Achats ante/post Brexit

Du coup je ne sais pas trop quoi faire pour l’achat d'une survie .....

La quetion posée par Roberto est sensée. Il ne s'agit pas de "passer la frontière... avec ses petites courses", mais de commander en UK par internet.
Les colis de provenance extra communautaire passeront alors par le même circuit de contrôle douanier, notamment à CDG que ceux en provenance des USA par exemple, donc addition de la TVA et d'éventuels droits de douane.

Hélas si en cas de Brexit dur, la TVA communautaire sera exigible à l'entrée ! Sur du neuf pas de problème, on pourra acheter HT en GB, mais sur un bateau d'occasion cela fera mal de rajouter 20 % sur sa valeur !

Bonne question, dois-je vendre mon fifty GB en Angleterre (où il est très côté ) maintenant ? L'acheteur n'aura pas à payer une VAT ...
Ou attendre et me casser les dents...
Ps : je ne crois pas à un devissage de la £ ou alors sous forme de dévaluation volontaire pour nous faire la nique...l' anglais ne perd jamais ! Rdv dans 10 ans mais sans doute sera-t-ll trod tard pour un Frexit au train où vont les soldes...

Je viens de faire quelques TREEEEEEEEEES bonnes affaires aux UK

Ils ont du stock à écouler avant fin mars

Je reprends ce vieux fil
Bon, vu le resultat des elections UK si on doit faire des achats il vaut peut etre mieux ne pas tarder.
Je vais accelerer l'accumulation de pieces pour refaire le 4108 :-)

et au mois d aout elle etait au plus bas a 1.06. Sur le prix dune pinte de biere, cest pas trop voyant mais sur le prix d`un bateau...

Question fondamentale: le whisky (écossais forcément, les autres ne méritent pas ce nom) va t'il augmenter en cas de no deal?

Tu paieras une taxe d'importation , au moins.
De toute façon, il était déjà trop cher là bas !
( Une bouteille de Talisker est moins chère au Centre E.Leclerc que sur place à la distillerie qui le fabrique) 🙄

Je ne sais pas si la question est pour moi, mais si oui, repose là en français que je comprenne 😃.
En parlant de whisky écossais et de médicaments, saviez-vous que le whisky Laphroaig était le seul whisky légal aux USA pendant la Prohibition ? La raison ? Vu son goût très fort , les officiels étaient persuadés que ça ne pouvait pas se boire rien que pour le plaisir, et donc ne pouvait être qu'un médicament 🤓.

Laphroaig :-) :-) :-)
Je pense que l’utilisation de la marine britannique vise à faire pression sur l’UE, même les dirigeants conservateurs ne soutiennent pas cette mesure.

Ma commande faite vers le 21 décembre est arrivée le 31/12...

Un article assez détaillé ici qui explique les achats UK à partir de l'Europe, l'Irlande ici mais cela s'applique aussi à la France.
www.rte.ie[...]brexit/
Malheureusement en Anglais, en résumé:
En dessous de 22€ pas de taxe, au dessus il faut payer la TVA EU, au dessus de 150€ il y a en plus des taxes douanières sauf si le bien acheté a été fabriqué en UK et non importé préalablement.
Par contre les vendeurs UK doivent rembourser la TVA UK.
La protection du consommateur qui s'applique sera la loi UK et non UE (garantie, GDPR, etc), pas très genant pour de petits achats, mais je n'irai pas acheter un moteur par ex.
Un peu compliqué donc ...

Non, plus de libre circulation des marchandises dans le sens communément admis dans l’UE. Par contre, importations et exportations sans tarifs douaniers pour le commerce des produits du RU et de l’UE.

Aux taxes d'importation, il faudra bien sûr rajouter une "taxe administrative" : celui dont c'est le travail de calculer et recouvrir les taxes d'importation ne va pas faire ça gratuitement. ( €3.50 de plus dans mon coin avec "la Poste" ). Ils ont au passage augmenter leurs tarifs de colis, si bien que c'est au moins 10€ d'office, sans les taxes d'importation qui éventuellement se rajoutent 🥴.

Je viens de lire un article dans le Guardian et effectivement cela à l'air d'être un gros bordel. Le trafic de marchandise entre UK (sauf l'Irlande du Nord qui reste sous régime UE) est très perturbé et la plupart des sites marchands n'acceptent plus les transactions entre UE et UK (dans les deux sens) à cause des complexité. Les vendeurs de poisson et fruits de mer écossais ont peur de perdre toute leur marchandise en transit vers la France...

Il est devenu quasi impossible d'acheter en ligne sur un site UK à cause des problèmes de TVA (la réciproque est vrai également) car cela obligerai le site à faire directement une transaction d'exportation sans TVA ou à s'enregistrer pour la TVA dans un payes de l'UE.

Pas de taxes pour les produits "made in UK", mais de toute façon des frais de douane pour la paperasse. Cette notion de made in UK est un piège pour las britanniques, car cela implique qu'il fasse un certificat d'origine pour tout ses produits et qu'il soit présenté à la douane. Si une grosse partie du produit vient de Chine par exemple alors il sera taxé.

Les britanniques n'ont pas réalisés pour quoi ils votaient et tout ce qu'ils vont perdre. On va perdre aussi au passage mais beaucoup moins. De fait, les boites britanniques vont installer en Europe les succursales pour vendre directement leurs produits made in China au lieu de les faire transiter par le UK. Au passage cela va éliminer tous les petits acteurs qui n'ont pas les moyens de faire cela... Et nous on perd des petits vendeurs de niche.

Je suis en train de suivre un peu ce qui se passe, avant de commander.
Alors, plusieurs sites UK ont commencé à vendre hors-TVA vers l'UE, donc on paie hors taxes.
A l'arrivée en UE, on rajoute la TVA européenne (sur prix+transport), puis il y a un tarif additionnel qui dépend du montant de l'achat et de la nature de la marchandise (elle doit être made UK, sinon on paie en plus).
Il faut faire attention car il y a des transporteurs qui rajoutent des "frais de traitement" forfaitaires ne plus.
J'ai reçu des petits paquets sans aucune taxe, c'étaient des publications mais sans aucune indication commerciale sur l'enveloppe; je ne sais pas si cela signifie quelque chose.
Si vous avez d'autres retours, ils sont les bievenus. :)

Bonjour, certains vendeurs UK sont déjà rodés pour expédier en HT dans des pays hors-zone tva européenne, donc ça ne devrait pas leur poser de problème.
Par exemple j'ai déjà commandé chez jimmygreen marine pour livraison aux Canaries, îles qui sont en dehors de la zone TVA Europe, donc cela passe par la douane et on paye un genre de TVA canarienne (IGIC 7%) plus des frais au bon vouloir du transporteur, sauf si la valeur déclarée est inférieure à 150 €. Jimmygreen m'a expédié en HT sans problème.

Les achats de l'autre cote sont a proscrire, en cas de retour de la marchandise les frais de douane TVA sont perdu.
Donc a fuir....vraiment dommage

Oui par exemple pour des pièces Perkins (sur parts4ngines), on a beau rajouter douanes transitaire TVA et tout, cela reste très souvent moins cher que chez nous (même sans parler de la Secodi)

Je ne suis pas à la recherche du moins cher. Par exemple, récemment j'ai préféré faire un achat plus cher en Espagne que passer par la perdfide albion. Question de principe. Et aucun papier ni justificatif, ni perte de temps ou quoi que ce soit négatif...