de trentes ans .
souvenirs assez lointains .
j'espere qu'il va etre retrouves

salut

C'est dingue de voler un si gros bateau. A se demander comment c'est possible.
Comme le Formosa je crois volé a Antibes, mais encore plus voyant. Il est énorme ce bateau quand même,trés reconnaible, et la couleur, il n'y en a pas beaucoup. Un point commun avec l'autre, c'est le volume et capacité d'emport.

Vite récupérée... le voleur était "spécial" !

www.letelegramme.fr[...]024.php

Cela me rapelle tristement de Lady Isabelle...

Mea culpa :-))

faire une alerte aussi ici
www.vesselfinder.com[...]is-data

Aucune nouvelle ?
:-(

Comme quoi la mer est grande, car depuis le temps, il a du tracer un peu !!

c'est tellement facile de faire une fausse lettre de pavillon avec 4 backchichs .
un coup de peinture et l'affaire es dans le sac .
un dufour 39 en alu appartenant à un assureur de toulon qui avait ses bureaux sur le quai konstad
se l'ai fait voler
4ans après il le voit de son bureau sur la panne de passage ...
le voleur était parti avec en grèce ou il a travaillé en charter avec un autre nom et une autre lettre de pavillon ,il a rencontré une compagne avec qui il a continué son job .
et il c'est tué en voiture .
sa compagne sachant que la famille était de toulon l'y a ramené avec un équipage ils ne savaient pas du tout qu'il avait été volé .
elle a quand même eu du mal à prouver sa bonne foi .
mais ça c'est arrangé .
c'était début 90 .
alain

Cronstadt, pas konstad

IL y avait eu une histoire racontée sur H&O, d'un voilier volé et puis retrouvé à l'autre bout de la méditerranée (je me souviens plus des lieux) grâce à la diffusion de la fiche descriptive du bateau dans tous les ports de méditerranée.

Le proprio avait été contacté par une capitainerie quelques temps après le vol il a sauté dans avion et a retrouvé son bateau en état correct et l'a ramené chez lui.

ça n'est qu'un exemple, mais ça prouve c'est faisable de retrouver un bateau volé.

Si ma mémoire ne me fait pas défaut, je pense que l'histoire dont je parle était pour un voilier, mais c'était il y a longtemps et je n'arrive pas à retrouver le fil (peu importe en fait)

Énorme de voler un voilier dans nos eaux .. que font les gendarmes maritimes ???

Patrouilles dès le vol signale .. un voilier ça ne disparaît pas en 24 h. Ça fait 120 milles maxi ...

Une fois en mer, en se la jouant prudence : en évitant les zones les plus fréquentées par d'autres voiliers et les voies de navigation commerciale en journée / par bonne visibilité, une petite utilisation de l'AIS pour rester hors de porté de vue des bateaux croisés, je pense pas qu'il soit très difficile de passer inaperçu.

Si c'est pas un vol "impulsif", pas trop étonnant de choisir l'hiver quand il y a moins de voileux en mer.

Exact, si pas retrouvé en 24h c’est difficile.
Ce type de bateau peut dans de bonnes condition faire entre 160 et 180 MN par 24h, donc entre le moment où le vol est commis et celui où il est signalé c’est en général 24h... voir beaucoup plus si le bateau est volé un vendredi soir!

Et ça c’est dans le cas où le vol est identifié dans les 24h!
Dans beaucoup de cas, lors d’un vol hivernal, il peut se passer plusieurs jours voir semaines avant de se rendre compte que le bateau a quitté son ponton !
Et en 1 semaine, le bateau aura passé Gibraltar ! En plus le voleur entre HEO et STW saura en temps réel quand est ce que le vol aura été démasqué!

Malheureusement une doublette sur un voilier est facile à faire, surtout sur une unité très répandue genre océanis 430, changer une bande UV, un lazybag, une capote et un bimini pour une couleur différente, virer tout ce qui est remarquable, genre adhésif de coque, rebaptiser le bateau en ayant poncé et lustré le tableau arrière, je peux garantir que son propriétaire passerait à côté sans se rendre compte que c’est son navire.
Quand en plus on parle de bateau valant 30 ou 40ke, il est logique qu’interpol ne soit pas sur le coup. L’assurance paie et basta :-(

Qui ici peut dire avec certitude que son bateau était à son anneau lundi matin? Pas moi en tout cas :-(

Voler le voleur est souvent ce que font les assurances, si ils estiment que le gain va être plus important que la dépense. En dessous de 150000/200000 ils ne font rien, perte de temps et d'argent pour eux.
Rien n'empêche cependant un propriétaire de faire comme eux, payer un enquêteur, puis un voleur, pardon, un "récupérateur". Mais ça peut vite chiffrer...

