Achat de voilier?

Moi j'irai peut-être voir celui-là si j'étais toi, pas de GV enrouleur mais ok pour le reste www.leboncoin.fr[...]993.htm

Celle-ci ?

Le cas relève plus d’une recherche de reconnaissance que d’une recherche de voilier non ?

www.rtbf.be[...]enomene

Merde alors, vous êtes une bande de marins qui ne va jamais s'asseoir au comptoir? Pas des belges non plus alors, ou alors tout change ma p'tite dame? Au comptoir, on y vient pour discuter et boire le coup, mais je sais aussi fermer ma gueule, si j'en emmerde certains. D'ailleurs, à mon âge, le tabouret de bar me donne des douleurs dorsales... dorénavant, j'irai m'asseoir au fond de la salle et siroterai en silence. Quoique, avant cela je publierai tout de même encore un texte écrit par un français où il disait ce qu'il pensait de la marine française (et sobn frère était commandant de marine en plus)... bon, il parlait de la Nationale!

Chercher dans les fifties

voir chez Méta parmi les 10 m bien motorisé et avec bonne autonomie

voir aussi les Ovni

Pour les parcours hors sentiers battus et au soleil, il ne reste plus que le Pacifique car l'indien est un peu trop dur et le reste super encombré

en cherchant bien il y a des occases vers Tahiti ou Nouméa

il y a aussi une occase sur le Maroc (pour partir de l'Espagne méditerranéenne)

Merci Van-O-rix, tu brouilles les cartes. D'habitude sur ce forum, on a :
- d'un côté, les vieux, qui savent et qui sont sérieux
- de l'autre, les jeunes (lire, moins de 60 ans), qui savent pas et qui rêvent, et qui ne sont pas sérieux.

Toi, tu es vieux et pas sérieux, et tu rêves ! Génial !

Avec beaucoup d'amitié, bien sûr !

Pierre3 Je repousse l'achat à des temps plus cléments car il s'agit tout de même d'une somme coquette que l'on n'investit pas à la légère. Considérations sanitaires à part (Hisse et Oh n'est pas le lieu), j'attend de voir venir: désolé, je ne crois pas à un avenir "4 doses" radieux. Sinon, en ce qui concerne le nombre de voiliers d'occasion en vente côté espagnol il y en a pas mal... beaucoup d'espagnols (ceux pour qui la possession d'un voilier représente un budget, je ne parle pas des mieux nantis qui achètent un voilier avec leur prime de fin d'année ou le découvrent en cadeau au pied du sapin de Noël), revendent leur voilier par crainte des nouvelles législations, des nouvelles taxes, des nombreuses inspections qui provoquent de nouvelles dépenses, de l'augmentation du prix des places en port. Et comme je me plais sur ce groupe de marins, j'y reste. Bonne journée.

tu sais ( ou pas) on navigue tres bien en ces temps de covid a 3 doses..je ne vois pas ou est le problème..si tu as le temps ( tu l’as).

certes pour atterrir dans certains pays c’est compliqué ,PCR a l’arrivee et 2 jours d’attente de résultats ..mais ca n’empêche nullement de naviguer.il faut prendre en compte des nouvelles contraintes administrative..
mais quand on a peur de se lancer,on trouve tjrs une bonne raison de refuser devant l’obstacle.

Pourquoi "somme coquette" ? Le post de Pierre 3 est plein de bon sens.

Tu ne sais pas encore vraiment si la voile te plaira, mais tu as plus que les connaissances nécessaires et les moyens de tes envies.
Tu peux commencer par un bateau de grande diffusion à bas prix, peu coûteux à l'achat et facile à revendre sans perte ou quasi. En plus tu ne craindras pas de te manger un quai le temps de te faire la main !
Si ça te plait tu le revends et fort de cette expérience tu sauras ce qu'il te faut, et si ça te déçoit tu n'auras perdu que ton temps ... Mais ça m'étonnerait.

