Acheter du matériel nautique Français.

NKE !

Bonjour
Un cousin français de Cousin , c'est Lancelin, cordiers tous deux.

Karver, pas un cordier mais un accastilleur.

Les chaineries-limousines dont il est question ici quand on parle de chaînes de qualité que ce soit grade 40 ou 70 et des manilles qui vont avec.

Non Scotland je l'ai ajouté ensuite histoire d'essayer un mode plus visible. Mais on s'en fiche. Un nom avec ou sans un lien , une localisation et zou.

Forcement on sera confronté à de la nébulosité. 🌪
Mais vous avez compris l'esprit, au maximum made in France. Moins ya de nuages mieux c'est. On essaie une marque + une localisation.
LANCELIN / Érnée 53
KARVER / Lorient 56 etc...

Ah merci de la correction
KARVER / Honfleur 14 Calvados
Sparcraft et Facnor semblent unis.

A St Vaast, c'était Isomat

Ai doublonné plus haut avec wichard, merci Kouaré.

En Antifouling et peintures il y a CASTELLANO / Marseille 13 .

un qui essaie de faire du nouveau matériel , gps novateur , et de l impression 3d à la demande
tec-nautic.fr[...]dex.php
en plus il est au bord de la grande bleue

NAUTIX peintures:enduits ...
peinture.nautix.fr[...]/
Guidel / Morbihan / Bretagne
Yann

En voilerie All purpose.
Carnac 56 . A ma connaissance eux 100% Made in France. Il y a trés longtemps on bossait ensemble mais ailleurs.

La société LCJ concepteur et fabriquant d'anémomètres à ultrasons dont le fameux CV7 (j'attends de pouvoir l'installer...). Du côté de Nantes.

Syrlinks avec leurs balises personnelles AIS Simy, conçues et fabriquées à Rennes (et pour le coup, ce sont les moins chères du marché !).

Ino-Rope à Concarneau qui a développé des poulies de qualité, entre autres.

Merci data en stock
On cherche annexes françaises. Erreur de ma part sur la marque "Le marius". Supprimé.

Je reviens sur IMI et ses
inno-inventions. En restant dans l'esprit du fil. Les productions made in chez nous.
Vous connaissez surement le mousqueton d'amarrage et larguage sur bouée " Let's go." Je crois que son nom d'origine était Let go.
Il a été fort copié ensuite, et décliné. Par de grandes marques encore,idée piquée; mais c'est son invention distribuée sur la planéte. Vecu de visu à leur ship- atelier de l'époque.
Et sur ce coup pas une persuasion comme avec le parasail.

Merçi!

Salut Loupeis, bonne initiative ton fil !
Pour les annexes tu as Arimar en Italie, et Zodiac en France, non ?

bonsoir
les annexes zodiac non Tunisie et chine

Bic sport est devenu Estonien ...

Exact...tout fout le camp ma pov dame ! on est en plein dans le sujet...

L'usine est à Vannes.

C'est déja pas mal.

Cristec, matériel électrique, chargeurs, unités de puissance.
Très, très bonne qualité.
Fabriqué à Quimper.
J'ai une unité de puissance à bord, 100% satisfait.
Plus SAV totalement à l'écoute.
www.cristec.fr[...]ociete/

Negatif mon cher Watson. On atteindra déja assez vite une limite, on va voir ou.
Que du béret basque, de la gitane maïs, et du percheron si possible.
Par exemple je doute mais éspere qu'on puisse trouver un fabricant ne produisant que Français, qui fabriquerait des petites annexes pliables en pvc ou hypalon à une echelle non confidentielle. Je souhaite me tromper.
Peut être en bateau de lac ?

Ooohola. Boudíou. Macarel,faan, la vache. Je me garderais bien de te contredire. Autant de regions que de gens. Rendre à César et ses vignes me va.

A St Herblain (près de Nantes) Goïot, Maucour (hélices)
Peintures Nautix (à Guidel)
cordages Mayer-Sansboeuf (en alsace)
poulies Célinox Delabie-Gaspar (La Rochelle)

Goiot est devenu
Goiot systems.
Racheté en 2014 par
Aluminium Ferri. Elle même propriété de la holding Aralvi.

Le débat n'est pas qui achète quoi, ni qui est qui. C'est trés simple. Fabricant du Nautisme qui fabrique en France. Et que en France. Même si surement avec du matos importé pour la plupart. Une photo de niche.

Pontos a disparu, Karver a repris la fabrication.
Le principe est génial; mais c'est surprenant toutes ces pièces en plastique.