Hélas c'est de l'argent balancé par les fenêtres...tous les trafiquants de came où les voleurs de belles bagnoles ont des détecteurs de balises efficaces...

ou est ce que tu le caches du coup?

Holà,
Tu crois vraiment qu'il va le dire en public ?
Ou son bateau t'intéresse ?
(Humour "on" )

Tu rigoles , mais alors que nous sommes partis pour un tour de l'am sud en avion et bus , j'ai dissimulé ma balise dans les bagages et on a eu une trace de notre périple ....

J'espère que ce n'est pas un "fake"

up

salut
c'est quand même bizarre que la capitainerie n'ait pas envoyé direct la guardia civil et que ensuite le propriétaire n'ait pas contacté lui-même la guardia pour qu'ils sortent à la recherche de ce bateau ! ce n'est pas vraiment la pleine mer en sortant de Las Palmas mais une zone de au moins 60nm assez fermée et hyper contrôlée ! en plus tu n'es pas le premier a le repérer, et voler un tel bateau aussi reconnaissable et aller mouiller dans l'endroit le plus fréquenté et le plus densément flické des Canaries avec des rondes bien visibles de la Policia maritima sur le quai à quelques dizaines de mètres des bateaux au mouillage, rondes toutes les 1/2 heures jour et nuit, ça pose question ...

de + n'oublions pas que la zone de juridiction et de couverture recherches/assistance des espagnols s'étend jusqu'au Cap Vert avec de gros moyens de détection et de déplacement maritimes et aériens.
est-ce que ce bateau a vraiment été déclaré volé et est-on sur qu'il s'agisse bien du Rana 2 ?

en attente d'autres nouvelles si tu en obtiens

@yvesbtz Peux tu dire s'il est toujours de la même couleur?

Le signe qui trompe pas c'est qu'ils se soient tirés instantanément. La coïncidence est grosse. J'étais à ce mouillage il y a deux mois, C'est plutôt une escale technique où tu restes plusieurs jours que la petite crique où tu restes une nuit puis tu continues ta route.
En tout cas plein de bon sens les marineros. Des flèches.

Une énigme dans l'énigme.
Que vient faire le monstre du Loch ness au premier plan 😂 ? A t'il fuit à cause du brexit🤣
Ton cliché est excellent.

Il fallait simplement dire qu'il y avait de la came à bord...

Effectivement pour la came, c'est ce que je ferais et que ne fera jamais la gendarmerie maritime: un mail au MAOC avec toutes les photos et dernières positions connues, un renseignement du genre "de bouche à oreilles il va charger au Venez ou Caraïbes...de source sûre...radio ponton...les gars parlaient espagnol avec l'accent Sud américain..."
Et toutes les Douanes de l'Atlantique seront sur la brèche ! Surveillance satellite du rafio etc.
Le soucis c'est qu'ils vont attendre qu'il charge pour le toper à St Martin ou en Espagne au retour...
Ps : une déclaration de vol en France n'entraîne pas ce genre d'avis du MAOC ou à l'OCTRIS, il faut un peu forcer la machine et tordre le bras a la réalité...

maoc.eu[...]

Piratas de Popoyo, c'est le pseudo du gars qui a posté sur FB, pas le nouveau nom du bateau :)

@Goj "Le mouillage n'est payant qu'une partie de l'année, je crois, de mars à septembre"
oui tu as raison, à partir d'Octobre le mouillage est blindé par tous les bateaux qui ont été virés jusqu'à Décembre par l'ARC et autres rallyes sympathiques dont j'ai fait un éloge mal apprécié sur un autre fil, même les locaux qui vivent sur leur bateau et travaillent à LP, du coup peut-être que les marineros ont peur de se prendre une balle en allant encaisser au mouillage ! par contre à partir de Décembre je crois que tu paies même si ils te font attendre une semaine ou deux dehors le temps de te trouver une place et à partir d'avril c'est interdit de mouiller car tu souilles la plage ...
bon décidément le Rana avait fait un mauvais choix, ils auraient mieux fait de s'inscrire à l'ARC !

@yvesbtz au sujet de la régulation du mouillage, je ne saurai te contredire. Ren que sur Navily il y a deu avis contraires. Gratuit à partir du 16 septembre contre interdit de mouiller la nuit à partir du 16 septembre.
www.navily.com[...]s/12875

Il ne faut pas désespérer...une avarie et contraints de réparer...dans un port...

Que l'association ne donne pas les dernières nouvelles c'est légitime. Mais que l'association n'intervienne jamais sur le fil du forum ça interroge ? Moi même j'ai attendu 3 jours après le départ du rana II pour poster sur le forum.