Un exemple : www.leboncoin.fr[...]848.htm

... Je ne connais pas ce bateau précisément mais c'est un Harlé, valeur sûre, solide et réputé pour 4000e avec un enrouleur et un moteur IB.
S'il n'y a pas de loup, facile à convoyer à Denia et arrivé tu sais tout !

Ce n'est qu'un exemple ; tu peux viser un peu plus gros pour pas cher comme les Dufour 2800, Tarentelles, Aquila, First 27, Arpège, Folie Douce etc.
Ca ne te ruinera pas et tu sauras enfin si la voile te convient.

il y a un maramu à récupérer dans l'atlantique
le temps que tu le trouves ça nous fera des vacances
alain

+10 Alain.
J’ai rien contre les Belges, bien au contraire.
Mais celui-là nous pourri la vie avec ses états d’âme d’apprenti skipper.
Le canapé rouge, c’est pas sur hisse et ho qu’il le trouvera.
Bonne journée,
Patrice

En lisant et aussi en interprétant la question de départ, je pensais au Trapper 500 sur lequel un foc autovireur devrait être adaptable. C'est pas des foudres, mais ils sont réputés solides et polyvalents.

Moi j'ai une autre idée pour toi. Et en tant que humble débutant de la voile, je parle en connaissance de cause. Toute ta glorieuse expérience sur des gros machins, est somme toute assez éloignée de ce qu'est la navigation à la voile sur une petite unité de 25-35 pieds. Donc, mon conseil serait de faire comme les débutants et de te tourner vers la bourse aux équipiers (et autres systèmes de co-navigation), et d'aller naviguer sur le bateau le moins cher de tous : celui des autres. Comme ça tu sauras un peu mieux ce qui te plait ou non, et ce sera plus facile ensuite pour choisir et trouver ce qui te convient.

assez d’accord,mais van o risq,connait la mer,comment elle peut devenir,la meteo et l’interpretér..bref il connait le terrain.
bien qu’il ne le connaisse que du haut de la passerelle,il est dans un element qu’il a cotoyer.
sinon oui,le voilier n’est pas un cargo et il faut prendre une copie toute neuve.

Connaître le terrain du haut de la passerelle... Pas toujours à une hauteur immense non plus! Mon premier commandement en 1978, le "René 17" était un caboteur-péniche de mer" avec lequel on remontait assez loin sur les fleuves, en passant sous les ponts à condition de baisser les mâts, et avec lequel nous nous sommes pris une tempête force 8 mémorable à hauteur d'Ouessant en direction de Le Havre, perdant à l'occasion le compas magnétique qui fut arraché de son socle. Les 7 membres d'équipage passèrent une nuit blanche, sur la passerelle, avec gilets de sauvetage au cou, un bac de bière patrtagé qui surfait sur le plancher, et un navire qui dérivait vers le Nord-Est direction les cailloux. Souvenirs-souvenirs et diront certains "auto-satisfaction-primaire-moi-je"! Avec le René nous avons aussi "abordé" votre navire-amiral, le France, par inadvertence et grand vent, ayant dérivé entre ses amarres de boute... plus de peur que de mal et une nouvelle occasion d' "auto-satisfaction-primaire-moi-je"... mais avouez quu'il est difficile de partager des souvenirs sauf avec d'autres personnes, et que ces histoires sont miennes.
Il y a aussi d'autres tables dans la taverne, et je suis assis tout au bout du comptoir... ce qui n'empêche que j'offre souvent le verre à ceux qui entrent, une habitude bien belge, celle de payer la tournée même aux inconnus, simplement pour le plaisir.

En tout cas moi j'aime bien tes histoire, et elles me permettent un peu de voyager tant dans l'Histoire que dans le monde de la marmar, qui n'est pas le mien!

Je te verrais bien sur un amphora, pour sa robustesse, et son style un peu "galion" ! :)

L'avantage avec ton expérience c'est que tu n'est pas obligé d'avoir un bateau sur-équipé, et donc hors de prix.

Bonne recherche en tout cas, et tu verra qu'au grée des visites ce sera finalement certainement le bateau qui te choisira, et non l'inverse ;)

Au plaisir de te croiser un jour sur la route!