En BtoC ce qui fait acheter est principalement l'image, un "bon" produit est un produit qui a une bonne image (et qui est bien distribué). En BtoB c'est différent (un peu).

Scot Dis au moins ce que c'est stp, histoire que ça devienne pas un chapelet de marques illisibles.

Au niveau mouillage, FOB est Breton, et Brake Français.

Gorlann

FOB est à Brest, et il est dit sur leur site que leurs ancres sont conçues ET fabriquées en Bretagne.

Pour Brake, je ne me rappelle plus exactement, mais j' avais lu dans un comparatif que c' était fabriqué en France.

Gorlann

Parce que Breton, c'est pas Français ?😊

C'est un peu pareil mais en mieux.

@Quizas, bien vu pour les départements et les nouveaux DOM!!
Il y a SDMO pour les groupes électrogènes, Brest. Guipavas exactement.

A titre de comparaison , je regarde Lombardini.
Appartient à Kohler group Usa.
fr.m.wikipedia.org[...]i_Group

J'en étais resté à l'idée possible d'une firme Italienne dans un bel atelier, dans le Nord, avec un moteur 100% Italia. Le demandant si nos chers voisins faisaient mieux que nous. Il me faut attérir.
Les Allemands font peut être differement. Sinon Volvo.
Trouver des productions industrielles 100% nationales releve de nos jours d'une utopie.

Lorima, mâts carbone, Lorient
www.lorima-carbon-mast.com[...]/index/

ciel et marine, a fouras mer veille,ect

Bonsoir
Matériel électronique, par exemple logger nmea, multiplexeur nmea, BMS..

Dkinnovation à Plérin (22)

www.madine-france.com[...]/fr/

Multiplexeur nmea . DK innovation à Plérin près de Saint Brieuc et d'autres équipements de gestion de l'énergie à bord. Fabrique sur place

J'ai lu sur ce forum que la fabrication avait été externalisée hors de France.

J'ai regardé sur l'écran d'un ADVANSEA (Plastimo) que je viens d'acheter : Made In France.

Decathlon, ca compte ?
(Ils produisent en Chine quand même)

En sellerie de pont, à l'échelle Européene
-NV équipement à St gilles croix de vie 85, et un autre fabricant en série pour capotes et tauds, venu concurrencer le leader, ou au moins se positionner sur le secteur.
- ASTC Fontenay Trasigny 77. Tout ça est résté localisé.

Kerdier à Saint Malo
www.kerdier.fr[...]dex.php

C'est pas donné, mais l'ensemble gore tex que j'avais acheté (quand j'étais dans l'armée) en 2002 n'a commencé à avoir des soucis que l'an dernier, et il en a pourtant vu de toutes les couleurs (opex, montagne, voile...)
Les militaires américains en sont des grands fans

Si si
Pilote auto depuis le début
NKE (Noël Kerebel Électronique, du nom du créateur mais il a vendu il y vingt ou trente ans ), à Hennebont / Morbihan associé à Lecomble et Schmitt au pays basque pour les vérins. .

NKE est donc notre fabricant d’électronique marine en chef. Une étoile.
Pour l'inox je rajoute à IMI, -MPI à St Aignan 41 .mpi-inox.com[...]autisme
Pour le froid difficile de trouver. Un groupe, une glaciére ou un frigo.
Pourtant en électroménager les marques Françouzes existaient bel et bien il y encore peu, avant le raz de marée.
Bref pas de glaçon, donc pastis chaud.

VENDWEST y avait pensé ce matin déjà :

www.hisse-et-oh.com[...]rancais

Tu remontes sur la liste des posts tout en haut, et tu cliques sur celui qui t'intéresse : Hop, tu as le lien direct ;-)

TECSUP... concurent de CRISTEC...

je suis étonné personne n'a parlé des Opinel.
Qui n'en a pas à bord?

@loupeis l'Opinel est devenu un matériel nautique, je connais pas mal de monde qui ne jurent que par lui, il est vrai qu'avec un prix mini c'est un couteau qui coupe bien (particulièrement celui qui rouille bien!)
FAROL : voila un lien que je vais garder pour un achat futur ou pour un cadeau l'acier 12c27 est un bon acier à prix encore raisonnable

Et PLASTIMO ?

Plastimo, c'est une référence pour les bibs.

Il y a aussi le fabriquant de bottes Le Chameau.