Moi ce qui m'interroge c'est cette soit-disant impossibilité de retrouver ce bateau avant les Canaries... Surtout quand on sait à peu près quand il a quitté Palma.
Perso, à chaque fois que j'ai passé Gibraltar (9 fois) dans un sens ou dans l'autre j'ai été contrôlé, par avion ou par bateau, par les Espagnols...

Comme si pour x raisons on ne souhaitait pas le prendre, du moins tout de suite.

Fañch

Dahut d'ys bjr, il était à Palma ? Je n'avais pas vu cette info.

ben du coup tout Marseille est au courant, et en plus le bateau est aux couleurs de l'OM,
Nanard s'est barré avec ou bien ?
les autorités sont arrivées trop tard, mort de rire, il s'est mis en mode plongée en quittant le mouillage ? efficaces les canarios ! la seule fois de ma vie ou j'ai lancé un pan pan à 2 milles de Corralejo, grosse houle pas de vent ni moteur et courant me déportant sur les vagues de surfers, ils sont arrivés 2 heures après avec un dinghy 9.9cv ! l'ancre avait tenu et.
il faut faire gaffe avec Palma et Las Palmas, j'avais donné rendez-vous à un équipier anglais à las Palmas et il m'a téléphoné de l'aéroport de Palma, jamais revu ... le pôvre

Non loupeis, je parlais bien de Palma à Mallorque ;) où le bateau a été vu au mouillage, et photographié. Prévenus les gens du port sont allé faire un tour du bateau et repartis chercher la Garde civile. Ils sont revenus ... trop tard !

J'ai passé 7 fois Gibraltar, aucun contrôle, du moins dont je me sois aperçu. Évidemment je ne me cachais pas : AIS, Iridium, balise, etc.
Les posts précédents donnent de bonnes idées sur les moyens de repérage. Quels moyens ont les voleurs de dépister la présence d'une balise bien dissimulée ?

@Powhatan : tu as des détecteurs de traceur GPS, t'es à Marseille là, catégorie pro ! non j'décône

Le détecteur de balise gps ne me semble pas adapté pour les traceurs de bateaux, car un détecteur ne détecte que lors de l'émission de la position genre les trucs que l'on colle sous les voitures comme dans la video mais un black box qui émet une fois par jour, la nuit à 3h du mat pas exemple juste pendant 1mn ou moins lors du passage du sat me semble difficile à trouver.

Peut-être comme pour Lazaret en français un lieu de quarantaine contre non pas le Cov-19 mais la peste.

Visiblement l'étau se resserre, ils seraient identifié apparemment, en fuite mais pas de carburant et avitaillement, en tout cas pas de quoi rejoindre le cap Vert ou tenter une traversée.. Tout les port des Canaries et au delà sont prévenus..
Vu sur "partir en mer et vivre à bord"

C'est bien, tu viens de leur donner tous les trucs à faire pour s'échapper 😊

Je pense qu'ils sont beaucoup plus futé que moi pour voler une barque et aller jusqu'au Canaries sans se faire pincer ... et que du coup ils savent quoi faire. (malheureusement)

M est d avis qu il faut cesser de leur donner des conseils du type coulez la barque .. repeignez le allez dans des criques plutôt que les ports etc ... sont assez futés pour savoir quoi faire ... a la place je leur dirai .. on vous cherche et si on vous trouve on vous la joue pirate des caraibes .. pendus au Barres de flèches...

malheureusement, celui qui a volé une fois, c'est rare qu'il s'arrête avant de se faire pincer.

Un voleur à l'étalage continuera quoi qu'il arrive
Un voleur de voiture idem
Un fraudeur aux impots idem...
Alors un voleur de bateau, je pense que malheureusement il recommencera... si il ne se fait gauler.

En cas de sinistre causé par un tiers, il est normal d’être indemnisé.

La jalousie est un vilain défaut tu sais ;-)

Excuse moi: mais des ris ils en ont sûrement... mais de là à les bouffer!

J'espère qu'ils ont internet à bord. Ainsi ils pourront suivre tes conseils...

🙄🤐🙄

L'estrapade, c'est pas mal aussi;
Mieux, la grande cale; surtout si la carène est couverte de coquillage ;-)

Up pour ne pas oublier

Les journalistes de Voiles et voilier se documentent sur le forum hiss et oh...

en fait ils vont être vraiment dans la merde ! pas de zarpe pas de visas, peut-être pas les papiers du bateau, ils vont se retrouver en quarantaine en taule !
c'est de plus en plus risqué de voler un bateau

hello
il faut admettre que ca fait quelques beaux bateaux atypique qui s evaporent
quid des modeles de grande serie ?
soit les malfaisants sont bons et aptes a maquiller les bateaux et a passer a travers
soit que les zautorites sont mauvaises a les retrouver
il est vrai que la nouvelle francisation 😂😂😂😂 une mauvaise feuille a4
de memoire ca va faire une douzaine de gros bateaux dont il a ete fait sur ce forum etat de la disparition et dont on a plus jamais entendu parler
je serai curieux de savoir combien d unites disparaissent ainsi des eaux Francaise tous les ans
loulou

quand même curieux que les principaux intéressé ne se soient jamais manifesté.

j'ai comme une petite idée, mais je me trompe peut-être, que le vol est le fait d'un petit protégé de l'association, qui connait parfaitement le bateau.

ceci expliquant cela. On espère, c'est très chrétien, que la brebis égarée va avoir des remords, et que le bateau va revenir, oh miracle, un beau matin. Tout est terminé. On ferme les yeux. On règle les affaires entre nous. Va mon fils, Dieu te pardonne.

Tout le monde ne vient pas sur heo mais sur Facebook il y avait un suivi.
Les voleurs ont failli se faire choper aux Canaries, mais ils étaient répartis avant que quelqu'un ne réagisse.

Capucin @j'ai comme une petite idée, mais je me trompe peut-être, que le vol est le fait d'un petit protégé de l'association, qui connait parfaitement le bateau.

j'ai du mal a y croire
pour bien connaitre l'ajd ; depuis que le père n'est plus , l'asso fonctionne plus comme un centre de formation que comme un organisme de la dernière chance , les jeunes ou moins jeunes d’ailleurs n'ont plus du tout le même profil que dans les année 80

passe au chantier de l'enfer un jour ; déjà rien que pour les yeux c'est une structure intéressante, et tu verras on est plus dans un centre comme l'AFPA que dans un centre de réinsertion de mineurs délinquants.

Bateau rebaptisé. "Corana".

J'ai rencontré hier (au marché) un responsable de l'association ADJ.
Ils pensent effectivement que le vol est le fait de "personnes qui connaissent très bien l'association et le bateau".

Toujours pas de Rana 2 à l'horizon ? Incroyable.

La mer est encore un endroit de relative impunité vu les tous petits bras d'une juridiction spécifique vis-à-vis d'un objet qui par définition est appelé à parcourir les vastes océans. D'autant plus un bateau de cette taille. De plus à part un saisi j'imagine que ces gens avaient un plan (repeinte, faux papiers etc.).
Quand on lit dans un autre fil que la gendarmerie renâcle à prendre une plainte pour un éperonage dans un port avec témoins on s'imagine pas qu'ils vont volontiers courir à travers les barrières des différentes juridictions pour récupérer un bateau volé. En fait je pense qu'ils en ont mais strictement rien à caler dans la majorité des cas. Faut dire que même si c'est cher ce n'est pas un objet de première nécessité et dont la perte déclenche des sentiments emphatiques chez des fonctionnaires dont les salaires sont souvent modestes. Je peux les comprendre. Qu'il n'y ai pas plus de vols pourrait signifier que les compétences sont compliqués à obtenir et les voleurs un peu paresseux.

C'est un trés beau bateau, bcp de caractère. Qlq connait son origine ? Il fait penser aux bateaux de la withbread round the world période 1979-1985.

c'est arrivé à un assureur de toulon
qui s'est fait voler son dufour 35 à la snt
le voleur est parti faire du charter en grèce avec
il a rencontré une compagne et malheureusement il s'est tué en voiture .
sa compagne sachant que sa famille vivait à toulon est revenue au port avec croyant qu'il lui appartenait .
et l'assureur qui avait ses bureaux sur le quai cronstat à été très surpris
de revoir son bateau sous ses fénêtres .
alain

je crois que c'était 2ou 3 ans après ,il avait été remboursé .
le voilier a été vendu aux enchères par l'assurance sur le carré du port avec d'autres ,mais il ne l'a pas racheté il en avait un autre .un F quelque chose
alain

Effarant qu'avec les moyens de communications et
l'inter- conectivité de tels bateaux puissent disparaitre aussi longtemps. Alors qu'il avait été vu et signalé.
J'y vois deux raisons plausibles.
Aucune communication efficace et impliquée envers la cause entre autorités concernées. Comme un soucis mineur. Relégué aprés le reste qui occupe de trop.
Manque de circulation de l'info car tout le monde lit pas h et ho.
Et une troisième les gens ne s'en soucient pas. La fameuse solidarité virtuelle des marins new génération. Chacun pour sa pomme.
J'éspere vivement pour l'asso et les gens qu'ils aident que RANA 2 retrouvera son ponton. Et qu'on ne lira jamais que ceux qui ont volé étaient désoeuvrés et qu'on peut comprendre.