Gorlann

L'usine le chameau a fermé en France en 2016. Maintenant, la production est faite au Maroc.
En 2012, l'usine a été vendue à Lafuma, qui l'a vendu à son tour à des anglais en 2016, qui ont gardé la marque, délocalisé la production au Maroc. Donc si vous achetez des bottes Le Chameau, a priori, votre argent part en angleterre et vous recevrez des bottes du Maroc. En fait, presque toutes les bottes venaient du Maroc (87%!)
fr.fashionnetwork.com[...]23.html

J'ai des bottes de jardin, de base, qui viennent de chez Decathlon. C'est écrit "made in France" dessous.

Ou sont faites les survies par exemple ? Juste pour info, tout cela est assez chronophage, n'a pas pour but de pointer untel ou un autre du doigt, juste de s'informer.

N’oublions pas « nautiraid « labellisée entreprise du patrimoine français!
Des kayaks et annexes démontables d’excellence choisies notamment par les militaires...

Bonjour
Comme couteau j’ai à bord mon laguiole mieux que l’opinel qui rouille et c’est encore français je crois.
Autrefois au début du gps il y avait MLR valsât produit Français après ils ont du être racheté.
Bonne idée ce Tour de France nautique.
Christophe

Perso je suis plus intéressé par des boîtes qui font développement, création vente, sav en France. La totale
D'avoir une liste de boîte qui possède juste un bureau d'étude en France ne m'intéresse pas

Armor Lux à Quimper

Nanni industries à La Teste de Buch
Italien-français

midif, même si les blocs sont Mitsubishi...

🇧🇪 Merci à @Quizas et @numawan pour le soutien ! 🇧🇪
Comme le dit Numawan "Et si les non-français n’achetaient rien de français? Toutes les boîtes françaises mentionnées dans ce fil feraient faillites très très rapidement"

Savez-vous que la Belgique achète annuellement en France autant que les USA. Que l'on vend chaque année 2 fois plus de champagne en Belgique (10 millions de bouteilles) qu'en Chine + HK + Taiwan (et officieusement c'est bien plus puisqu'on passe tous la frontière pour en acheter directement dans les caves) ? Que la Belgique est le premier marché d'exportation européen des vins de Bordeaux (et il a longtemps été le premier marché mondial). Que chaque année 55 milliards d'euros sont investis par la Belgique en France, que les entreprises belges implantées en France y représentent 134.000 emplois.
Donc oui, je pense qu'on peut inclure les Belges dans la liste ;-)

En voilerie, il y a aussi la Voilerie Rochard à Hirson.
Et en bottes, ils ne sont pas très connus, je les ai découverts au METS, salon professionnel à Amsterdam, c'est Rouchette une entreprise familiale sympa en Maine-et-Loire

Correct, d'ailleurs mes bottes sont des aigle.

Hénaff à Pouldreuzic.

Pâté Hénaff, pâté du mataf.

Torturé mais Français , c'est le sujet.

En applications développées en France, il y a aussi :

• SailGrib
• Avalon routing

Et bien sûr aussi SailFreeGPS, gratuit mais qui mérite d'autant plus d'être soutenu !

Nautic-clean et Mattchem, ce sont aussi des entreprises françaises, je pense.
Il y a Seacork également (revêtements en liège pour pont et coque)

Tout bon savoyard (c'est quand même un produit emblématique d'cheu nous !) sait qu'un Opinel ne se nettoie qu'avec la graisse du bon saucisson et qu'ainsi il ne rouille que très peu.
Faut juste pas le tremper dans l'blanc local aux capacités corrosives indéniables...
Bon, pour les obsédé d'un minimum hygiénique il ont sorti le modèle marine inoxydable sorti d'ailleurs quasi-vainqueur du test d'oxydation réalisé par Voile Mag il y a quelques mois.
Sinon, cet inventaire du made in France est d'autant plus génial qu'en si penchant un peu vous obtiendriez à peu près les mêmes abondants résultats dans beaucoup d'autres secteurs.
En gros, pour faire simple: chez nous on a les énarques (chacun ses plaies d'Egypte...) mais on n'est pas que des blaireaux.

Loupeis tu vas faire une appli avec toutes ces données ou bien ?
Perso je pense que ce serait une bonne idée, au fait t’es français ?

www.hisse-et-oh.com[...]rancais

Merci à tous pour les infos. Le factuel déplait à un ou deux. Fin des jeux.

les shipchandlers vendent la plupart du tems des produits chinois, Honkongais, coréens...
Il faut référencer des produits français et européens réellements produits en Europe.